Ken Miles

Ken Miles
Ken Miles u Dolphinu Mk 2, 1961
Ken Miles u Dolphinu Mk 2, 1961
Narození1. listopadu 1918
Sutton Coldfield
Úmrtí17. srpna 1966 (ve věku 47 let)
Riverside International Raceway
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní sezóny1961
TýmyLotus
Závody0 (1)
Mistr světa0
Vyhrané závody0
Stupně vítězů0
Pole positions0
Nejrychlejší kola0
Body celkem0
První závodGrand Prix USA 1961
Poslední závodGrand Prix USA 1961
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kenneth Henry „Ken“ Miles (1. listopad 1918 Sutton17. srpen 1966 Riverside) byl britský automobilový závodník. Startoval především v kategorii sportovních vozů a v roce 1961 se neúspěšně pokoušel o účast v závodě Formule 1.

Miles zpočátku závodil na motocyklech, než za druhé světové války nastoupil do britské armády, kde byl štábním seržantem tanku, se kterým se vylodil v Normandii. Po skončení války závodil s vozy Bugatti, Alfa Romeo a Alvis v kategorii sportovních vozů. V té době se dostal do služeb Frazer Nash s motorem Ford V8.

V roce 1952 Miles opustil Velkou Británii a přesídlil do Los Angeles v Kalifornii. V roce 1953 zvítězil ve 14 závodech pořádaných SCCA s vozem dle vlastního projektu a konstrukce na podvozku vozu MG. Stejný základ použil i pro svůj další projekt, který uskutečnil v roce 1955 a nazval ho "Flying Shingle". Vůz slavil úspěch v SCCA v modifikované třídě F na západním pobřeží.

Pro rok 1957 spolu s Otto Zipperem zkonstruovali vůz Pooper za použití motoru a převodovky Porsche 550S které zasadili do rámu a šasi Cooper 56. První Pooper byl Cooper z 50. let poháněný motorem Porsche 356. Vůz dominoval sezónám 57 a 58 v SCCA na západním pobřeží, které řídil sám Ken Miles. Konstruktérské úspěchy přivedly Milese do týmu Shelby Cobra, kde se stal přímo klíčovým členem. On sám potom s vozem získal druhé místo v 500 km Bridgehampton v 1963.

V roce 1965 startoval ve voze Ford GT40 v závodě Le Mans se spolujezdcem Brucem McLarenem. Ze závodu je vyřadila porucha převodovky.

V roce 1966 zvítězil v závodě na 24 hodin Daytony a 12 hodin Sebringu spolu s Lloydem Rubym a vozem Ford GT40.

Ve stejném roce obsadil spolu se spolujezdcem Denny Hulmem druhé místo v závodě 24 hodin Le Mans po kontroverzním závěru závodu, který byl ovlivněn nařízením týmu, aby všechny tři vedoucí vozy Ford GT40 z marketingových důvodů projeli cílem společně. Jury nakonec rozhodla, že vítězem závodu je právě Bruce McLaren a Chris Amon, protože vzhledem k jejich horší startovní pozici ujelo jejich vozidlo delší vzdálenost. Na startu závodu měl Ken Miles problém s dovřením dveří svého vozu, který byl způsoben tím, že speciálně tvarované dveře tvořící částečně střechu vozu se při zavíraní poškodily nárazem o jeho helmu. Hned na začátku závodu tak nabral ztrátu.

Část fanoušků jej vzhledem ke kontroverznímu rozhodnutí o vítězi závodu Le mans 1966 považuje za jediného jezdce, který kdy dokázal vyhrál v jednom roce takzvanou trojkorunu vytrvalosti - závody 24h Le Mans , 12h Sebring a 24h Daytona.

Osudným se mu stalo testování vozu Ford J 17. srpna 1966.

V roce 2001 byl Ken Miles uveden do síně slávy Motorsports Hall of Fame of America.

Ford GT40, vítězný vůz Kena Milese a Lloyda Rubyho z Daytony 1966

Kompletní výsledky ve formuli 1

Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modráPouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvyNetrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
FFanBoost
GNejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
RokTýmVůzMotor12345678UmístěníBody
1961Team LotusLotus 18Climax L 4MON
NED
BEL
FRA
GBR
GER
ITA
USA
DNS

Závody mistrovství světa sportovních vozů

RokZávodSpolujezdecVůzPoziceVýsledky
1955Francie 24 hodin Le MansSpojené království John LockettMG EX 18212. místoVýsledky
1957USA 12 hodin SebringuUSA Jean-Pierre KunstlePorsche 550 RS9. místoVýsledky
1958USA 12 hodin SebringuUSA Jean-Pierre KunstlePorsche 550 RSNedokončilVýsledky
1959USA 12 hodin SebringuUSA Jack McAfeePorsche 718 RSK8. místoVýsledky
1962USA 12 hodin SebringuUSA Lew SpencerSunbeam AlpineNedokončilVýsledky
1963USA 12 hodin SebringuUSA Lew SpencerShelby Cobra11. místoVýsledky
USA 12 hodin SebringuShelby CobraNedokončilVýsledky
Spojené království Tourist TrophySpojené království Jack SearsShelby CobraNestartovalVýsledky
USA 500 km BridgehamptonShelby Cobra2. místoVýsledky
1964USA 12 hodin SebringuUSA John MortonShelby Cobra 427NedokončilVýsledky
1965USA 2000 km DaytonaUSA Lloyd RubyFord GT401. místoVýsledky
USA 12 hodin SebringuNový Zéland Bruce McLarenFord GT402. místoVýsledky
Itálie 1000 km MonzaNový Zéland Bruce McLarenFord GT403. místoVýsledky
Francie 24 hodin Le MansNový Zéland Bruce McLarenFord Mk IINedokončilVýsledky
1966USA 24 hodin DaytonaUSA Lloyd RubyFord Mk II1. místoVýsledky
USA 12 hodin SebringuUSA Lloyd RubyFord X1 Roadster1. místoVýsledky
Francie 24 hodin Le MansNový Zéland Denny HulmeFord Mk II2. místoVýsledky

Externí odkazy

Média použitá na této stránce