Kdyně (nádraží)
Kdyně | |
---|---|
(c) Dezidor, CC BY 3.0 Nádraží v Kdyni | |
Stát | Česko |
Kraj | Plzeňský |
Město | Kdyně |
Souřadnice | 49°23′1″ s. š., 13°1′55,99″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Kdyně | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 738351 |
Trať | Horažďovice předměstí–Domažlice |
Nadmořská výška | 475 m n. m. |
V provozu od | 1. října 1888 |
Zabezpečovací zařízení | mechanické (ústřední stavědlo) |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Kdyně je železniční stanice v jižní části města Kdyně v okrese Domažlice v Plzeňském kraji nedaleko Zahořanského potoka. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Horažďovice předměstí – Domažlice.
Historie
Stanice byla vybudována na trati státní společnosti Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov do Horažďovice předměstí, kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]. Ve 30. letech 20. století byla dokončena přístavba ke staniční budově.
9. září 2020 došlo ve stanici ke srážce osobního vlaku se služebním vlakem, při níž bylo zraněno 19 lidí a vznikla škoda 4,75 milionu korun.[2]
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Kdyně na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu sumava.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet