Kawasaki P-1
Kawasaki P-1 | |
---|---|
![]() Kawasaki P-1 | |
Určení | námořní protiponorkový a hlídkový letoun |
Výrobce | Kawasaki |
První let | 28. září 2007 |
Zařazeno | 2013 |
Uživatel | Japonské námořní síly sebeobrany |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Kawasaki P-1 (původně P-X a XP-1) je námořní protiponorkový a hlídkový letoun japonských námořních sil sebeobrany vyvinutý společností Kawasaki Heavy Industries.[1] Do operační služby byl typ přijat v roce 2013.
Vývoj
Program vývoje hlídkového letounu P-X, který by ve službě nahradil stárnoucí hlídkové stroje Lockheed P-3C Orion, byl zahájen roku 2001. Součástí tohoto zbrojního programu byl i vývoj transportního letounu C-X (později XC-2, nyní Kawasaki C-2), který měl s typem P-X sdílet řadu komponentů. To se však podařilo splnit jen v malé míře. V listopadu roku 2001 byla vývojem obou letounů pověřena společnost Kawasaki. Slavnostní roll-out prototypu XP-1 proběhl v červenci 2007 a tento prototyp poprvé vzlétl v září 2007. Od srpna 2008 do března 2010 byly japonskému ministerstvu obrany předány čtyři prototypy k testování. Na základě zkoušek byly například zesíleny trup a palivová nádrž.[1]
Konstrukce
Hlídkový letoun P-1 je čtyřmotorový dolnoplošník klasické koncepce. Letoun je mimo jiné vybaven radarem Toshiba HPS-106 typu AESA a detektorem magnetických anomálií. K pátrání po ponorkách slouží z letounu shazované sonobóje. Výzbroj tvoří protilodní střely, protizemní střely, torpéda, miny, nebo hlubinné pumy do celkové hmotnosti cca 9000 kg, nesené v pumovnici a na osmi externích závěsnících. Letoun pohánějí čtyři dvouproudové motory Ishikawajima-Harima Heavy Industries F7-10.[1]
Zahřaniční uživatelé
Počátkem roku 2015 se objevily spekulace, že by hlídkové letouny P-1 mohlo zakoupit Spojené království jako náhradu za vyřazené letouny BAE Systems Nimrod MRA4.[2]
Specifikace (P-1)
Technické údaje
- Posádka: 2 + 11
- Kapacita:
- Užitečný náklad:
- Rozpětí: 35,4 m
- Délka: 38 m
- Výška: 12,1 m
- Nosná plocha:
- Plošné zatížení: kg/m²
- Prázdná hmotnost: kg
- Max. vzletová hmotnost : 79 700 kg
- Pohonná jednotka: 4× dvouproudový motor IHI Corporation F7-10
- Výkon pohonné jednotky: 60 kN
Výkony
- Cestovní rychlost: 833 kmh
- Maximální rychlost: 996 km/h
- Dolet: 8000 km
- Dostup: 13 520 m
- Stoupavost:
Uživatelé
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Kawasaki XP-1 Maritime Patrol Aircraft, Japan [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-09-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Japan considering sale of P-1 maritime patrol planes to UK [online]. Naval-technology.com, rev. 2015-01-09 [cit. 2015-09-30]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki P-1 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
A U.S. Navy Boeing P-8A Poseidon assigned to Patrol Squadron (VP) 5 "Mad Foxes" is on display next to the newest maritime patrol asset of the Japan Maritime Self-Defense Force, the Kawasaki P-1, at Naval Air Facility Atsugi, Japan. VP-5 is forward deployed to the U.S. 7th Fleet area of responsibility conducting theater anti-submarine warfare operations and joint interoperability efforts with the Japan Maritime Self-Defense Force.
Autor: Tim Felce, Licence: CC BY-SA 2.0
Kawasaki P1 - RIAT 2015
Autor: Hunini, Licence: CC BY-SA 4.0
海上自衛隊 P-1哨戒機(5506号機) 右主翼部F7-10ターボファンエンジン。 14年9月14日 岩国航空基地にて。
Autor: Ronnie Macdonald from Chelmsford and Largs, United Kingdom, Licence: CC BY 2.0
Kawasaki P-1