Jurien de la Gravière (1899)

Základní údaje
Typ	chráněný křižník
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Jméno podle	Edmond Jurien de La Gravière
Zahájení stavby	listopad 1897
Spuštěna na vodu	červen 1899
Uvedena do služby	1903
Osud	vyřazen 1922
Předchůdce	třída Destrées
Takticko-technická data
Výtlak	5595 t (standardní)[1]
Délka	137 m (max.)
Šířka	15 m
Ponor	6,3 m
Pohon	24 kotlů, 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 lodní šrouby 17 400 ihp
Palivo	886 t uhlí
Rychlost	22,9 uzlu
Dosah	6150 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	463
Pancíř	70mm štíty děl 45mm kasematy až 65mm paluba 100mm velitelská věž
Výzbroj	8× 164,7mm kanón (8×1) 10× 47mm kanón (10×1) 6× 37mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet

Jurien de la Gravière byl chráněný křižník francouzského námořnictva. Ve službě byl v letech 1903–1922. Ve službě měl potíže kvůli příliš lehké konstrukci, stísněným strojovnám a špatným nautickým vlastnostem.^[1]

Stavba

Plavidlo postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Stavba byla zahájena v listopadu 1897, v červnu 1899 byl křižník spuštěn na vodu a roku 1903 byl přijat do služby.^[1]

Konstrukce

Hlavní výzbroj představovalo osm 164,7mm kanónů, po jednom na přídi a zádi kryté štíty a ostatních šest v kasematách. Dále deset 47mm kanónů, šest 37mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 17 400 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,9 uzlu.^[1] Dosah byl 6150 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[2]

Odkazy

Reference

Literatura

• HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Související články

• Seznam francouzských křižníků

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Jurien de la Gravière na Wikimedia Commons