Karel Abraham
Mgr. Karel Abraham | |
---|---|
Narození | 2. ledna 1990 (33 let) Brno |
Povolání | motocyklový závodník |
Rodiče | Karel Abraham |
Web | www |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Karel Abraham (* 2. ledna 1990 Brno-Žebětín) je bývalý český motocyklový závodník, účastník Mistrovství světa silničních motocyklů (MotoGP). Naposledy jezdil s motocyklem Ducati za stáj Reale Avintia Racing. Kariéru ukončil v roce 2019.
Životopis
Od roku 1995 se aktivně věnoval lyžování a až od roku 2001 začal jezdit na juniorských motocyklových závodech. V roce 2004 získal třetí místo na mistrovství České republiky v kategorii do 125 cm³. V roce 2005 se poprvé účastnil seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů v kategorii do 125 cm³. O rok později získal prvních 8 bodů v tomto seriálu a v sezóně 2007 přešel do vyšší kategorie motocyklů s obsahem 250 cm³, kde získal 31 bodů, největším úspěchem byla dvě desátá místa v Grand Prix Spojeného království a Grand prix Portugalska. Celkově obsadil 16. místo v konečném součtu bodů. V roce 2007 byl nejmladším jezdcem ve třídě 250cc.
Zahájení sezóny 2008 bylo pro něho úspěšné. V úvodním závodě v Kataru dojel sedmý. Toto umístění zopakoval ještě v italském Mugellu. V ostatních závodech se mu nedařilo. Během sezóny měl několik pádů a technických poruch, což mu celkově přineslo 40 bodů a 16. místo v konečné klasifikaci jezdců. Na rok 2009 dostal k dispozici tovární motocykl Aprilia, s níž ve Velké ceně Japonska obsadil deváté místo. Nejlepším výsledkem v sezóně pro něho bylo sedmé místo v Nizozemsku.
Od roku 2010 startoval ve třídě Moto2, která nahradila kubaturu do 250 cm³. V této sezóně poprvé stanul na stupních vítězů, nejprve při Velké ceně Japonska v Motegi, kde se umístil na 3. místě a sezónu uzavřel vítězstvím ve Velké ceně Valencie.[1] Stal se tak po Františku Šťastném a Lukáši Peškovi historicky třetím českým vítězem závodu Mistrovství světa silničních motocyklů. Ještě před vítězným závodem ve Valencii oznámil, že v sezóně 2011 bude závodit v královské kubatuře MotoGP na motocyklu Ducati, čímž se stal nejmladším jezdcem v této kubatuře. Celkem pětkrát dojel v nejlepší desítce, nejlepším výsledkem jsou dvě sedmá místa v Jerezu a Silverstone.
V sezoně 2012 jezdil na motocyklu Ducati Desmosedici GP12 s motorem o objemu 1000 cm³. V sezoně 2013 startoval s motocyklem Aprilia, ale získal pouhých pět bodů, proto vyměnil motocykl a začal jezdit s Hondou. V roce 2016 přešel do superbiků, kde se mu nedařilo a tak se v následující sezoně vrátil do MotoGP.
Kompletní výsledky Karla Abrahama v mistrovství světa
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Rok | Třída | Tým | Továrna | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cc | Semprucci Cardion Blauer | Aprilia | SPA 22 | POR Ret | CHN 27 | FRA 21 | ITA 27 | CAT Ret | NED Ret | GBR 17 | GER 17 | CZE Ret | JPN 28 | MAL Ret | QAT 28 | TUR 18 | VAL Ret | 0 | |||||
2006 | 125cc | Cardion AB Motoracing | Aprilia | SPA 23 | QAT 24 | TUR 22 | CHN 26 | FRA 25 | ITA Ret | CAT 21 | NED Ret | GBR 28 | GER Ret | CZE Ret | MAL 18 | AUS 17 | JPN 13 | POR 11 | VAL Ret | 8 | 24. místo | |||
2007 | 250cc | Cardion AB Motoracing | Aprilia | QAT Ret | SPA 15 | TUR 12 | CHN Ret | FRA Ret | ITA 16 | CAT 14 | GBR 10 | NED 15 | GER Ret | CZE 14 | RSM 14 | POR 10 | JPN Ret | AUS 13 | MAL 12 | VAL Ret | 31 | 16. místo | ||
2008 | 250cc | Cardion AB Motoracing | Aprilia | QAT 7 | SPA 13 | POR 16 | CHN Ret | FRA Ret | ITA 7 | CAT Ret | GBR 12 | NED Ret | GER Ret | CZE Ret | RSM 10 | AUS 11 | MAL 12 | VAL 17 | 40 | 16. místo | ||||
2009 | 250cc | Cardion AB Motoracing | Aprilia | QAT Ret | JPN 9 | SPA Ret | FRA 12 | ITA 13 | CAT 8 | NED 7 | GER Ret | GBR 14 | CZE Ret | INP 10 | RSM 11 | POR 10 | AUS 6 | MAL 12 | VAL 6 | 74 | 14. místo | |||
2010 | Moto2 | Cardion AB Motoracing | FTR | QAT 14 | SPA 28 | FRA Ret | ITA 17 | GBR Ret | NED 9 | CAT 4 | GER 5 | CZE DNS | INP DNQ | RSM DNS | ARA 18 | JPN 3 | MAL 6 | AUS 10 | POR 10 | VAL 1 | 96 | 10. místo | ||
2011 | Moto GP | Cardion AB Motoracing | Ducati | QAT 13 | SPA 7 | POR Ret | FRA 10 | CAT 10 | GBR 7 | NED Ret | ITA 12 | GER 12 | USA 11 | CZE Ret | INP Ret | RSM 12 | ARA Ret | JPN DNS | AUS 10 | MAL CAN | VAL 8 | 64 | 14. místo | |
2012 | Moto GP | Cardion AB Motoracing | Ducati | QAT Ret | SPA 17 | POR Ret | FRA Ret | CAT 12 | GBR DNS | NED DNS | GER DNS | ITA DNS | USA 10 | INP 8 | CZE 9 | RSM Ret | ARA 9 | JPN 11 | MAL 10 | AUS 9 | VAL 7 | 59 | 14. místo | |
2013 | Moto GP | Cardion AB Motoracing | Aprilia | QAT Ret | AME DNS | SPA DNS | FRA 15 | ITA 15 | CAT Ret | NED 15 | GER 18 | USA 14 | IND DNS | CZE 19 | GBR DNS | RSM Ret | ARA DNS | MAL DNS | AUS DNS | JPN DNS | VAL DNS | 5 | 24. místo | |
2014 | Moto GP | Cardion AB Motoracing | Honda | QAT 13 | AME 14 | ARG 13 | SPA Ret | FRA 15 | ITA 12 | CAT Ret | NED 14 | GER 13 | IND 11 | CZE 14 | GBR 13 | RSM 11 | ARA Ret | JPN Ret | AUS Ret | MAL Ret | VAL 17 | 33 | 17. místo | |
2015 | Moto GP | Cardion AB Motoracing | Honda | QAT Ret | AME Ret | ARG 21 | SPA Ret | FRA Ret | ITA 17 | CAT DNS | NED DNS | GER DNS | IND DNS | CZE 21 | GBR 19 | RSM 21 | ARA DNQ | JPN DNS | AUS DNS | MAL DNS | VAL DNS | NC | / | |
2017 | Moto GP | Aspar Pull & Bear Racing Team | Ducati | QAT 14 | ARG 10 | AME Ret | SPA 15 | FRA Ret | ITA 16 | CAT 14 | NED 7 | GER 17 | CZE 13 | AUT 14 | GBR 13 | RSM 17 | ARA Ret | JPN Ret | AUS 14 | MAL Ret | VAL 14 | 32 | 20. místo | |
2018 | Moto GP | Aspar Pull & Bear Racing Team | Ducati | QAT 15 | ARG 20 | AME Ret | SPA 18 | FRA 17 | ITA Ret | CAT 13 | NED Ret | GER 18 | CZE 18 | AUT 21 | GBR 13 | RSM DNS | ARA 15 | THA 17 | JPN Ret | AUS 11 | MAL Ret | VAL 14 | 12 | 23. místo |
2019 | Moto GP | Reale Avintia Racing | Ducati | QAT 18 | ARG Ret | AME 16 | SPA 16 | FRA Ret | ITA 14 | CAT Ret | NED 17 | GER 15 | CZE 19 | AUT 15 | GBR 15 | RSM 17 | ARA 18 | THA 19 | JPN 18 | AUS 14 | MAL 17 | VAL 14 | 9 | 24. místo |
Reference
- ↑ Motocyklista Abraham si ve Valencii dojel pro první triumf v MS. iDNES.cz [online]. 2010-11-07 [cit. 2019-04-13]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Karel Abraham na Wikimedia Commons
- Karel Abraham – oficiální stránky Archivováno 3. 12. 2013 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
(c) Jearle na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY-SA 3.0
Karel Abraham in his garage at Silverstone MotoGP, 2011.
Credit: Jared Earle/MotoRaceReports
Jared (talk) 14:17, 24 June 2011 (UTC)