Kolej krále Alexandra

Jihoslovanský dům - Kolej krále Alexandra
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Účel stavby
vysokoškolská kolej
Základní informace
Architekt	Nikola Dobrović
Výstavba	1933
Přestavba	1937
Materiál	železobetonový skelet
Stavebník	Spolek pro jihoslovanské studentské koleje v ČSR
Současný majitel	Univerzita Karlova
Poloha
Adresa	Parléřova 682/6, Praha 6 - Střešovice, Česko Česko
Ulice	Parléřova
Souřadnice	50°5′17,67″ s. š., 14°23′3,96″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Kolej krále Alexandra
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jihoslovanský dům čili Kolej krále Alexandra (dnes Kolej Komenského) je vysokoškolská kolej čp. 682, Parléřova 6, Praha 6 - Střešovice, kterou v roce 1931 navrhl Nikola Dobrović. V roce 1933 byla stavba dokončena stavební firmou Ing. František Kándl.

Pro potřeby jihoslovanských studentů, kteří na české univerzity začali v meziválečném období přicházet v hojném počtu, především na konzervatoř, Akademii výtvarných umění a České vysoké učení technické, byla roku 1933 v řadové zástavbě ulic Parléřova a Hládkov vybudována Kolej krále Alexandra, jindy nazývaná Jihoslovanský dům, dnes kolej Komenského. Navrhl ji srbský architekt vystudovaný v Praze, Nikola Dobrović, po 2. světové válce městský architekt Bělehradu, považovaný za mistra balkánské moderny v architektuře.

Objekt na půdorysu připomínajícím písmeno H má čtyři nadzemní podlaží a polozapuštěný suterén, v části při ulici Hládkov s druhým suterénem. Střechy jsou převážně ploché, při ulici Patočkova variace střechy pultové se zaobleným vrcholem a sklonem do dvora. Fasády jsou hladké štukové, členěné pouze pásy dvoukřídlých oken. Hlavní vstup krytý plnou markýzou je z ulice Parléřova. V přízemí byly navrženy společné prostory (vrátnice, přednáškové sály), v patrech jedno a dvoulůžkové pokoje, vždy dva se společnou předsíní. Společné příslušenství bylo na chodbě. Dle původní archivní dokumentace byla v přízemí při ulici Hládkov krytá letní jídelna, terasa. Ta byla uzavřena v roce 1937.

Konstrukčně je objekt železobetonový skelet. Trámky stropní konstrukce se zajímavým způsobem uplatňují v hlavní uliční fasádě, mohutné pilíře skeletu, barevně zvýrazněné, pak dominují komunikačním prostorám.

Objekt je příkladem stavby občanské vybavenosti v řadové zástavbě, který je přes svůj rozsah citlivě urbanisticky zakomponován do blokové zástavby. Jsou zde použity moderní konstrukční systémy, umožňující vzdušné původní řešení otevřených krytých teras a letní jídelny v přízemí.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Kolej krále Alexandra na Wikimedia Commons

• KŘÍŽOVÁ, Alexandra, Kateřina Hubrtová, Hedvika Křížová Nejedlá. Meziválečná architektura Střešovic - Méně známá tvář Prahy 6. Praha: Městská část Praha 6 ve spolupráci s Národním památkovým ústavem, ú. o. p. v hl. městě Praze, 2010. 46 s. ISBN 978-80-87220-10-8. S. 36–37.