Karlovy Vary (nádraží)
| Karlovy Vary | |
|---|---|
 Vstup do nové nádražní budovy | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Karlovarský |
| Město | Karlovy Vary |
| Ulice | Nákladní 83/31 |
| Souřadnice | 50°14′7,08″ s. š., 12°52′0,84″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Karlovy Vary | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 5475875 |
| Tratě | Chomutov–Cheb, Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt, Karlovy Vary – Mariánské Lázně, Karlovy Vary – Merklín |
| Nadmořská výška | 415 m n. m. |
| V provozu od | 1873 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 44[1] |
| Dopravní koleje | 6 + 1 kusá[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4)[2] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | MHD |
| Služby ve stanici |        |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Karlovy Vary jsou hlavní železniční stanice v krajském městě Karlovy Vary. Nachází se na rozmezí místních částí Rybáře a Bohatice.
Stanice leží na významné dvoukolejné elektrizované celostátní dráze Chomutov–Cheb. Dříve[kdy?] neslo název „Karlovy Vary horní nádraží“[3] (to se dosud odráží v názvu zastávky MHD) - v protikladu s dolním nádražím.
Historie
V roce 1945 byla obě velká karlovarská nádraží cílem spojeneckého bombardování. Původní budova byla za 2. světové války zničena při bombardování spojeneckými vojsky. Ještě v roce 1945 započalo budování náhradní (provizorní) budovy za pomoci dobrovolníků. Provizorní budova zůstala po mírných stavebních úpravách do doby kdy započala modernizace v roce 2015.
Dne 19. září 2015 započala demolice staré výpravní haly a modernizace železniční stanice. Na tomto místě vyrostla nová prosklená výpravní hala. S touto stavbou vznikl také nový malý dopravní terminál v přednádraží.
Popis stanice
Stanice je od roku 2018 zabezpečena staničním zabezpečovacím zařízením 3. kategorie - elektronické stavědlo ESA 44, které nahradilo předchozí stavědlo ESA 11.[1] Stanice má 6 dopravních kolejí a 1 dopravní kolej kusou.[2] Součástí stanice je i někdejší odbočka Sedlec.[4][2]
Přeprava
Ve stanici zastavují všechny vlaky osobní přepravy kategorie osobní vlak (Os), spěšné vlaky (Sp) a rychlíky (R). Dálková doprava je zajištěna rychlíkovou linkou R15 Praha - Ústí nad Labem - Karlovy Vary - Cheb. Od září 2020 zavedly České dráhy do Karlových Varů pravidelně jeden spoj vlaků SuperCity (SC) Pendolino.[5] Ve vlacích veřejné dopravy platí přepravní a tarifní podmínky integrovaného dopravního systému IDOK.
Ve staniční budově se nachází mezinárodní a vnitrostátní osobní pokladna Českých drah a čekárna pro cestující. Ve stanici je úschovna zavazadel a jízdních kol i půjčovna kol.
Přístupnost
Bezbariérovost
Přístup do budovy stanice je bezbariérový včetně bezbariérově přístupné označené pokladní přepážky. Bezbariérový přístup je umožněn na všechna nástupiště. Stanice je vybavena mobilní zvedací plošinou k nakládání a vykládání cestujících na vozíku.[6]
Zrakově či sluchově postižení cestující
Stanice je vybavena pro zrakově postižené (akustické majáčky, štítek na zábradlí, vodící linie, informační panely s hlasovým výstupem) či pro sluchově postižené cestující(elektronický informační systém).[6]
Návazná doprava
Před staniční budovou se nachází veřejné parkoviště, terminál veřejné autobusové a městské hromadné dopravy „Horní nádraží“ .
Galerie
Staniční budova před rekonstrukcí
Probíhající rekonstrukce nástupišť, podzim 2017
Památkově chráněný přístřešek
Staniční pokladny
Čekárna
Staniční budova z kolejiště
Odkazy
Reference
- ↑ a b GRUBER, Pavel; POLACH, Vlastimil; DLABAJA, Jiří. Železniční stanice Karlovy Vary má moderní zabezpečovací zařízení. Reportér AŽD Praha [online]. AŽD Praha, 2018 [cit. 2021-11-14]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Plánek stanice Karlovy Vary. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, květen 2019.
- ↑ HUMLER, Jiří; KOUTNÝ, Robert; ROH, Michal; TYLLER, Rudolf. Krušnohorský Semmering Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt. 2.. vyd. [s.l.]: Železniční spolek Klub M 131.1, 2009. Kapitola Jízdní řád platý pro zimní období 1947/1948, s. 36.
- ↑ Plánek odbočky Sedlec. CD 2. změna GVD 2004/2005. České dráhy, duben 2004.
- ↑ Zdopravy.cz [online]. 2020-08-29 [cit. 2020-09-21]. Dostupné online.
- ↑ a b Železniční stanice Karlovy Vary | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2020-09-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Karlovy Vary na Wikimedia Commons - Detail stanice Karlovy Vary - web ČD
Související články
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční hala- čekárny pro cestující
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Karlovy Vary Horní nádraží
.jpg)
Autor: Fojsinek, Licence: CC BY-SA 3.0
Karlovy Vary - nádraží ČD
suitcase icon
Autor: Jose d cz, Licence: CC BY-SA 4.0
nádraží Karlovy Vary během rekonstrukce nástupišť
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Památkově chráněný přístřešek
AIDA symbol for location to have a drink
Vector version of "Aiga_elevator_inv.gif"
AIGA/USDot image of stairs (inverted)
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční hala s pokladnami