Kawasaki ZZR 1400
Kawasaki ZZR 14000 | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | |
Kawasaki | |
Také nazývaná | Ninja ZX-14R, ZZ-R1400 |
Mateřská společnost | Kawasaki |
Výroba | od roku 2006 |
Předchůdce | ZZR 1100, ZX-12R |
Nástupce | H2 SX |
Třída | HyperSport |
Motor | 1352 ccm / 1441 ccm |
Vrtání | 84 mm |
Zdvih | 61 / 65 mm |
Kompresní poměr | 12.0 / 12,3:1 |
Plnění | vstřikování paliva |
Brzdy | přední: 2 kotouče 310 mm 4 pístky, zadní: kotouč 250 mm. |
Pneumatiky | přední 120/70 ZR17 (58W), zadní 190/50 ZR17 (73W) |
Rozvor | 1460/1480 mm |
Rozměry | 2170 mm (l), 760/770 mm (w), 1170 mm (h) |
Výška sedadla | 800 mm |
Hmotnost | 252-269 kg |
Kapacita nádrže | 22 l |
Kawasaki ZZR 1400 nebo také Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 je hyperbike výkonově přímo soupeřící se Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Předchůdcem bylo Kawasaki ZZR 1100, Kawasaki Ninja ZX-12R a jeho následníkem Kawasaki H2 SX.
První generace (2006-2011)
Motor: 1352 ccm (84 x 61 mm, 12.0:1)
190,0 hp (140,0 kW) / 9500 ot./min – 2006-7
193,0 hp (142,0 kW) / 9500 ot./min – 2008-11
154,0 Nm (15,7 kgf*m) / 7500 ot./min
Od roku 2009 ABS.
Druhá generace (2012-2020)
Motor: 1441 ccm (84 x 65 mm, 12.3:1)
200,0 hp (147,2 kW) / 10 000 ot./min
162,5 Nm (16,6 kgf*m) / 7500 ot./min
Euro 4, 2 režimy výkonu, 3 stupňová kontrola trakce (KTRC).
Od 2018 Brzdové třmeny Brembo M50 a hlavní válec Brembo.
2022-2023 Vyrobeno pár kusů pro Severní Ameriku a Austrálii.
ZZR 1400 PERFORMANCE SPORT (2014-2020)
Od 2014 Výfuk Akrapovic (schválený pro silniční provoz) a tlumiče Öhlins.
Od 2016 Brzdové třmeny Brembo M50 a hlavní válec Brembo.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki ZZR 1400 na Wikimedia Commons
- Kawasaki.cz
- BikeSocial
- BikesWiki