Karel Mrázek (letec)

Karel Mrázek
Základní informace
PřezdívkaČárli[1]
Narození25. listopadu 1910
Rakousko-Uhersko Náchod, Rakousko-Uhersko
Úmrtí5. prosince 1998 (ve věku 88 let)
Česko Jablonec nad Nisou, Česko
Alma materVojenská akademie v Hranicích
Vojenské informace
PříslušnostČeskoslovenské letectvo (1932–1939, 1945–1948)
Francouzské letectvo (1939–1940)
Royal Air Force (1940–1945)
HodnostGroup Captain (RAF)
plukovník (na konci aktivní služby)
generálmajor v. v.
Velitelem313. československá stíhací peruť (15. prosince 1941–26. června 1942)
Československé stíhací křídlo (26. června 1942–31. března 1943)
Válkydruhá světová válka
Vítězné souboje4 (z toho 1 ve spolupráci), 1 pravděpodobně, 3 poškozené[2]
Vyznamenání4 × Československý válečný kříž 1939
3 × Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem
Řád za vynikající službu
Záslužný letecký kříž
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Karel Mrázek (25. listopadu 1910 Náchod[2]5. prosince 1998 Jablonec nad Nisou[2]) byl československý vojenský pilot, v době druhé světové války jeden z velitelů 313. československé stíhací peruti a Československého stíhacího křídla.

Mládí a služba v československém letectvu

Pocházel z rodiny výpravčího. Vystudoval Vyšší průmyslovou školu elektrotechnickou v Brně. Po nástupu na základní vojenskou službu v roce 1932 absolvoval nejprve školu pro důstojníky letectva v záloze, kde získal kvalifikaci leteckého pozorovatele. Dále studoval na leteckém oddělení Vojenské akademie. Akademii ukončil 1. července 1935 jako poručík a zároveň byl jmenován pilotem letcem. Sloužil napřed u 14. pozorovací, později u 35. stíhací letky. Polním pilotem letcem byl jmenován 1. dubna 1937. Dne 31. srpna téhož roku se ve věku 26 let stal nejmladším velitelem letky v československém letectvu, když byl jmenován prozatímním velitelem 33. stíhací letky, vyzbrojené Aviemi B-534. Dne 1. listopadu 1937 získal kvalifikaci nočního stíhacího pilota. V československém letectvu sloužil až do německé okupace 15. března 1939.[2][3]

Druhá světová válka

Na konci května 1939 odešel z protektorátu přes Polsko do Francie. Zde podepsal pětiletý závazek do Cizinecké legie. V legii sloužil v alžírském Sidi Bel Abbès, po vypuknutí druhé světové války absolvoval v severní Africe přeškolení na francouzské letouny a dále v Oranu působil jako instruktor na letounech MS.406. Po německém útoku byl odeslán do metropolitní Francie, ale do bitvy se již výrazněji zapojit nestihl a vykonal pouze dva operační lety.[2]

Po porážce Francie uprchl do Velké Británie a 2. srpna 1940 byl přijat do RAF. Byl přeškolen na stroje Hawker Hurricane, poté byl krátce přidělen k 43. a od 17. září k 46. stíhací peruti. Bojoval v bitvě o Británii, 27. září musel nouzově přistát s hořícím letounem. Podařilo se mu poškodit jeden nepřátelský letoun a 11. listopadu sestřelil dva Fiaty CR.42 Corpo Aereo Italiano.[2] Ve 46. peruti sloužil až do 2. května 1941, po krátkém působení v 257. peruti byl 17. května převelen k nově se formující 313. československé stíhací peruti, vyzbrojené letouny Supermarine Spitfire. Nejprve byl velitelem letky A, od 15. prosince 1941 celé peruti. Po smrti velitele Československého stíhacího křídla Aloise Vašátka byl Mrázek 26. června 1942 jmenován na jeho místo. Jednotka se pod Mrázkovým velením účastnila například nájezdu na Dieppe. Operační činnost ukončil 31. března 1943, jeho nástupcem ve velitelské funkci se stal František Doležal. Za úspěšné velení čs. křídlu byl Karel Mrázek písemně pochválen inspektorem čs. letectva Karlem Janouškem a jako první československý letec vyznamenán britským Řádem za vynikající službu.[2]

V RAF vykonal celkem 261 bojových letů v trvání 338 hodin, čímž vysoce překročil předepsaný operační turnus 200 hodin. Z toho nad nepřátelským územím provedl 93 bojových letů v trvání 143 hodin. Celkem sestřelil čtyři nepřátelské letouny (z toho jeden ve spolupráci), jeden sestřelil pravděpodobně a tři poškodil.[2]

Krátce sloužil jako velitel letiště Churchstanton, jako první československý letec studoval na Vysoké válečné letecké škole (RAF Staff College). Od 23. srpna 1943 působil v operačním oddělení na stíhacím velitelství RAF (Fighter Command), od 7. března 1945 byl velitelem československé styčné skupiny u Fighter Command. V této funkci byl povýšen do britské hodnosti Group Captain.[2]

Poválečná kariéra

Do osvobozeného Československa se vrátil 6. června 1945, krátce sloužil na operačním oddělení velitelství letectva a jako velitel 3. letecké divize. Od 30. října 1945 nastoupil do 3. ročníku Vysoké školy válečné v Praze, kterou úspěšně absolvoval 22. července 1946. Od 14. července 1946 byl opět velitelem 3. letecké divize.[2]

Mrázek měl výhrady k poválečnému politickému vývoji v Československu i k přejímání sovětských vzorů při obnovování armády a letectva. V červnu 1947 se stal členem národně socialistické strany.[2]

Po komunistickém převratu byl 27. března 1948 zbaven velení a 1. května odeslán na nucenou dovolenou. Kvůli podezření z přípravy emigrace byl přes dva měsíce ve vazbě v „hradčanském domečku“, ale pro nedostatek důkazů propuštěn. Z československého letectva byl 1. listopadu 1948 propuštěn bez nároku na výsluhu.[2]

Po propuštění z letectva

Žil v Jablonci nad Nisou, po vystřídání několika zaměstnání od roku 1952 až do odchodu do důchodu v roce 1974 pracoval jako vedoucí odboru hospodaření s nářadím v n. p. Autobrzdy. V roce 1965 byl částečně rehabilitován.[2]

Byl členem Svazu protifašistických bojovníků.[4]

Od 21. prosince 1979 vedla Státní bezpečnost na Mrázka svazek v kategorii PO (prověřovaná osoba) kvůli podezření ze spolupráce s cizí zpravodajskou službou. Podezření se nepotvrdilo a svazek byl 5. června 1985 uložen do archivu.[4]

Po sametové revoluci byl Karel Mrázek plně rehabilitován a 1. května 1990 společně s Františkem Fajtlem a Pavlem Kocfeldou povýšen do hodnosti generálmajora ve výslužbě. V roce 1997 vyšel pod názvem Velel jsem stíhačům Mrázkův životopis od Františka Fajtla.[2]

Karel Mrázek zemřel 5. prosince 1998 v Jablonci nad Nisou. Byl oceněn řadou československých, britských a francouzských vyznamenání, je čestným občanem Náchoda a Jablonce nad Nisou.[2] V Jablonci po něm byla v roce 2000 pojmenována ulice a v roce 2005 i park.[5]

Rodina

S dcerou diplomata Olgou Procházkovou se oženil 7. prosince 1943, měli spolu děti Lubora (* 1944) a Ivanu (* 1948). Jeho mladší bratr Emilián Mrázek (* 1920), radiotelegrafista u 311. bombardovací perutě, padl 21. srpna 1943 nad Biskajským zálivem. Starší bratr Rudolf zahynul v dubnu 1945 při sovětském bombardování Brna.[2]

Data povýšení

Podle publikace Vojenské osobnosti československého odboje 1939–1945[2]

Československé letectvo

Royal Air Force

  • Pilot Officer – 2. srpna 1940
  • Flying Officer – 27. prosince 1940
  • Flight Lieutenant – 17. května 1941
  • Squadron Leader – 15. prosince 1941
  • Wing Commander – 26. června 1942
  • Group Captain – 1. dubna 1945

Vyznamenání

Podle publikace Vojenské osobnosti československého odboje 1939–1945[2]

Odkazy

Reference

  1. FAJTL, František. Létal jsem s Třistatřináctkou. Praha: Naše vojsko, 1991. ISBN 80-206-0144-9. Kapitola II., s. 14. 
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Vojenské osobnosti československého odboje 1939-1945. Praha: Ministerstvo obrany ČR - AVIS, 2005. ISBN 80-7278-233-9. Kapitola Mrázek Karel Ing., s. 200–201. 
  3. MEJZLÍK, Jaroslav. Naši krajané v boji za svobodu. 1. vyd. Třebíč: Okresní výbor Českého svazu bojovníků za svobodu, 1997. 140 s. Dostupné online. S. 15–17. 
  4. a b PTÁČNÍKOVÁ, Světlana; PENÍŽKOVÁ, Xenie. Českoslovenští letci působící za druhé světové války v RAF ve fondech Archivu bezpečnostních složek MV ČR (1. část). In: Sborník Archivu bezpečnostních složek 5/2007. Praha: Odbor ABS MV ČR, 2007. Dostupné online. S. 312–313.
  5. VITVAR, Petr. Karel Mrázek - hrdina druhé světové války. Jablonecký měsíčník [online]. Čís. 06/2009. Dostupné online. 
  6. Řád Milana Rastislava Štefánika III. třídy. Seznam nositelů podle matriky nositelů [online]. Archiv Kanceláře prezidenta republiky [cit. 2018-07-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-01-16. 
  7. Řád M. R. Štefánika III. třídy. Seznam vyznamenaných [online]. www.hrad.cz. Dostupné online. 

Literatura

  • FAJTL, František. Velel jsem stíhačům. Podle pamětí generála Karla Mrázka. Cheb: Svět křídel, 1997. ISBN 80-85280-47-7. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flags of Austria-Hungary.png
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
TCH CS Medaile Za chrabrost pred nepritelem BAR.svg
Stužka: Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem – Československo.
TCH CS voj med Za zasluhy hvezda ribbon.svg
Stužka: Československá vojenská medaile "Za zásluhy" prvního stupně.
Medaille commemorative des Services Volontaires dans la France Libre ribbon.svg
Autor: Borodun, Licence: CC BY 3.0
Ribbon bar: Médaille commémorative des Services Volontaires dans la France Libre.
TCH Rad M-R-Stefanika 3tr BAR.svg
Stužka: Vojenský řád Milana Rastislava Štefánika III. třídy – Česká a Slovenská Federativní Republika (1990-1992).
Czechoslovak War Cross 1939-1945 (4x) Bar.png
Stužka: Československý válečný kříž 1939 – vyznamenání 4 krat.
Ribbon - War Medal.png
Autor: Col André Kritzinger, Licence: CC0
The ribbon of the War Medal, a British World War II military campaign medal, 32 millimetres wide with a 6½ millimetres wide red band, a 6½ millimetres wide blue band and a 2 millimetres wide white band, repeated in reverse order and separated by a 2 millimetres wide red band.
Ribbon - Air Crew Europe Star.png
Autor: Col André Kritzinger, Licence: CC0
The ribbon of the Air Crew Europe Star, a British World War II military campaign medal, 32 millimetres wide with a 4 millimetres wide black band and a 3 millimetres wide yellow band, repeated in reverse order and separated by an 18 millimetres wide light blue band.
United Kingdom Distinguished Flying Cross ribbon.svg
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY 3.0
United Kingdom Distinguished Flying Cross ribbon
TCH CS voj pametni medaile (F-VB) BAR.svg
Autor: Mboro, Licence: CC0
Stužka: Československá vojenská pamětní medaile se štítky: "F" a "VB" (Francie a Velká Británie).
Ordre national du Merite Officier ribbon.svg
Autor: Borodun, Licence: CC BY 3.0
Ribbon bar: l'Ordre national du Mérite, Officier
Croix de guerre 1939-1945 with palm (France) - ribbon bar.png
Autor: McOleo, Licence: CC BY 3.0
Ribbon bar of the Croix de guerre 1939-1945 with palm (France)
Clasp - 1939-45 & Battle of Britain.png
Autor: Col André Kritzinger, Licence: CC0
The ribbon of the 1939-45 Star with the Battle of Britain Clasp, 32 millimetres wide with equal width bands of Navy blue, Army red and Air Force blue.