Kryštof 04

Kryštof 04
Základna
Poloha základnyČesko Brno, Česko
Souřadnice49°8′59,54″ s. š., 16°40′52,67″ v. d.
Vznik stanice1. července 1988
Nadmořská výška778 ft (237 m)[1]
Vrtulník
Typ vrtulníkuEurocopter EC 135 T2+
Volací znakKryštof 04
ImatrikulaceOK-LJR
ProvozovatelDSA
Provoznepřetržitý
Odkazy
Web provozovatele[1]

Kryštof 04 (také Kryštof 4) je volací znak a všeobecně rozšířené označení vrtulníku a základny letecké záchranné služby (LZS) v Jihomoravském kraji. LZS byla v Brně poprvé uvedena do provozu 1. července 1988. Provozovatelem vrtulníku je od 1. ledna 2021 společnost DSA. Zdravotnickou část posádky LZS zajišťuje Zdravotnická záchranná služba Jihomoravského kraje, ostatní provozní pracovníky včetně pilotů zajišťuje DSA.

Historie

Zkušební provoz letecké záchranné služby byl v Brně poprvé zahájen 1. července 1988.[2][3][4] Základna se nacházela na Letišti Černovice. Prvním provozovatelem byl státní podnik Slov-Air, který pro LZS nasazoval vrtulník Mil Mi-2.

V roce 1992 vznikla první nestátní letecká společnost na území Československa – společnost Alfa-Helicopter[5] a k 1. lednu 1992 provoz letecké záchranné služby na stanici v Brně převzala.[3][4] Zpočátku používala také stroj Mi-2, ale v průběhu roku 1992 byl na stanici střídavě používán i nový dvoumotorový vrtulník Bell 206L-3 (imatrikulace OK-XIS).

Od března 1996 sloužil na stanici trvale modernější vrtulník Bell 206L-4 (OK-ZIU). V létě 1996 byl na stanici spuštěn nepřetržitý provoz, který ale byl po třech měsících kvůli vysokým nákladům a nízkému využití ukončen.

28. prosince 2003 ukončila na stanici provoz společnost Alfa-Helicopter a novým provozovatelem se stala společnost DSA.[3][4] Ta pro LZS používala dvoumotorový vrtulník Eurocopter AS 355 F2 Ecureuil 2 (OK-AIA).

K další změně došlo 1. ledna 2005, kdy provoz LZS převzala Letecká služba Policie ČR a do služby nasadila moderní dvoumotorový vrtulník Eurocopter EC 135 T2+ (OK-BYB).[2][3] V listopadu 2006 se policejní letka přestěhovala do nových prostor v areálu Letiště Brno-Tuřany.[6]

K 1. lednu 2009 došlo k další změně a provoz letecké záchranné služby opět převzala společnost Alfa-Helicopter.[3][4] Stanice letecké záchranné služby se nacházela vně areálu mezinárodního letiště Brno-Tuřany v jeho těsné blízkosti. V roce 2009 sloužil na stanici krátce stroj Bell 427, který byl 23. července 2009 nahrazen vrtulníkem Eurocopter EC 135 T2+ (OK-NIK).[3] Vrtulník byl pokřtěn podle české olympioničky Nikoly Sudové, která se zároveň stala jeho kmotrou.[7] Imatrikulační značku OK-NIK vrtulník získal podle jejího křestního jména Nikola.[8]

Do 29. února 2012 fungovala v nepřetržitém nočním provozu stanice Kryštof 09 v Olomouci.[9][10] 1. května 2012 došlo ke změně a noční provoz byl na stanici v Olomouci ukončen a byl trvale zaveden na stanici Kryštof 04 v Brně.[9][10] Ke změně došlo především pro lepší pokrytí Moravy v nočních hodinách. Jako záloha pro stanici Kryštof 04 sloužil vrtulník Bell 427 (OK-AHE).[11]

Současnost

Poloha stanice a akční rádius vrtulníku Kryštof 04

Provozovatelem vrtulníku LZS Kryštof 04 je od 1. 1. 2021 společnost DSA a.s. Stroj létá pod imatrikulací OK-LJR.

Základna je na mezinárodním letišti v Brně-Tuřanech. Letový provoz je zajištěn strojem Airbus Helicopters Eurocopter EC 135 T2+. Tento vrtulník s konstrukcí uzpůsobenou právě pro LZS a vysokým výkonem je vybavený moderním typem zástavby HEMS (helicopter emergency medical service) a jeho maximální rychlost je 251 km/hod.[12]

LZS v Brně je dnes jednou ze čtyř základen v ČR, které mají nepřetržitý 24 hodinový provoz, i když zdravotnická část posádky slouží během noční služby i pro pozemní zásahy. Piloti letecké záchranné služby jsou díky tzv. brýlím pro noční vidění (NVG) schopni přistát v terénu i za úplné tmy. Noční zásahy do terénu spolu s urgentním transportem do specializovaného centra poskytuje Kryštof 04 i na základě požadavku ZZS okolních krajů, zejména krajů Vysočina, Pardubického, Olomouckého a Zlínského.[12]

Vrtulník Kryštof 04 zasahuje kromě Jihomoravského kraje často také v části Zlínského kraje, který leteckou záchrannou službu neprovozuje.[13][14] Akční rádius vrtulníků LZS má rozsah cca 70 km, který odpovídá doletové době zhruba 18 minut od vzletu.[15]

Galerie

  • Eurocopter EC 135 T2+ jako Kryštof 04 (OK-NIK)
    (c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
    Eurocopter EC 135 T2+ jako Kryštof 04 (OK-NIK)
  • Kryštof 04 při sekundárním letu na heliportu ve Valašském Meziříčí (OK-NIK)
    Kryštof 04 při sekundárním letu na heliportu ve Valašském Meziříčí (OK-NIK)
  • Vnitřní zástavba vrtulníku Eurocopter EC 135 T2+ s imatrikulací OK-NIK
    (c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
    Vnitřní zástavba vrtulníku Eurocopter EC 135 T2+ s imatrikulací OK-NIK
  • Vrtulník Bell 206L-4T (OK-ZIU)
    (c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
    Vrtulník Bell 206L-4T (OK-ZIU)
  • Záložní vrtulník Bell 427 (OK-AHE) na stanici Kryštof 04
    Záložní vrtulník Bell 427 (OK-AHE) na stanici Kryštof 04

Odkazy

Reference

  1. ↑ Kryštof 04 (Brno) [online]. Alfa-Helicopter [cit. 2012-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05. 
  2. ↑ a b FOJTÍK, Jakub. Policejní vrtulníky. Praha: Naše vojsko, 2007. 173 s. ISBN 978-80-206-0870-3. S. 75. 
  3. ↑ a b c d e f Provoz LZS v Brně [online]. vrtulnik.cz, rev. 2010-09-12 [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b c d Letecká záchranná služba; Historie [online]. Zdravotnická záchranná služba Jihomoravského kraje (dále jen ZZS JMK) [cit. 2012-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-04-08. 
  5. ↑ O nás [online]. Alfa-Helicopter [cit. 2012-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-10-08. 
  6. ↑ Provoz vrtulníků u policie v Česku v EU od 1.5.2004 [online]. vrtulnik.cz, rev. 2011-11-20 [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 
  7. ↑ 14. 9. 2009 Nový vrtulník pro jihomoravské záchranáře [online]. Jihomoravský kraj, 2009-09-14 [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 
  8. ↑ Jihomoravský kraj má nový vrtulník [online]. iBRNO.cz [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 
  9. ↑ a b HORÁKOVÁ, Lenka. Jihomoravští záchranáři budou poskytovat leteckou pomoc i v nočních hodinách [online]. Mediafax, 2012-03-02 [cit. 2012-03-04]. Dostupné online. 
  10. ↑ a b Noční lety záchranářů od víkendu startují z Brna [online]. Česká televize, 2012-03-04 [cit. 2012-03-08]. Dostupné online. 
  11. ↑ Letecká záchranná služba; Vrtulník [online]. ZZS JMK [cit. 2012-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-04-08. 
  12. ↑ a b Letecká záchranná služba v ČR – ZACHRANNASLUZBA.CZ [online]. [cit. 2019-05-17]. Dostupné online. 
  13. ↑ Záchranářům chybí v kraji vrtulník [online]. Komora záchranářů zdravotnických záchranných služeb České republiky [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
  14. ↑ Základní informace [online]. Zdravotnická záchranná služba Zlínského kraje [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 
  15. ↑ HUMPL, Lukáš. Letecká záchranná služba Ostrava - Kryštof 05 [online]. Zdravotnická záchranná služba Moravskoslezského kraje, rev. 2011-07-29 [cit. 2012-01-06]. Dostupné online. 

Externí odkazy


Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Eurocopter EC 135 T2+, OK-NIK, Kryštof 04, Alfa-Helicopter (01).jpg
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
Vrtulník Eurocopter EC 135 T2+ s imatrikulací OK-NIK, Kryštof 04, fotografie pořízena během dne otevřených dveří u Zdravotnické záchranné služby Jihomoravského kraje
Air ambulance OK-NIK Kryštof 04.JPG
Autor: Radim Holiš, Licence: CC BY 3.0
EC 135 T2+ Kryštof 04 - vrtulník letecké záchranné služby Jihomoravského kraje při sekundárním letu ve Valašském Meziříčí, provozovatel Alfa Helicopter
Eurocopter EC 135 T2+, OK-NIK, vnitřní zástavba Aerolite (03).jpg
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
Vnitřní zástavba švýcarské společnosti Aerolite, vrtulník Eurocopter EC 135 T2+ s imatrikulací OK-NIK, Kryštof 04, fotografie pořízena během dne otevřených dveří u Zdravotnické záchranné služby Jihomoravského kraje