Křemže (nádraží)
Křemže | |
---|---|
Nádraží v Křemži | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihočeský |
Městys | Křemže |
Souřadnice | 48°54′16,6″ s. š., 14°19′52,71″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Křemže | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 760629 |
Trať | České Budějovice – Černý Kříž |
Nadmořská výška | 515 m n. m. |
V provozu od | 19. listopadu 1891 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Kájova) |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stamoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Křemže je železniční stanice ve východní části městyse Křemže, umístěné v místní části Mříč, v okrese Český Krumlov v Jihočeském kraji nedaleko Křemžského potoka. Leží na jednokolejné neelektrifikované trati České Budějovice – Černý Kříž.
Historie
19. listopadu 1891 otevřela Rakouská společnost místních drah ÖLEG odbočnou trať z Rožnova, odkud od roku 1871 vedla trať spojující České Budějovice a Linec, do Kájova. Stanice v Křemži na této trase vznikla dle typizovaného stavebního vzoru nádražních budov ÖLEG. Železniční spojení bylo 4. července 1892 prodlouženo do Nové Pece a roku 1910 do stanice Černý Kříž.
Provoz zajišťovaly od začátku Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), roku 1894 byla trať zestátněna, po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy, od roku 1993 byly provozovatelem České dráhy, od roku 2008 tuto povinnost převzala Správa železniční dopravní cesty (nynější Správa železnic).
V roce 2015 prošla celá trať rekonstrukcí, v rámci které byla ve stanici původní hranová nástupiště nahrazena ostrovním, zároveň byla ve stanici zrušena služba a stanice je nyní ovládána z Kájova.
Ve stanici zastavují pravidelné osobní vlaky, jejichž dopravcem je od prosince 2017 GW Train Regio.
V období druhé světové války byla ze stanice vyvedena úzkokolejka, tzv. Kantorská dráha, sloužící při těžbě kovů v nedaleké lokalitě Perk. Po válce byla dráha snesena.
Popis
Nachází se zde jedno ostrovní nekryté nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes kolej.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Křemže na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Historie Rakouské společnosti místních drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Jana Sekyrová, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Křemže ve vsi Mříč, okres Český Krumlov.