Košická dětská historická železnice

Detská železnica Košice
Pohled do žel. st. Čermeľ ze směru Alpinka
Stát	Slovensko
Město	Košice
Provozovatel dráhy	Dopravný podnik mesta Košice
Dopravce	Detská železnica Košice, o. z.
Datum otevření	1955 (Čermeľ - Vpred), 1956 (Vpred - Alpinka)
Technické informace
Počet stanic	3
Délka	3,9 km
Rozchod koleje	1000 mm (metrový)
Napájecí soustava	neelektrizovaná
Maximální sklon	25 ‰
Ozubnice	ne
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	15 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Košická dětská historická železnice (slovensky: Košická detská historická železnica; v letech 1990–2011 Detská železnice, či Mládežnícká železnice vznikla v letech 1955–1989 Pionýrská železnice – neoficiálně taky Čermeľská železnice) je jednokolejná úzkorozchodná železniční trať s rozchodem 1000 mm a délkou 3,9 km ve slovenských Košicích. Trať vede údolím Čermelského potoka v rekreační oblasti Alpinka na severovýchodním okraji města.

Historie

První podnět pro stavbu železnice v Čermeľském údolí podali železničáři z bývalé Košické dráhy spolu s Československou autobusovou dopravou a Dopravním podnikem města Košice. Trať měla sloužit pro výuku mladých železničářů a zároveň jako turistická pionýrská železnice, byla první svého druhu v ČSR.

Slavnostní výkop stavby byl proveden 17. dubna 1955 a k zahájení provozu došlo 1. května 1956, zajímavostí je, že stavba probíhala ručně, tedy nebyly zde používány žádné mechanizmy. V letech 1973–1975 na ni byla zastavena doprava a v letech 1986–1987 vykonána rozsáhlá obnova tratě.

Od roku 1993 hrozilo zastavení dopravy kvůli přerušované dopravě, jelikož jediný stroj, parní lokomotiva U36.003 byla vážně poruchová a potřebovala opravu, jen díky klubu přátel U36.003 nebyla zastavena doprava.

Od 7. května 1996 byla obnovená pravidelná doprava.

Současnost

Trať je v provozu vždy od 1. května do poslední srpnové neděle o víkendech a ve vybrané dny a na objednávku. Provoz na trati zajišťuje parní lokomotiva („Katka“), případně dieselová lokomotiva („Danka“) s otevřenými nebo uzavřeným vagonem.

V současné době jsou v provozu 3 lokomotivy a 3 vagony

• Lokomotivy:
  • Parní lokomotiva U 36.003 (Katka)
  • Parní lokomotiva U 29.101 (Krutwig)
  • Dieselová lokomotiva TU 29.003 (Danka)
  • Dieselová lokomotiva TU 29.002 (Janka)
• Vagony:
  • 2 Otevřené (výletní) vagony Ba/u
  • 1 Uzavřený vagon Abc/u** 2 Otevřené (výletní) vagony Ba/u
  • 1 Uzavřený vagon Abc/u

Informace o železnici

V současné době je Košická dětská železnice jediná svého druhu na Slovensku a zároveň jediná dochovaná pionýrská železnice.

Na trati provozuje dopravu Město Košice společně se Železniční společností Slovensko a Dopravním podnikem města Košice.

Na trati jsou tři stanice:

• Čermeľ
• Vpred
• Pionier/Alpinka

K výchozí stanici Čermeľ je možno se dopravit linkou 14 ze zastávky "Mier" až k nástupní stanici Čermeľ, nebo i k rozcestí u železniční zastávky Alpinka.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Košická dětská železnice na Wikimedia Commons
• (slovensky) Železniční trať Čermeľ – Alpinka na Rail.sk
• http://drahy.nsat.sk/bezpecnost-na-zeleznicnych-specialnych-a-lanovych-drahach/specialne-drahy/evidencia-platnych-povoleni-na-prevadzkovanie-specialnych-drah/