Karlovy Vary (nádraží)
| Karlovy Vary | |
|---|---|
 Vstup do nové nádražní budovy | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský |
| Město | Karlovy Vary |
| Ulice | Nákladní 83/31 |
| Souřadnice | 50°14′7,08″ s. š., 12°52′0,84″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Karlovy Vary | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 5475875 |
| Tratě | Chomutov–Cheb, Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt, Karlovy Vary – Mariánské Lázně, Karlovy Vary – Merklín |
| Nadmořská výška | 415 m n. m. |
| V provozu od | 1873 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 44[1] |
| Dopravní koleje | 6 + 1 kusá[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4)[2] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | MHD |
| Služby ve stanici |        |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Karlovy Vary jsou hlavní železniční stanice v krajském městě Karlovy Vary. Nachází se na rozmezí místních částí Rybáře a Bohatice.
Stanice leží na významné dvoukolejné elektrizované celostátní dráze Chomutov–Cheb. Dříve[kdy?] neslo název „Karlovy Vary horní nádraží“[3] (to se dosud odráží v názvu zastávky MHD) - v protikladu s dolním nádražím.
Historie
V roce 1945 byla obě velká karlovarská nádraží cílem spojeneckého bombardování. Původní budova byla za 2. světové války zničena při bombardování spojeneckými vojsky. Ještě v roce 1945 započalo budování náhradní (provizorní) budovy za pomoci dobrovolníků. Provizorní budova zůstala po mírných stavebních úpravách do doby kdy započala modernizace v roce 2015.
Dne 19. září 2015 započala demolice staré výpravní haly a modernizace železniční stanice. Na tomto místě vyrostla nová prosklená výpravní hala. S touto stavbou vznikl také nový malý dopravní terminál v přednádraží.
Popis stanice
Stanice je od roku 2018 zabezpečena staničním zabezpečovacím zařízením 3. kategorie - elektronické stavědlo ESA 44, které nahradilo předchozí stavědlo ESA 11.[1] Stanice má 6 dopravních kolejí a 1 dopravní kolej kusou.[2] Součástí stanice je i někdejší odbočka Sedlec.[4][2]
Přeprava
Ve stanici zastavují všechny vlaky osobní přepravy kategorie osobní vlak (Os), spěšné vlaky (Sp) a rychlíky (R). Dálková doprava je zajištěna rychlíkovou linkou R15 Praha - Ústí nad Labem - Karlovy Vary - Cheb. Od září 2020 zavedly České dráhy do Karlových Varů pravidelně jeden spoj vlaků SuperCity (SC) Pendolino.[5] Ve vlacích veřejné dopravy platí přepravní a tarifní podmínky integrovaného dopravního systému IDOK.
Ve staniční budově se nachází mezinárodní a vnitrostátní osobní pokladna Českých drah a čekárna pro cestující. Ve stanici je úschovna zavazadel a jízdních kol i půjčovna kol ČD Bike.
Přístupnost
Bezbariérovost
Přístup do budovy stanice je bezbariérový včetně bezbariérově přístupné označené pokladní přepážky. Bezbariérový přístup je umožněn na všechna nástupiště. Stanice je vybavena mobilní zvedací plošinou k nakládání a vykládání cestujících na vozíku.[6]
Zrakově či sluchově postižení cestující
Stanice je vybavena pro zrakově postižené (akustické majáčky, štítek na zábradlí, vodící linie, informační panely s hlasovým výstupem) či pro sluchově postižené cestující(elektronický informační systém).[6]
Návazná doprava
Před staniční budovou se nachází veřejné parkoviště, terminál veřejné autobusové a městské hromadné dopravy „Horní nádraží“ .
Galerie
Staniční budova před rekonstrukcí
Probíhající rekonstrukce nástupišť, podzim 2017
Památkově chráněný přístřešek
Staniční pokladny
Čekárna
Staniční budova z kolejiště
Odkazy
Reference
- ↑ a b GRUBER, Pavel; POLACH, Vlastimil; DLABAJA, Jiří. Železniční stanice Karlovy Vary má moderní zabezpečovací zařízení. Reportér AŽD Praha [online]. AŽD Praha, 2018 [cit. 2021-11-14]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Plánek stanice Karlovy Vary. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, květen 2019.
- ↑ HUMLER, Jiří; KOUTNÝ, Robert; ROH, Michal; TYLLER, Rudolf. Krušnohorský Semmering Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt. 2.. vyd. [s.l.]: Železniční spolek Klub M 131.1, 2009. Kapitola Jízdní řád platý pro zimní období 1947/1948, s. 36.
- ↑ Plánek odbočky Sedlec. CD 2. změna GVD 2004/2005. České dráhy, duben 2004.
- ↑ Zdopravy.cz [online]. 2020-08-29 [cit. 2020-09-21]. Dostupné online.
- ↑ a b Železniční stanice Karlovy Vary. www.cd.cz [online]. [cit. 2020-09-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Karlovy Vary na Wikimedia Commons - Detail stanice Karlovy Vary - web ČD
Související články
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho --> and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
AIGA/USDot image of stairs (inverted)
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční hala- čekárny pro cestující
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Karlovy Vary Horní nádraží
.jpg)
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Karlovy Vary - nádraží ČD
suitcase icon
Autor: Jose d cz, Licence: CC BY-SA 4.0
nádraží Karlovy Vary během rekonstrukce nástupišť
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Památkově chráněný přístřešek
AIDA symbol for location to have a drink
Vector version of "Aiga_elevator_inv.gif"
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční hala s pokladnami