Kazaňské letecké výrobní sdružení

Kazaňské letecké výrobní sdružení
Административное здание КАПО им. С.П.Горбунова (г. Казань, 7 мая 2011 г.).JPG
Základní údaje
Právní formaotevřená akciová společnost a Public Joint Stock Company
Datum založení1927
Adresa sídlaKazaň, Rusko
Charakteristika firmy
Oblast činnostiletecký průmysl
Produktyletecká technika
Obrat3,7 mld. ₽ (2011)
Výsledek hospodaření1,8 mld. Sovětský rubl (2011)
Zaměstnanci5 982 (2010)
Mateřská společnostTupolev
Dceřiná společnostKAPO Avia
OceněníLeninův řád
Řád rudého praporu
Řád Říjnové revoluce
Položka na Wikidatech neobsahuje český štítek; můžete ho doplnitQ104520671
Identifikátory
Oficiální webwww.oaokapo.ru
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kazaňské letecké výrobní sdružení S. P. Gorbunova (KAPO; rusky Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова) je letecký výrobce se sídlem v Kazani v Rusku. Za svou historii zde vzniklo než 18 000 letadel 34 typů.[1]

Původ společnosti se dá vystopovat k Russo-Baltskému závodu ve Fili u Moskvy, který byl založen v dubnu 1916 jako automobilka.[2] V listopadu 1922 podepsal Sovětský svaz dohodu o společném podniku s německým výrobcem letadel Junkers a závod ve Fili byl přejmenován na státní letecký závod (GAZ) č. 7.[2] Komplex ve Fili se později stal vesmírným střediskem M. V. Chruničeva.[3]

Vztahy s německou vládou se ale zhoršovaly, tak závod převzali Sověti a v roce 1927 byl přejmenován na Závod č. 22. Později byl pojmenován po S. P. Gorbunovovi.[2] V roce 1941 byla továrna evakuována do Kazaně a v roce 1946 absorbovala zařízení firmy Heinkel.[2]

Na přelomu století se zde vyráběla dopravní letadla Tu-214 a strategické bombardéry Tu-160. Existovaly plány na výrobu regionálních dopravních letadel Tu-334 a nákladních letadel Tu-330, ale projekty byly zrušeny.[1][4]

KAPO byla svěřena výroba strategického bombardéru nové generace PAK DA, produktu konstrukční kanceláře Tupolev. Roku 2020 byla zahájena výroba prvního zkušebního exempláře letounu.[5] Vzlet se očekává v letech 2025–2026, sériová výroba začne v letech 2028–2029.[6]

Výroba

Letadla pro vojenské a speciální účely
Civilní Letadla
Předprodukční letadla nebo prototypy
  • Tu-22M4, Tu-330, Tu-334, Tu-160M, Tu-160M2
Nové projekty a významné modernizace
  • PAK DA, Tu-22M3M, Tu-160P

Odkazy

Reference

  1. a b Kazan Aircraft Production Association named for S P Gorbunov Jane's All the World's Aircraft
  2. a b c d Junkers Fili Joint Venture [online]. [cit. 2018-05-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 15 May 2018. (německy) 
  3. LARDIER, Christian; BARENSKY, Stefan. The Proton Launcher: History and Developments. [s.l.]: John Wiley & Sons, 2018. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-05-15. ISBN 9781119510505. S. 42. (anglicky) 
  4. Kazan Aircraft Production Association (KAPO) n.a. Gorbunov. fas.org [online]. [cit. 2022-12-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-03-09. 
  5. ГРИЩЕНКО, Николай. В России началось строительство стелс-бомбардировщика ПАК ДА [online]. Российская газета, 2020-5-26 [cit. 2022-12-03]. Dostupné online. (rusky) 
  6. Мантуров заявил, что санкции не скажутся на сроках создания бомбардировщика ПАК ДА [online]. Москва: INTERFAX.RU, 2022-8-15 [cit. 2022-12-03]. Dostupné online. (rusky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Wikidata-edit.svg
Autor: Krassotkin, Licence: CC BY-SA 3.0
Wikidata edit icon.
Административное здание КАПО им. С.П.Горбунова (г. Казань, 7 мая 2011 г.).JPG
Autor: Алексеев Игорь Евгеньевич, Licence: CC0
Административное здание КАПО им. С. П. Горбунова (г. Казань).