Kostelec na Hané (nádraží)
| Kostelec na Hané | |
|---|---|
 Nádraží v Kostelci na Hané | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Olomoucký |
| Město | Kostelec na Hané |
| Souřadnice | 49°30′32,64″ s. š., 17°3′54,05″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Kostelec na Hané | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 343855 |
| Tratě | Prostějov–Chornice, Červenka–Prostějov |
| Nadmořská výška | 240 m n. m. |
| V provozu od | 1. září 1889 |
| Zabezpečovací zařízení | TEST 14 s JOP |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů nedaleko stanice |
| Služby ve stanici |   |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kostelec na Hané je železniční stanice v jižní části města Kostelec na Hané v okrese Prostějov v Olomouckém kraji nedaleko říčky Romže. Leží na neelektrizovaných tratích Třebovice v Čechách – Chornice – Prostějov – konkrétně na úseku 306 a trati Červenka – Senice na Hané – Kostelec na Hané (– Prostějov) číslo 307.
Historie
Stanice byla otevřena 1. září 1889, kdy byl zahájen provoz ve směru z Prostějova, kam první vlak přijel 1. července 1870 z Nezamyslic, přes Chornici do Třebovice společností Moravská západní dráha, odkud bylo možné pokračovat až do České Třebové. Ve stejném datu byla stejnou společností zprovozněna spojovací trať mezi Kostelcem a Čelechovicemi na Hané, odkud bylo možno po trati z roku 1883 pokračovat do Olomouce.
Provoz na obou tratích zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), Moravská západní dráha byla zestátněna roku 1925.[1]
V roce 2021 prošlo nádraží za 4,8 milionu korun rekonstrukcí. V rámci rekonstrukce se natřela a opravila fasáda, podlahy, sociální zázemí, rozvody, okna, dveře a klempířské prvky včetně peronního přístřešku. Dále se týkala i veřejného osvětlení a stojanů na kola.[2]
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
- ↑ VYSLOUŽIL, Zdeněk. Střecha, okna, fasáda. Kostelecké nádraží prokoukne, za 5 milionů. PROSTĚJOVSKÝ deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2021-05-11 [cit. 2022-01-18]. Dostupné online.
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
RWBA symbol: toilet
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Kostelec na Hané railway station, the Czech Republic