Karmelit

Vlak metra Karmelitu ve stanici

Karmelit (hebrejsky כרמלית‎) je systém metra, nacházející se pod jedním z největších izraelských měst, Haifou. Pojmenován je podle hory Karmel, na které se většina města rozkládá.

Charakter provozu

Systém se otevřel veřejnosti roku 1959, po dalších třiceti letech byl zrenovován (19861992); od začátku 90. let jej tedy mohou opět cestující používat. Je to jeden z nejmenších systémů metra na světě; tvoří jej pouze jedna linka o šesti stanicích a celkové délce 1800 m. Jednokolejná trať s jednou výhybnou překonává převýšení 274 m; jedná se tedy spíše o podzemní lanovou dráhu, než o plnohodnotný systém metra. Vozový park tvoří dvě dvouvozové soupravy.

Karmelit bývá zmiňován často jako nejmenší systém metra na světě; přestože například Tünel v Istanbulu je ještě kratší a v Karlových Varech v Česku se nachází tunelová lanová dráha Imperial, která však není metro.

Význam

Stanice metra

Díky malému počtu stanic a celkové velmi malé délce není význam Karmelitu pro haifskou dopravu nijak veliký (většinu cestujících přepravují autobusy soukromých dopravců). Koncentrace obyvatelstva v jednotlivých částech města se za padesát let, které uplynuly od otevření Karmelitu, změnilo, takže význam a samozřejmě vytížení jednotlivých stanic se snížily. Přestože proběhlo mnoho diskuzí o prodloužení systému do hustěji obydlených částí města, vzhledem k finančním možnostem, které byly velmi omezené, se nakonec realizovat žádné rozšíření nezačalo.

Podle zprávy za rok 2004, publikované v následujícím roce a zpracované podle místního dopravního průzkumu počet cestujících Karmelitu neustále klesá, denně jej používá zhruba okolo pouze 2 000 lidí. Na celý provoz je zde také poukazováno jako na ztrátový, a to již od roku 1992, kdy byla dokončena rekonstrukce. Celkem zpráva vyčíslila finanční ztráty mezi lety 1992 a 2003 na 191 milionů šekelů.

Postavení

Na začátku 21. století je však Karmelit jediným systémem svého druhu v Izraeli. Existují sice projekty na výstavbu podzemních drah v Jeruzalémě či Tel Avivu, ty však nespadají do kategorie těch podzemních drah, jejichž realizace by se mohla stát v brzké době skutečností.

Stanice

  • Kikar Paris
  • Sonel Bone
  • Hanevi'im
  • Masada
  • Bnej Cijon
  • Gan Ha'em

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Carmelit 2018 car side.jpg
Autor: Vcohen, Licence: CC BY-SA 4.0
Carmelit subway in Haifa after its reopening in 2018
Carmelit map 2018.png
Autor: Sfs90, Licence: CC BY-SA 4.0
Map of the Carmelit system in Haifa, with the new names of some stations after the October 2018 reopening.
TA DH 208.jpg
(c) Beivushtang from en.wikipedia.org, CC BY-SA 3.0
Afternoon Traffic Jams near 'Halacha' Interchange at the Ayalon Highway
Israelrailways train.jpg
Autor: Sebastian Großert, Licence: CC BY-SA 2.0 de
Bi-level coach train of Israel Railways at Tel Aviv's main station