Kostomlaty nad Labem (nádraží)
| Kostomlaty nad Labem | |
|---|---|
 (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0 Nádraží v Kostomlatech nad Labem | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Obec | Kostomlaty nad Labem |
| Souřadnice | 50°11′8,88″ s. š., 14°57′42,12″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Kostomlaty nad Labem | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 531343 |
| Trať | Praha – Lysá nad Labem – Kolín |
| Nadmořská výška | 185 m n. m. |
| V provozu od | 4. října 1873 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů v prostoru před nádražní budovou |
| Služby ve stanici |    |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kostomlaty nad Labem jsou železniční stanice v severní části stejnojmenné obce v okrese Nymburk ve Středočeském kraji nedaleko říčky Vlkavy, kterou zde trať můstkem překonává. Leží na elektrizované trati Praha – Lysá nad Labem – Kolín (3 kV ss).
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 4. října 1873 projel Kostomlaty první vlak při zprovoznění 14 kilometrů dlouhého úseku z Nymburka do Lysá nad Labem, 1. ledna 1874 odtud dále prodlouženého do Mělníka a Ústí nad Labem. Ten samý den otevřela ÖNWB z Lysé odbočku ve směru na Prahu (provizorní nádraží Praha-Rohanský ostrov, po dokončení Praha-Těšnov), páteřní trasa Vídeň-Berlín Prahou neprocházela.
Roku 1909 byl zdvoukolejněn úsek Lysá nad Labem - Mělník, kompletní druhá kolej byla mezi Kolínem a Děčínem dokončena během první světové války, zejména s pracovním nasazením ruských a italských válečných zajatců. Ve druhé polovině 20. století vznikla jednopatrová přístavba k původní budově. Elektrizace trati procházející stanicí byla provedena v roce 1958.
Popis
Nachází se zde čtyři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště.
Bohumil Hrabal
Během druhé světové války na kostomlatském nádraží sloužil jako výpravčí spisovatel Bohumil Hrabal. Tato praxe jej později ovlivnila při tvorbě knihy Ostře sledované vlaky. Roku 2014 mu zde byla odhalena pamětní deska.
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Nádraží v Kostomlatech nad Labem