Kontejner

Kontejner délky 40 stop

Kontejner je standardizovaná přepravní jednotka, která se používá v intermodální dopravě, především s využitím lodní, železniční a silniční dopravy. Jedná se o velkou, pevnou a uzavřenou přepravku technicky uzpůsobenou ke stohování do několika vrstev nad sebou.

Historie

První kontejnery byly použity v Anglii, ale ve větším množství je začala používat americká armáda po druhé světové válce. Ta ho vyvinula téměř do dnešní podoby, tedy ocelového kontejneru, z původně dřevěného kontejneru používaného před 2. světovou válkou v Británii. Použití bylo hlavně pro přepravy do Koreje a při válce ve Vietnamu. Pomohlo zkrátit přepravu o polovinu díky manipulaci. Poté ho IMCO (dnes IMO International Maritime Organization) v roce 1972 schválilo pro běžné používání, zavedlo certifikaci (CSC Plate).

Rozměry

Kontejnerový terminál v Port Elizabeth v New Jersey, USA
Kontejnerový terminál ve Valparaísu v Chile

Jedná se o technicky přesně standardizovaný a unifikovaný předmět. Kontejnery mají stanoveny 3 běžné délky: 20 stop (6,1 m), 40 stop (12,2 m), 45 stop (13,7 m).

Výška standardního kontejneru činí 8 stop a 6 palců (2,59 m), šířka je 8 stop (2,44 m). Specifický je pak tzv. High-cube kontejner, který je vysoký 2,9 m

Objem kontejnerové přepravy se udává v jednotkách TEU (zkratka z anglického Twenty-Foot Equivalent Unit), přičemž 1 TEU je ekvivalentem jednoho 20stopého kontejneru.

20stopový kontejner40stopový kontejner40stop High-cube kontejner45stop High-cube kontejner
imperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míryimperiální mírymetrické míry
vnější
rozměry
délka20′ 0″6.096 m40′ 0″12.192 m40′ 0″12.192 m45′ 0″13.716 m
šířka8′ 0″2.438 m8′ 0″2.438 m8′ 0″2.438 m8′ 0″2.438 m
výška8′ 6″2.591 m8′ 6″2.591 m9′ 6″2.896 m9′ 6″2.896 m
vnitřní
rozměry
délka18′ 11 255.776 m38′ 11 2511.872 m38′ 11 2511.872 m43′ 11 2513.396 m
šířka7′ 8 352.352 m7′ 8 352.352 m7′ 8 352.352 m7′ 8 352.352 m
výška7′ 9 9102.385 m7′ 9 9102.385 m8′ 9 9102.690 m8′ 9 9102.690 m
rozměry
dveří
šířka7′ 8 142.343 m7′ 8 142.343 m7′ 8 142.343 m7′ 8 142.343 m
výška7′ 5 342.280 m7′ 5 342.280 m8′ 5 342.585 m8′ 5 342.585 m
objem1,169 ft³33.1 m³2,385 ft³67.5 m³2,675 ft³75.7 m³3,030 ft³85.8 m³
maximální hmotnost brutto66,139 lb30,400 kg66,139 lb30,400 kg68,008 lb30,848 kg66,139 lb30,400 kg
hmotnost prázdného kontejneru4,850 lb2,200 kg8,380 lb3,800 kg8,598 lb3,900 kg10,580 lb4,800 kg
ložnost61,289 lb28,200 kg57,759 lb26,600 kg58,598 lb26,580 kg55,559 lb25,600 kg

Druhy kontejnerů

Nejčastější druhy kontejnerů:

  • kontejnery – Abroll kontejner pro přepravu a shromažďování odpadů.
  • kontejnery na odpad – pro manipulaci s komunálním a jiným odpadem.
  • námořní kontejnery
  • skladové – pro uložení různých materiálů i pro přepravu nákladu.
  • uhlířské – jsou vybaveny dělicí přepážkou a také úložným prostorem.
  • vanové – se nejčastěji využívají ke svozu sutí, sypkých materiálů i tekutých látek.
  • velkoobjemové – pro sběr odpadu i dalších materiálů různých objemů.
  • výklopné – slouží pro sběr, manipulaci i uskladnění odpadu a dalších materiálů.

Výhody kontejnerové dopravy

Kontejnerový terminál v Bremerhavenu

Standardizované rozměry kontejnerů a jejich technická unifikace zjednodušují, zpřehledňují, urychlují a zlevňují překládku zboží mezi různými druhy dopravních prostředků, například ze specializovaných kontejnerových lodí na speciální kontejnerové železniční vagóny nebo z kontejnerových železničních vozů na nákladní automobily atd., i jinou manipulaci s většími objemy přepravovaného zboží, což zefektivňuje přepravu (zejména u drobnějšího zboží). Díky standardizovaným rozměrům je možné kontejnery na lodích a v kontejnerových překladištích stohovat v několika vrstvách nad sebou a vhodně používat i speciální standardizovanou manipulační techniku (např. speciální kontejnerové jeřáby, specializovaná vysokozdvižná vozidla apod.), kterou je také možno automatizovat a řídit na dálku pomocí počítače atd.

Odkazy

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Container 01 KMJ.jpg
(c) KMJ, CC-BY-SA-3.0
Red Shipping container of Lorenzo Shipping Corporation
Valparaíso 9458.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 4.0
Přístav ve Valparaísu
Line3174 - Shipping Containers at the terminal at Port Elizabeth, New Jersey - NOAA.jpg
Thousands of shipping containers at the terminal at Port Elizabeth, New Jersey. Image ID: line3174, America's Coastlines Collection
Container-terminal bremerhaven hg.jpg
Autor: Hannes Grobe 18:43, 29 September 2006 (UTC), Licence: CC BY-SA 2.5
Container Terminal Bremerhaven (Germany), southern most part CT I, Kaiserschleuse in front.