Kolumbijské letectvo

Fuerza Aérea Colombiana
Znak Kolumbijského letectva
ZeměKolumbieKolumbie Kolumbie
Vznik31. prosince 1919
Typletectvo
Velikost13 500 příslušníků (2010)[1]
MottoSic itur ad astra(„Takto se stoupá ke hvězdám“)
VeliteléMayor General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas[2]
Nadřazené jednotkyKolumbijské ozbrojené síly
Účast
Válkykolumbijsko-peruánská válka
druhá světová válka
občanská válka v Kolumbii
Insignie
ZnakLetecký výsostný znak
 Letecký výsostný znak
Znak na SOP

Kolumbijské letectvo (španělsky Fuerza Aérea Colombiana, zkratkou FAC) je letecká složka ozbrojených sil Kolumbie. Bylo založeno v roce 1919 Marco Fidelem Suárezem na základě zákona č. 126 jako letecká složka pozemních sil (Arma de Aviación). V roce 2010 mělo 13 500 příslušníků a patří mezi nejvýznamnější letectva na jihoamerickém kontinentu, spolu s letectvy Brazílie, Peru a Venezuely, ačkoliv se potýká s řadou problémů, například se zastarávajícím letovým parkem.

Vlastními podpůrnými vzdušnými složkami disponují i Kolumbijská armáda a námořnictvo.

Historie

Kolumbijské letectvo se významným způsobem zapojilo do kolumbijsko-peruánské války v letech 1932-1933. Během druhé světové války disponovalo větším množstvím letounů North American T-6 Texan, s nimiž hlídkovalo nad pobřežními vodami. V průběhu občanské války v Kolumbii se zapojilo do protipovstaleckých operací. V roce 2015 vstoupila desítka jeho pilotů do krátkodobé stávky[3] v odpověď na odmítnutí vlády modernizovat zastarávající letouny Kfir izraelského původu, které jsou jediným typem schopným protivzdušné obrany i protizemních útoků ve výzbroji vzdušných sil Kolumbie, s požadavkem na jejich náhradu.

Přehled letecké techniky

Kolumbijský Curtiss F11C nasazený v bojích s Peru v letech 1932-1933.
Kolumbijský Republic P-47 Thunderbolt, 1945.
AT-29B Super Tucano na letišti, 2008.
IAI Kfir při startu.
AH-60L Arpía III během cvičení, 2011.

Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Kolumbijského letectva podle Flightglobal.com.[4]

NázevFotografiePůvodUrčeníVerzeVe služběPoznámky
Bojové letouny
Basler BT-67USAUSA USAletoun palebné podporyAC-47T Fantasma7Varianta obdobná americkému AC-47 Spooky.[5]
Embraer EMB 314 Super TucanoBrazílieBrazílie Brazílielehký bojový letounAT-29B24Původně zakoupeno 25 letounů.[6]
IAI KfirIzraelIzrael Izraelstíhací letoun/stíhací bombardér
dvoumístný letoun[pozn. 1]
Kfir C.10/C.12
TC.10/TC.12
196 kusů bylo vybaveno radarem Elta EL/M-2052 a disponují možností výzbroje řízenou protiletadlovou střelou Rafael I-Derby ER. Modernizace dalších 3 kusů je plánována.[8]
KAI T-50Jižní KoreaJižní Korea Jižní Korealehký bojový letoun/cvičný letoun0 (+20)V dubnu 2022 vybrány jako náhrada za A-37B Dragonfly (ty byly vyřazeny v roce 2021).[9]
Speciální letouny
Aero Commander 500USAUSA USAnámořní hlídkový letounTurbo Commander3
Beechcraft Super King AirUSAUSA USAletoun pro elektronický bojKing Air 300/3503
Boeing KC-767USAUSA USAletoun pro tankování paliva za letu1
Cessna 208 CaravanUSAUSA USAlehký průzkumný letoun2
Cessna CitationUSAUSA USAnámořní hlídkový letounCitation Ultra5
Fairchild Swearingen MetrolinerUSAUSA USAprůzkumný letounMerlin IV1
Dopravní a transportní letouny
Aero Commander 500USAUSA USAlehký dopravní letounTurbo Commander1
Beechcraft Super King AirUSAUSA USAlehký dopravní letounKing Air 90/3509
Boeing 727USAUSA USAproudový dopravní letoun2
Boeing 737USAUSA USAproudový dopravní letoun737-400[10]2Jeden exemplář přestavěn na nákladní, druhý do smíšené konfigurace pro přepravu nákladu i cestujících.
CASA C-212 AviocarŠpanělskoŠpanělsko Španělskolehký transportní letoun4
CASA C-295Evropská unieEvropská unie Evropská unietaktický transportní letounC-295/CN3258
Cessna 208 CaravanUSAUSA USAlehký dopravní/užitkový letoun10
Embraer EMB 110 BandeiranteBrazílieBrazílie Brazílielehký dopravní letoun2
Embraer KC-390BrazílieBrazílie Brazíliestřední transportní letoun0Předběžně objednáno 12 kusů.
IAI AravaIzraelIzrael Izraellehký transportní letoun vlastností STOL1
Lockheed C-130 HerculesUSAUSA USAtaktický transportní letounC-130B/H5
Piper PA-31 NavajoUSAUSA USAspojovací/lehký dopravní letounPiper PA-31T Cheyenne1
Vrtulníky
Bell 205USAUSA USAvíceúčelový/transportní vrtulník2
Bell 206USAUSA USAužitkový vrtulník15
Bell 212USAUSA USAtransportní vrtulník10
Bell UH-1 IroquoisUSAUSA USAvíceúčelový vrtulníkUH-1H48
MD Helicopters MD 500USAUSA USAlehký víceúčelový vrtulníkMD 500/5306
Sikorsky UH-60 Black HawkUSAUSA USAozbrojený/víceúčelový vrtulníkS-70/AH-60/MH-60/UH-6024
Cvičná letadla
Bell 206USAUSA USAcvičný vrtulník6
Cessna T-37 TweetUSAUSA USAproudový cvičný letoun17
T-6 Texan IIUSAUSA USAcvičný letoun2Celkem objednáno 8 strojů, mají nahradit typ T-37.[11]
Embraer EMB 312 TucanoBrazílieBrazílie Brazíliecvičný letounT-27/T-27M14Typ u společnosti Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana postupně prochází modernizací na verzi T-27M, zahrnující skleněný kokpit, modernizovanou avioniku a strukturální zesílení.[12]
Lancair LegacyUSAUSA USAKolumbieKolumbie Kolumbieletoun pro základní výcvikT-90 Calima25

Odkazy

Poznámky

  1. Dvoumístné cvičné verze bojových letounů se používají především při zaškolování již vycvičených pilotů na konkrétní typ bojového letounu[7]

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force aérienne colombienne na francouzské Wikipedii.

  1. Logros de la Política de Consolidación de la Seguridad Democrática [online]. Bogotá: Ministerio de Defensa Nacional. Dostupné online. (španělsky) 
  2. (španělsky) Cdte. de la FAC - Mayor General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas
  3. LAUREAU, Patrick. Colombie : Les pilotes de la FAC font la grève du Kfir. Air et Cosmos. 15. července 2015. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-03. (francouzsky)  Archivováno 3. 3. 2016 na Wayback Machine.
  4. HOYLE, Craig, Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney, Antoine Farard. World Air Forces 2017 [online]. London: Flightglobal, 2016-12-06. S. 8. Formát PDF. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ROBLIN, Sebastien. Colombia’s AC-47T Fantasmas Are Still Going Strong [online]. War Is Boring, 2016-10-03 [cit. 2017-09-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Aterrizaron en Colombia los tres primeros aviones Supertucano para la Fuerza Aérea. El Tiempo. 2006-12-14. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (španělsky) 
  7. Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2017-09-02]. Dostupné online. 
  8. CICALESI, Juan Carlos. Colombia integrates I-Derby ER on Kfir. AirForces Monthly. Prosinec 2017, čís. 357, s. 20. (anglicky) 
  9. HIGUERA, José. Colombia chooses South Korea’s TA-50, FA-50 as next jet trainers, officials say. Defense News [online]. 2022-04-29 [cit. 2022-07-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. SKEGGS, David. Colombian Air Force 737-400 at Paine Field. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 21. (anglicky) 
  11. HERK, Hans van. Colombian Air Force selects T-6 Texan training aircraft. www.scramble.nl [online]. [cit. 2021-06-12]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. Colombia completing Tucano upgrade. AirForces Monthly. Prosinec 2017, čís. 357, s. 21. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

FA-50 fighting Eagle on the Runway.jpg
Autor: Republic of Korea Air Force, Korea Aerospace Industries, Licence: CC BY 2.0
FA-50 fighting Eagle on the Runway

Light Combat FA-50 Fighting Eagle / Ready to takeoff on the runway

/ Photo by KAI (2013)
8em - ACES Colombia Boeing 727-227; HK-3738X@MIA;24.01.1998 (5157049733).jpg
Autor: Aero Icarus from Zürich, Switzerland, Licence: CC BY-SA 2.0
8em - ACES Colombia Boeing 727-227; HK-3738X@MIA;24.01.1998
UH1 Huey - Fly Navy 2017 (cropped).jpg
Autor: Airwolfhound from Hertfordshire, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
UH-1 Huey - Fly Navy 2017
Boeing KC-767A (9421134595).jpg
Autor: Ronnie Macdonald from Chelmsford and Largs, United Kingdom, Licence: CC BY 2.0
Boeing KC-767A
G-EELS Cessna Caravan 208 (26853252541).jpg
Autor: James from Cheltenham, Gloucestershire, Licence: CC BY-SA 2.0
At Gloucestershire Airport.
Aero Commander 500A Commander Vabre.jpg
Autor: Phil Vabre, Licence: GFDL
Melton Air Services Aero Commander 500A Commander
A-29 SuperTucano.JPG
Autor: Neoreich, Licence: CC BY 3.0
A-29 Supertucano de la Fuerza Aérea Colombiana durante F-Air 2008
Piper PA-31 Navajo tartagal.jpg
Piper Navajo en plataforma del Aeropuerto "Gral. Mosconi"/Tartagal
Colombia Low Visibility Roundel.svg
Roundel of the Colombian Air Force.
Colin Joss & Co (VH-JSO) Cessna 525 Citation M2 at Wagga Wagga Airport.jpg
Autor: Bidgee, Licence: CC BY-SA 3.0
Colin Joss & Co (VH-JSO) Cessna 525 Citation M2 at Wagga Wagga Airport
Avión kfir c-13.jpg
Autor: Facmilitar, Licence: CC BY-SA 3.0
avión caza bombardero colombiano
Escudo Fuerza Aerea Colombiana.svg
(c) I, SajoR, CC BY-SA 2.5
Escudo de la Fuerza Aérea Colombiana.
FACh - Super Tucano.jpg
Autor: Fernando Valduga / Cavok Brasil, Licence: CC BY 3.0 br
Chilean Air Force EMB-314 at Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport during Fidae 2012.
BH804 Bangladesh Air Force Bell-212 (30193242315).jpg
Autor: Shadman Samee from Dhaka, Bangladesh, Licence: CC BY-SA 2.0
VGHS 2014: Heading back to VGTJ after V-Day flypast.
AC-47.jpg
A U.S. Air Force Douglas AC-47D Spooky gunship of the 4th Special Operations Squadron in Vietnam, circa in 1968.
Embraer EMB-110 Bandeirante.JPG
Autor: Neoreich, Licence: CC BY-SA 4.0
FAC1270 Embraer EMB-110 Bandeirante
Boeing 737-700 Aires (4082105950).jpg
Autor: Pablo Andrés Ortega Chávez, Licence: GFDL 1.2
Boeing 737-700 Aires
Hawk II F11C.jpg
The Hawk II F11C is a single-seat fighter aircraft of U.S. origin entered the military service in 1932. This aircraft can carry two 0.30 mm machine guns and four hangers 1100 pounds for bombs and rockets. It was decommissioned in 1946 and is currently a training aircraft.
Bell 206 B JetRanger, Chilean Air Force (FACh).JPG
Autor: Hippocamelus, Licence: CC BY-SA 3.0
Pudahuel AFB, Santiago de Chile, March 2013
T-6A Texan II.jpg
RANDOLPH AIR FORCE BASE, Texas -- The T-6A Texan II is a single-engine, two-seat primary trainer designed to train Joint Primary Pilot Training, or JPPT, students in basic flying skills common to U.S. Air Force and Navy pilots. The trainer is phasing out the aging T-37 fleet throughout Air Education and Training Command. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. David Richards)
Aero Commander (4119580191).jpg

An Aero Commander plan at the San Bernardino Air Tanker Base in October 2009. This plan guides all aviation for fires.

Photo by John Heil
Thunderbolt F-47D (P-47).jpg
The F-47D Thunderbolt (P-47) was acquired from the United States by the Colombian Air Force one year after the Second World War and entered service in 1947. It is capable of carrying three 500-pound bombs at low levels or 18 rockets. It was retired in 1957.
D.3A-2 CASA 212 Spanish Navy SAR PMI 29MAY12 (7296765874).jpg
(c) Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0
A picture of an airplane (name of it is on the file name).
Indonesian Army Aviation Bell 205.jpg
Bell 205 helicopter of the Indonesian Army Aviation.
Corporate Air (VH-VEU) Fairchild Swearingen SA227-DC Metroliner at Narrabri Airport (1).jpg
(c) Bidgee, CC BY-SA 3.0 au
Corporate Air (VH-VEU) Fairchild Swearingen SA227-DC Metroliner at Narrabri Airport.
FAC1283 (8447853573).jpg
Autor: Spotting973, Licence: CC BY-SA 2.0
FAC1283
Roundel of Colombia.svg
Roundel of the Colombian Air Force.
Colombia Kfir (cropped).jpg
A Colombian Air Force Kfir, assigned to the 111th Combat Squadron, over Rionegro, Colombia, Aug. 12, 2014, during Relampago (Lightning) 2014. Relampago is a combined air cooperation engagement with the Republic of Colombia. One hundred Airmen and six F-16s are participating in the first major joint-air training opportunity under the auspices of the South Carolina National Guard's State Partnership Program with the country of Colombia. (U.S.Air Force photo by Maj. Matthew Booth/Released)
Cessna 208B Grand Caravan EJC-1132 Ejército de Colombia (5573402028).jpg
Autor: Pablo Andrés Ortega Chávez, Licence: GFDL 1.2
Cessna 208B Grand Caravan EJC-1132 Ejército de Colombia
AH-60L Arpía III FAC4129 (5174258254).jpg
Autor: Pablo Andrés Ortega Chávez, Licence: GFDL 1.2
Aniversario 91 años FAC
LANCAIR LEGACY (890312525).jpg
Autor: Cory W. Watts from Madison, Wisconsin, United States of America, Licence: CC BY-SA 2.0
this picture doesnt do due justice to this bird, wow this legacy is an immaculate machine!!! spending the night and getting a top-off, then in the morning its off to Oshkosh!
Colombian Air Force Sikorsky AH-60L Arpia III (S-70A-41) Ramirez.jpg
Autor: Andrés Ramírez, Licence: GFDL 1.2
Colombian Air Force Sikorsky AH-60L Arpia III (S-70A-41)
KingAir 300 FAC5732 (5173632029).jpg
Autor: Pablo Andrés Ortega Chávez, Licence: GFDL 1.2
Noviembre 8 de 2010 - CATAM