Košičan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Lokomotiva_151.023.jpg/220px-Lokomotiva_151.023.jpg)
Košičan je název komfortního vlaku pro dálkovou přepravu mezi Prahou a Košicemi. Poprvé vyjel kolem roku 1975, pro vlak byly určeny první elektrické lokomotivy řady 150. Vlak byl široce využíván také k denní dopravě osob do tatranských letovisek. Je koncipován jako povinně místenkový, od jízdního řádu 2014/15 je provozován elektrickou jednotkou 680 Pendolino. V jízdním řádu 2023/2024 trvá cesta z Prahy do Košic okolo 7 hodin a 50 minut.
Do roku 2014 jezdil denně na trase Praha – Olomouc – Vsetín – Púchov – Žilina – Košice. V jízdním řádu 2015, s příchodem jednotky Pendolino na linku Praha – Košice, byl po dlouhé době značně omezen. Stal se z něj posilový vlak jedoucí v pátek z Prahy do Košic (jako EC 243) a v neděli z Košic do Prahy (jako EC 242). Tento vlak jel přes Ostravu a byl opět povinně místenkový. S jízdním řádem 2016 jméno Košičan získal spoj vedený jednotkou Pendolino, posilové EC 242/243 nově pod jménem Roháče bylo v úseku mezi Prahou a Ostravou spojeno s IC 542/543 Vladislav Vančura jedoucím do Opavy. Vlaky EC 242/243 byly od jízdního řádu 2018/2019 také vedeny jednotkou Pendolino s tím, že vlak 242 jezdil pouze v sobotu a několik státních svátků, vlak 243 jezdil celou trasu pouze v pátek a několik dalších dní před státními svátky, v ostatní dny končil už v Bohumíně. V jízdním řádu 2020 se objevily hned čtyři vlaky s názvem Pendolino Košičan, a to SC 240, SC 241, SC 242 a SC 243. Vlaky 241 a 240 jezdily po celé trase denně, vlak 243 jezdil do Košic pouze v pátek, jinak končil v Bohumíně. Vracel se v sobotu jako vlak 242. V jízdním řádu 2023/24 byl takto označen pouze pár vlaků 240/241. Od 15. srpna 2024 mělo být pendolino nahrazeno klasickou soupravou až do dokončení montáže a schválení ETCS ve všech jednotkách 680.[1]
jízdní řád ČSD z roku 1975, expres | jízdní řád ČD a ZSSK z roku 2007 EuroCity | Stanice | jízdní řád ČSD z roku 1975, expres | jízdní řád ČD a ZSSK z roku 2007, EuroCity |
---|---|---|---|---|
14:40 odjezd | 8:07 odjezd | Praha hlavní nádraží | příjezd 19:29 | příjezd 17:54 |
vlak stanicí projíždí | vlak stanicí projíždí | Praha-Libeň | vlak stanicí projíždí | příjezd 17:43 |
vlak stanici projíždí | 8:49 | Kolín | vlak stanicí projíždí | 17:08 |
vlak stanici projíždí | 9:14 | Pardubice hlavní nádraží | 18:07 | 16:43 |
vlak stanici projíždí | 9:51 | Česká Třebová | vlak stanicí projíždí | 16:06 |
16:39 | 10:52 | Olomouc hlavní nádraží | 16:12 | 15:10 |
vlak stanici projíždí | 11:24 | Hranice na Moravě | vlak stanicí projíždí | 14:37 |
vlak jede přes O. Vítkovice | 11:49 | Valašské Meziříčí | vlak jede přes O. Vítkovice | 14:11 |
vlak jede přes O. Vítkovice | 12:08 | Vsetín | vlak jede přes O. Vítkovice | 13:54 |
vlak jede přes O. Vítkovice | 12:28 | Horní Lideč | vlak jede přes O. Vítkovice | 13:37 |
17:52 | vlak jede přes Púchov | Ostrava-Vítkovice | 14:49 | vlak jede přes Púchov |
18:08 | vlak jede přes Púchov | Havířov | 14:34 | vlak jede přes Púchov |
18:29 | vlak jede přes Púchov | Český Těšín | 14:16 | vlak jede přes Púchov |
19:39 | 13:31 | Žilina | 13:07 | 12:35 |
20:09 | vlak stanicí projíždí | Vrútky | 12:37 | vlak stanicí projíždí |
20:37 | vlak stanicí projíždí | Ružomberok | 12:08 | vlak stanicí projíždí |
21:00 | 14:30 | Lipt. Mikuláš | 11:48 | 11:36 |
vlak stanici projíždí | vlak stanicí projíždí | Štrba | 11:17 | vlak stanicí projíždí |
21:48 | 15:13 | Poprad-Tatry | 10:58 | 10:55 |
vlak stanicí projíždí | 15:34 | Spišská Nová Ves | 10:58 | 10:36 |
22:51 | 16:10 | Kysak | 9:50 | 9:59 |
23:04 příjezd | 16:23 příjezd | Košice | odjezd 9:35 | odjezd 9:46 |
Reference
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Pendolino přestane jezdit na Slovensko, obslouží Opavu [online]. 2024-07-16 [cit. 2024-07-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Historie vlaku Košičan na blogu Dějiny vlaků
- Tisková zpráva Českých drah Archivováno 4. 7. 2014 na Wayback Machine. věnovaná autovlakům na Slovensko
Média použitá na této stránce
Autor: Matijak, Licence: CC BY-SA 3.0
Lokomotiva 151.023 v retro nátěru čeká na odjezd z pražského hlavního nádraží v čele Ex 121 Košičan.
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0
Ex 125 Košičan (1989) na pardubickém hlavním nádraží v období Československa. V čele lokomotiva E 499.2.
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0
Ex 124 Košičan (1984) v Kunčicích v období Československa. V čele lokomotiva E 499.2.