Kořenov (nádraží)

Kořenov
staniční budova
Stát	Česko Česko
Kraj	Liberecký
Obec	Kořenov
Souřadnice	50°46′12″ s. š., 15°21′57,96″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Kořenov
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	549121[1]
Trať	Liberec–Harrachov
Nadmořská výška	698 m n. m.
V provozu od	1902
Zabezpečovací zařízení	ústřední zámek (dopravna D3 dirigovaná z Tanvaldu)[1]
Dopravní koleje	3[1]
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (3)[1]
Návazná doprava	Autobusová zastávka před nádražní budovou Kořenov,, žel.st.
Poznámky	V letech 1927 až 1945 byla stanice elektrifikována napájecí soustavou 15 kV 16,7 Hz.
Služby ve stanici
Web	https://www.cd.cz/stanice/5454912
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kořenov je dopravna D3 (někdejší železniční stanice), která se nachází v Kořenov v části Horní Kořenov na severu České republiky v Libereckém kraji. Nachází se zde Muzeum ozubnicové dráhy, Výtopna Kořenov a Důlní železnice Kořenov. Stanice je zařazena do integrovaného dopravního systému IDOL.

1. července 1902 byla otevřena stanice Grüntal (česky Kořenov) a zahájen provoz z Reichenbergu (česky Liberec). Provoz z pruské strany (Hirschberg - Grüntal) byl zahájen 1. října 1902. V roce 1923 byl zahájen elektrický provoz z pruské strany až do stanice Grüntal (Kořenov), (napájecí soustava: 15 kV, 16 2/3 Hz). Kořenov až do roku 1938 sloužil jako pohraniční přechodová stanice. Ukončení válečného provozu bylo poznamenáno epizodou s vyšinutím lokomotivy PKP 38. Rovněž byl ukončen elektrický provoz a sneseno trolejového vedení v úseku státní hranice – Kořenov.

5. ledna 1987 se propadla pod přívalem sněhu střecha rotundy v Kořenově. Pod troskami zůstaly lokomotivy T466.2369 (elektronik), T426.002, T426.004, 404.003 a 411.019. Lokomotivy nebyly vážně poškozeny, ale přišly o přístřeší. V únoru^[kdy?] došlo k zřícení střechy a následnému zborcení zdi na „malé topírně“ - dílně v Kořenově. Tím ozubnicové lokomotivy přišly o své poslední zázemí a musely být deponovány pod širým nebem v Tanvaldu. Celková obnova výtopny proběhla mezi srpnem 2015 a červencem 2016 podle návrhu Ivana Lejčara, který vycházel z původních plánů a výkresů.

Obnova proběhla s respektem k historické hodnotě a původnímu účelu stavby, byť za použití konstrukčních metod soudobého stavitelství, a z pohledu památkové péče jde jednoznačně o pozitivní krok, který zanikající objekt fakticky zachránil.

Dopravna leží v Kořenově v Jizerských horách pod nenazvanou horou mezi zastávkou Kořenov zastávka a dopravnou Harrachov na trati Liberec–Harrachov. Má tři jednostranná nástupiště, která měří 119 metrů.^[2] K příchodu k nástupištím č. 2 a 3 slouží přechod přes koleje.^[1] Stanice má budovu, která je přístupná cestujícím. Leží v nadmořské výšce 698 m n. m. Má 3 dopravní^[1] a 4 kusé koleje.^[3]

V dopravně zastavují všechny osobní vlaky linky L1 Liberec – Tanvald – Harrachov – Szklarska Poręba Górna.

Stanice nezajišťuje odbavení, odbavení cestujících se provádí ve vlaku.

Přístup do budovy stanice (včetně přístřešku před povětrnostními vlivy) není bezbariérový. Bezbariérový přístup není na žádné nástupiště.

• 
  Vlak z Polska
• 

  (c) Rainerhaufe na projektu Wikipedie v jazyce němčina, CC BY-SA 3.0
  Kořenov v zimě
• 
  Kořenov v roce 2011
• 
  Nádražní budova
• 
  Zubačka
• 

  (c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0
  Výtopna
• 
  Výtopna
• 
  Historický ozubnicový vlak
• 

  (c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0
  Výhled na Kořenov
• 
  Manipulační kolej

• Železniční trať Liberec–Harrachov

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Kořenov na Wikimedia Commons
• https://www.cd.cz/stanice/5454912#menu1421.6000061035156
• http://zubacka.aio.cz/Cze/udalosti.htm
• https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ko%C5%99enov_(train_station)