Koberno (železniční zastávka)
Koberno | |
---|---|
![]() Budova zastávky v roce 2024 | |
Stát | ![]() |
Kraj | Moravskoslezský |
Obec | Bohušov |
Souřadnice | 50°13′41,16″ s. š., 17°41′56,04″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Koberno | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 343343[1] |
Trať | Třemešná ve Slezsku – Osoblaha |
Nadmořská výška | 247[1] m n. m. |
V provozu od | 1898[1] |
Dopravní koleje | 1[2] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[2] |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Koberno je železniční zastávka, která se nachází v katastrálním území Dolní Povelice (část Bohušova v okrese Bruntál), její poloha je severně od vesnice Koberno, podle které je pojmenována. Zastávka leží v km 14,459 jednokolejné úzkorozchodné železniční trati Třemešná ve Slezsku – Osoblaha mezi dopravnami Slezské Rudoltice a Bohušov.[2]
Zastávka je považována za jedno z nejmalebnějších nádraží na trati.[3]
Historie
Zastávka byla otevřena 14. prosince 1898,[1] tedy současně se zprovozněním úzkorozchodné trati, na které se nachází.[4] Zastávka byla pojmenována německy Kawarn, od roku 1945 se pak používá český název Koberno.[1]
Nádražní budova byla od roku 2008 opuštěná a pomalu pustla, problémem byla především voda, která se držela ve sklepě stavení. V roce 2018 byla budova i s navazujícími pozemky převedena na obecně prospěšnou společnost Osoblažská úzkorozchodná dráha.[3] V roce 2021 začala rekonstrukce budovy, která byla slavnostně ukončena v září 2022.[5] Oprava budovy byla provedena podle původních plánů z roku 1898. Po opravě byla stavba nabídnuta k nájemnímu bydlení.[6]

Popis zastávky
V zastávce je u traťové koleje zřízeno vnější jednostranné nástupiště o délce 40 m, nástupní hrana je ve výšce 250 mm nad temenem kolejnice. Nástupiště je vydlážděno zámkovou dlažbou.[2]
Bezprostředně u zastávky se v km 14,398 nachází přejezd P4425, který je zabezpečen výstražnými kříži. Jedná se o křížení s místní komunikací z vesnice Koberno.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Koberno. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-10-21]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Prováděcí nařízení pro trať řízenou dle předpisu SŽ D3 Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod. Ostrava: Správa železnic, 2023.
- ↑ a b zastávka Koberno. Osoblažská úzkokolejka [online]. Slezské zemské dráhy [cit. 2024-10-21]. Dostupné online.
- ↑ 3001 Třemešná ve Slezsku - Osoblaha. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2024-10-21]. Dostupné online.
- ↑ CHOVANČÍK, David. Rekonstrukce nádražních budov na osoblažské úzkokolejce je u konce. Moderní železnice [online]. Správa železnic, listopad 2022 [cit. 2024-10-21]. Dostupné online.
- ↑ KUBA, František. Nádraží po rekonstrukci: Osoblaha je Hotzenplotz a Bohušov Füllstein. Bruntálský a krnovský deník.cz [online]. 2022-09-27 [cit. 2024-10-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Koberno na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic