KZKT
Kurganskij Zavod Kolesnych Tjagačej KZKT | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | OAO |
Datum založení | 1950 |
Datum zániku | 2011 |
Adresa sídla | Ruská federace, Kurgan |
Souřadnice sídla | 55°25′49″ s. š., 65°18′4″ v. d. |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | Strojírenství |
Ocenění | Řád rudého praporu práce |
Identifikátory | |
Oficiální web | kzkt.ru |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Kurganskij Zavod Kolesnych Tjagačej (rusky: Курганский завод колесных тягачей, zkráceně KZKT, rusky: КЗКТ) je ruský, původně sovětský výrobce především těžkých vojenský vozidel.
Historie
Společnost byla založena 1. dubna 1950 ve městě Kurgan pod jménem Uralselmaš, který vyráběl zemědělskou techniku. Sklízecí řezačky, mlátičky a díly traktorů se vyráběly až do 60. let 20. století.[1]
V roce 1961 byla výroba těžkého tahače MAZ-535 přemístěna z Minského automobilového závodu do závodu Uralselmaš v Kurganu,[2] čímž společnost získala nový směr. Od roku 1963 se zde také stavěl MAZ-537, což přimělo sovětské vedení k přejmenování závodu na Kurganskij Zavod Kolesnych Tjagačej a to 11. června 1966.[2] Vozidlo zůstalo ve výrobě až do roku 1990 a stalo by se jedním z nejznámějších produktů továrny. Různé další vojenské stroje jako MAZ-538 byly později postaveny v KZKT.
Prvním vlastním vozidlem byl v 70. letech KZKT-545. Jednalo se v podstatě o MAZ-537 se zvětšenou kabinou.[1]
Během perestrojky zůstala továrna dlouho bez zakázek. Přesto byla vyvinuta nová generace těžkých vojenských tahačů. Základním vozidlem byl KZKT-7428 "Rusič", který se sériově vyráběl od roku 1990 a který po 30 letech výroby nahradil zastaralý MAZ-537. Během této doby byl také bývalý státní podnik restrukturalizován a přeměněn na otevřenou akciovou společnost (OAO). Nový název společnosti byl "OAO Rusič" (rusky: ОАО „Русич“).[1]
Navzdory novému modelu výrobní čísla nadále klesala, zejména po roce 2000. V roce 2003 bylo vyrobeno pouhých 32 vozidel, v roce 2004 už jen 26. O rok později, v roce 2005, soud poprvé prohlásil firmu za insolventní. Společnost poté přešla k prodeji továrny a souvisejících nemovitostí. Dne 28. dubna 2011 byl na společnost, nyní působící pod názvem "OAO Rusič - KZKT“, u soudu opět vyhlášen konkurz. Společnost je nyní zcela zrušena.
Vyráběné modely
Následující seznam není úplný, má poskytnout přehled nejdůležitějších vozidel vyráběných tímto závodem.
- BTR-60
- MAZ-535 (1961–1964)
- MAZ-537 (1963–1990)
- KZKT-545
- KZKT-7428 "Rusič" (1990-2011)
- KZKT-8005 (podvozek KZKT-7428 pro speciální vojenské konstrukce, jako je vyprošťovací vozidlo KET-T)
Reference
- ↑ a b c СМОЛЬНИКОВ, Евгений. История марки КЗКТ [online]. 2010-03-16 [cit. 2024-09-12]. Dostupné online. (rusky)
- ↑ a b Седельный тягач МАЗ-537 (MAZ-537 tractor truck) :: русская-сила.рф (r1a.ru). xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai [online]. [cit. 2024-09-12]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu KZKT na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
Autor: User:VargaA, Licence: CC BY-SA 4.0
Soviet MAZ-537G tank trailer (with Hungarian marking)
Autor: Vitaly V. Kuzmin, Licence: CC BY-SA 4.0
The wheeled recovery vehicle KET-T on KZKT-74281-012-chassis at Bronnitsy test rage.