Kasejovice (nádraží)
| Kasejovice | |
|---|---|
 Nádraží v Kasejovicích | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Kasejovice |
| Souřadnice | 49°27′24,84″ s. š., 13°44′38,04″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Kasejovice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 746834 |
| Trať | Nepomuk–Blatná |
| Nadmořská výška | 530 m n. m. |
| V provozu od | 11. června 1899 |
| Zabezpečovací zařízení | mechanické (dopravna dirigována z Blatné) |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusová stanice před nádražní budovou |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kasejovice je dopravna D3 v jižní části města Kasejovice v okrese Plzeň-jih v Plzeňském kraji nedaleko říčky Kopřivnice. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 192. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Kasejovice zastávka (od roku 2016 bez osobní dopravy).
Historie
Dne 11. června 1899 otevřela společnost Místní dráha Strakonice-Blatná-Březnice železniční spojení své trati ze Strakonic, odkud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB), spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, do Březnice, již železničně spojené s Pískem. Stanice v Kasejovicích byla otevřena ve stejném datu stejnou společností z Blatné do Nepomuku. Nově postavené městské nádraží vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925.[1]
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Typizovaná výpravní budova lokálkového typu je postavena podle plánů pro místní tratě spravované Železničním oddělením Zemského výboru království Českého. Výpravna je přízemní třítraktová budova se zvýšeným podkrovím v bočních křídlech.[2]
Dalšími typizovanými objekty jsou skladiště s rampou a drážní vodárna, která byla v roce 2020 prohlášena kulturní památkou České republiky.[3]
Odkazy
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
- ↑ Železniční stanice Kasejovice. www.industrialnitopografie.cz [online]. [cit. 2021-01-27]. Dostupné online.
- ↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2021-01-26]. Identifikátor záznamu 1999993578 : Drážní vodárna. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear