Kokořínský tunel

Kokořínský tunel
Východní portál tunelu
Východní portál tunelu
Základní údaje
StátČeskoČesko Česko
MístoKokořín
SilniceIII/2733
Zeměpisné souřadnice
ProvozovatelStředočeský kraj
Provozní délka23,7 m
Délka tubusu23,7 m
Počet dopr. tubusů1
Výstavba
Zahájení stavby1935
Dokončení1937
Otevření1937
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kokořínský tunel je krátký silniční tunel na silnici III. třídy č. 2733 mezi vesnicemi Kokořín a Kokořínský Důlokrese Mělník.

Tunel má délku 23,7 metru[1] a je součástí úseku s mnoha serpentinami, takže se nachází ve směrovém oblouku o poloměru 20 m a ve stoupání 9 %.[2][3] Je vyrubán v pískovcovém masivu, oproti původnímu projektu bylo v tunelu vyzděno ostění.[3] Tunel a přiléhající opěrné a zárubní stěny jsou ozdobeny cimbuřím, které odkazuje na blízký hrad Kokořín.[2]

Jedná se o první tunel v extravilánu na českém území.[2] Stavba tunelu byla započata na jaře roku 1935 a byla provedena firmou ing. Josefa Kratochvíla z Prahy.[3] Byl otevřen 6. června 1937 společně se související silnicí dr. Edvarda Beneše.[2]

Fotogalerie


Východní portál a přilehlá točka
Východní portál a přilehlá točka

Odkazy

Reference

  1. BARTÁK, Jiří. Vývoj podzemního stavitelství v České republice. Silnice Železnice [online]. 2010-07-04 [cit. 2018-06-10]. Dostupné online. ISSN 1803-8441. 
  2. a b c d LÍDL, Václav; POSPÍŠIL, Petr; SVOBODA, Lukáš; ŠEJNA, Pavel; ŠVARC, Jan; VOREL, Vladimír, a kol. Silnice a dálnice v České republice: Vývoj stezek, cest, silnic a dálnic na našem území od nepaměti až po současnost. 1. vyd. Praha: Agentura Lucie, 2009. 376 s. ISBN 978-80-8713-814-4. Kapitola První republika, s. 54. 
  3. a b c LASÍK, J. Kokořínský tunel má svoje kouzlo. Auto&Veteran Kaleidoskop [online]. 2012-07-25 [cit. 2018-06-10]. Dostupné online. 

Literatura

  • LÍDL, Václav; POSPÍŠIL, Petr; SVOBODA, Lukáš; ŠEJNA, Pavel; ŠVARC, Jan; VOREL, Vladimír, a kol. Silnice a dálnice v České republice: Vývoj stezek, cest, silnic a dálnic na našem území od nepaměti až po současnost. 1. vyd. Praha: Agentura Lucie, 2009. 376 s. ISBN 978-80-8713-814-4. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Tunel, Kokořínský Důl, část obce Kokořín, okr. Mělník, Středočeský kraj 01.JPG
Autor: Horakvlado, Licence: CC BY-SA 4.0
Tunel, Kokořínský Důl, část obce Kokořín, okr. Mělník. Nachází se na silnici od Kokořínského Dolu k obci Kokořín.
Kokořínský tunel, 2019 (04).jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Kokořínský tunel, Kokořín
Kokořínský tunel, 2018 (02).jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Kokořínský tunel, Kokořín
Kokořínský tunel, 2019 (03).jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Kokořínský tunel, Kokořín
Kokořínský tunel, 2018 (05).jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Kokořínský tunel, Kokořín
Kokořín, tunel pod hradem.jpg
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY 3.0
Tunel na cestě ke hradu Kokořín, panoramatický pohled, Středočeský kraj