Kuvajtské letectvo
| القوات الجوية الكويتية (Kuvajtské letectvo) | |
|---|---|
 Emblém letectva Kuvajtu | |
| Země |  Kuvajt |
| Vznik | 1953 |
| Typ | letectvo |
| Posádka | Letecká základna Abdulláha al-Mubaraka (stanoviště velitelství) |
| Motto | لله والوطن والامير (Bůh, vlast a emír) |
| Nadřazené jednotky | Kuvajtské ozbrojené síly |
| Účast | |
| Války | válka v Zálivu vojenská intervence v Jemenu |
| Insignie | |
| Znak |  |
| Znak na SOP |  |
| Letouny | |
| Stíhací | F/A-18C/D Hornet |
| Cvičné | Short Tucano BAE Hawk |
| Transportní | C-17A Globemaster III Lockheed L-100 Hercules KC-130J Super Hercules |
| Vrtulníky | |
| Bitevní | Boeing AH-64 Apache |
| Transportní | Sikorsky S-92 |
| Víceúčelové | AS330 Puma AS332 Super Puma SA342 Gazelle |
Kuvajtské letectvo (arabsky القوات الجوية الكويتية) je vojenské letectvo ozbrojených sil emirátu Kuvajt. Vzniklo roku 1953.
Historie
Počátky letectva v Kuvajtu se datují do roku 1953 kdy byl šejkem Abdullem Al-Mubarakem al Sabahem, tehdy vrchním velitelem policejních a bezpečnostních sil, založen aeroklub vybavený devíti letouny Auster J-5 různých variant[1] a dvěma de Havilland D.H.104 Dove.[2] S výstavbou vlastního vojenského letectva Kuvajt započal v roce 1961, po skončení britského protektorátu, když došlo k nákupu prvních vojenských letadel, šesti proudových cvičných letounů Jet Provost T.51, dodávaných od roku 1962, a tří vrtulníků Westland Whirlwind.[1] Ve svých počátcích Kuvajtské letectvo úzce spolupracovalo s britským Royal Air Force, které mu poskytovalo technickou podporu a zajišťovalo výcvik pilotů i pozemního personálu, a poskytlo počáteční kádr leteckého personálu, do doby než bude vycvičen dostatek kuvajtských letců.
Vzhledem k napjatým vztahům se sousedním Irákem, který si od roku 1961 kuvajtské území nárokoval jako svou devatenáctou provincii, bylo v roce 1965 přikročeno i k získání prvních bojových letounů, stíhacích bombardérů Hawker Hunter, šesti v jednomístné verzi FGA.57 a pěti dvoumístných cvičně-bojových T.67, pocházejících z výzbroje letectev Belgie a Nizozemska.[1] Dvoumístné Huntery v Kuvajtu sloužily jako cvičné až do roku 1980.
V roce 1965 došlo k nákupu dvojice transportních letounů DHC-4 Caribou.[1]
Početní stav letectva dále vzrostl v letech 1968, kdy bylo získáno osm vrtulníků Agusta Bell AB.205 a dva AB.206, 1969 v němž byly zakoupeny nadzvukové stíhací English Electric Lightning, dvanáct v jednomístném provedení Lightning F.53 a dva dvoumístné Lightning T.55, a jeden transportní letoun Argosy C Mk.1, a 1970, kdy bylo zakoupeno dvanáct lehkých bitevníků BAC Strikemaster Mk.83,[1] které po vyřazení Jet Provostů v roce 1971 současně působily i v roli cvičných letounů. V roce 1971 bylo zakoupeno také osm transportních strojů Lockheed L-100-20 Hercules, civilní varianty letounu C-130 Hercules s prodlouženým trupem.
V 70. letech, kdy opět vzrostlo napětí ve vztazích Kuvajtu s Irákem, došlo k modernizaci kuvajtského letového parku, když bylo v roce 1974 objednáno 30 kusů útočného Douglasu A-4KU Skyhawk, 6 dvoumístných TA-4KU a 20 stíhaček Dassault Mirage F1, které od roku 1976 začaly nahrazovat typ English Electric Lightning, který se v kuvajtských podmínkách ukázal jako příliš náročný na pilotáž i údržbu. Objednávka typu Mirage F1 byla později rozšířena o dalších 13 kusů, částečně kvůli nahrazení letounů ztracených při nehodách,[1] a celá zakázka pak zahrnovala celkem 27 jednomístných Mirage F1 CK1/CK2 a 6 dvoumístných strojů BK1/BK2.
V roce 1974 došlo k zesílení vrtulníkové výzbroje, zakoupením 24 průzkumných SA.342L Gazelle a 12 víceúčelových transportních SA.330H Puma.[1] V roce 1977 byly vyřazeny vrtulníky typů AB.205 a AB.206, ale dálkové dopravní kapacity byly navýšeny dvěma transportními stroji McDonnell Douglas C-9B, odvozeniny civilního typu McDonnell Douglas DC-9.[1]
K dalšímu posílení kuvajtských vzdušných sil došlo v roce 1985, nákupem šesti vrtulníků AS332 Super Puma a dvanácti cvičných letounů BAE Hawk Mk.64, využitelných i jako lehké bojové, které v obou těchto rolích nahradily BAC Strikemaster.[1]
V srpnu 1990 došlo k napadení a okupaci Kuvajtu Irákem, ale části kuvajtských letců se podařilo uletět do sousedních zemí, zejména Saúdské Arábie a Bahrajnu. Jednalo se zejména o 17 letounů A-4KU Skyhawk, 12 Mirage F1, cvičné BAE Hawk a část vrtulníků.[3] Během operace Pouštní bouře se pak kuvajtští letci po boku koaličních ozbrojených sil podíleli na osvobození země.
Po skončení války v Zálivu došlo k obnovení letectva na kuvajtské půdě, a v říjnu 1991 započaly dodávky víceúčelových F/A-18C/D Hornet, objednaných v počtu 40 kusů již v září 1988. Dokončení dodávky v září roku 1993 umožnilo vyřadit zbývající letouny A-4KU Skyhawk a Mirage F1.
Organizace
Tabulka zachycuje složení a organizaci kuvajtských leteckých jednotek v roce 2017.[4]
| Základna | Jednotky | Vybavení | Určení | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Základna Abdulláha al-Mubaraka al-Salíma | 41. peruť | C-17A Globemaster III/KC-130J Super Hercules | peruť pro vzdušný transport/tankování paliva za letu | Základna sdílí vzletové a přistávací dráhy s mezinárodním letištěm Kuvajt, a je současně sídlem velitelství letectva. |
| 91. peruť | Sikorsky S-92A | transport VIP | ||
| Základna Salíma Alího al-Sabaha | ||||
| 12. peruť | Hawk Mk.64 | cvičná peruť | Na základně sídlí i Letecká akademie Kuvajtského letectva. | |
| 17. peruť | AH-64D Apache | peruť bitevních vrtulníků | ||
| 19. peruť | Tucano Mk.52 | peruť základního výcviku | ||
| 20. peruť | AH-64D Apache | peruť bitevních vrtulníků | ||
| 32. peruť | SA 330L Puma | vrtulníková transportní peruť | ||
| 33. peruť | SA 342 Gazelle | peruť ozbrojených průzkumných vrtulníků | ||
| 62. peruť | AS 332 Super Puma | vrtulníková transportní peruť | ||
| Základna Ahmeda al Džabera | ||||
| 9. peruť | F/A-18C/D Hornet | peruť víceúčelových bojových letounů | ||
| 25. peruť | peruť víceúčelových bojových letounů | |||
| 61.peruť | operačně-výcviková jednotka |
Přehled letecké techniky
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Kuvajtského letectva podle Flightglobal.com.[5]
| Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojové letouny | |||||||
| McDonnell Douglas F/A-18 Hornet |  |  USA | víceúčelový stíhací letoun dvoumístný stíhací letoun[pozn. 1] | KAF-18C KAF-18D | 27 7 | Je plánována náhrada 32 F/A-18E a 8 F/A-18F.[7] | |
| Eurofighter Typhoon | .jpg) |  Evropská unie | víceúčelový stíhací letoun | Tranche 3A | Objednáno 22 jednomístných a 6 dvoumístných kusů.[8] | ||
| Dopravní a transportní letouny | |||||||
| Boeing C-17 Globemaster III | .jpg) | USA | těžký transportní letoun | C-17A | 2 | ||
| Lockheed L-100 Hercules | %2c_Kuwait_-_Air_Force_AN0985031.jpg) | USA | taktický transportní letoun | L-100-30 | 3 | ||
| Speciální letouny | |||||||
| Lockheed Martin C-130J Super Hercules | _Kuwait_Air_Force_VKO_UUWW_(35187847014).jpg) | USA | letoun pro transport a tankování paliva za letu | KC-130J | 3 | Objednáno dalších 5 kusů. | |
| Vrtulníky | |||||||
| Boeing AH-64 Apache | _56.7_151103-N-CJ186-943_(22460257594).jpg) | USA | bitevní vrtulník | AH-64D | 16 | Čtyři kusy jsou umístěny na základně US Army Fort Hood, kde slouží k výcviku kuvajtských pilotů.[4] | |
| Eurocopter AS332 Super Puma |  |  Francie | transportní/užitkový vrtulník | 4 | |||
| Aérospatiale SA 330 Puma | _1992.JPEG) | Francie | transportní/užitkový vrtulník | 6 | |||
| SA342 Gazelle |  | Francie | protitankový a průzkumný vrtulník | 14 | |||
| Eurocopter EC 725 |  | Francie | transportní/užitkový vrtulník | H225M | Objednáno 24 kusů | ||
| Sikorsky S-92 |  | USA | vrtulník pro dopravu VIP | 2 | |||
| Cvičná letadla | |||||||
| BAE Hawk |  |  Spojené království | cvičný letoun | Hawk Mk.64 | 10 | ||
| Short Tucano |  |  Brazílie Spojené království | cvičný letoun | Tucano Mk.52 | 12 | ||
Galerie
BAC Strikemaster v kuvajtských barvách.
Kuvajtský DC-9 v roce 1990.
Kuvajtský A-4KU v době války v Zálivu.
Short Tucano, Farnborough Airshow 1992.
Kuvajtský KAF-18C Hornet, 1993.
L-100-30 Hercules, 1999.
Boeing C-17 Globemaster III, 2016.
Odkazy
Poznámky
Reference
- ↑ a b c d e f g h i PETZ, Daniel. Kuvajtské letectvo očima kitaře. Plastic Kits Revue. 1994, roč. IV, čís. 23, s. 7–9.
- ↑ (anglicky) Kuwait Air Force (KAF)
- ↑ ŠMÝRA, František; MARTINEK, Josef. Vojenská letectva v operaci "Pouštní štít/Pouštní bouře". Plastic Kits Revue. 1992, roč. II, čís. 06, s. 12.
- ↑ a b WARNES, Alan. Middle East Modernisation: Gulf Cooperation Council Air Forces. AirForces Monthly. Říjen 2017, čís. 355, s. 41–42. ISSN 0955-7091. (anglicky)
- ↑ World Air Forces 2016 Flightglobal, part of Reed Business Information Ltd. Craig Hoyle, London. Data Compiled by Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney & Marc-Antony Payne, Flightglobal Fleets Analyzer, London. Data analysis by Antoine Fafard, Flightglobal Insight, London.
- ↑ Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2016-02-20]. Dostupné online.
- ↑ US Approves Super Hornets to Kuwait. AirForces Monthly. Leden 2017, čís. 346, s. 7. (anglicky)
- ↑ Kuwait Signs Typhoon Deal. AirForces Monthly. Květen 2016, čís. 338, s. 4. ISSN 0955-7091. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kuvajtské letectvo na Wikimedia Commons - (anglicky) Kuwait Air Force (KAF) na www.scramble.nl
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Autor: Alex Pigariev, Licence: CC BY-SA 4.0
Kuwaiti Air Force C-17 at Boryspil
Autor:
Ex 160749
Autor:
A rare winter visiter to the U.K.
A U.S. Navy crew member aboard the amphibious assault ship USS Okinawa (LPH-3) signals to the pilot as a Kuwaiti Aerospatiale SA.330 Puma helicopter lands aboard the vessel during exercise "Eager Mace 92-1". This was the first major U.S./Kuwaiti combined service exercise since the end of the 1991 Gulf War.
Roundel of the Kuwaiti Air Force.
Autor: Shadman Samee from Dhaka, Bangladesh, Licence: CC BY-SA 2.0
VGHS 2014
Spotted her in 2015 too: <a href="http://www.jetphotos.net/photo/8117222" rel="nofollow">www.jetphotos.net/photo/8117222</a>Autor: Matthew McGrath, Licence: CC BY-SA 3.0
Kuwait Air Force Tucano Mk.52 (KAF112) at Farnborough Air Show 1992
Autor:
Of 5RHC appearing at the Air Day.
A camouflaged F-18C Hornet aircraft of the Kuwaiti Air Force parked on the flight line. The aircraft was to be delivered to Kuwait by pilots of Marine Fighter Attack Squadron 321 (VMFA-321).
Autor: Les Chatfield from Brighton, England, Licence: CC BY 2.0
The private BAC 167 Strikemaster Mk.80A cn EEP/JP/4091 marks G-CFBK in Kuwait Air Force livery displayed at Shoreham Airshow 2010.
Autor: Airwolfhound from Hertfordshire, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Eurofighter Typhoon - RIAT 2013
ARABIAN GULF (Nov. 3, 2015) An AH-64D Apache helicopters, assigned to U.S. Army Charlie Troop Heavy Cav, fly together during a bi-lateral training exercise in the Arabian Gulf. The combined-joint exercise provided U.S. forces, which also included U.S. Coast Guard and U.S. Navy, an opportunity to exchange tactics and best practices with Kuwait naval forces. CTG 56.7 conducts maritime security operations to ensure freedom of movement for strategic shipping and naval vessels operating in the inshore and coastal areas of the U.S. 5th Fleet area of operations. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Torrey W. Lee/Released)
Autor: Papas Dos from Moscow, Russia, Licence: CC BY 2.0
KAF326 Lockheed Martin KC-130J Kuwait Air Force
VKO | UUWWA BAe Hawk Mk51 (HW-327) of the Finnish Air Force display team Midnight Hawks at the Radom Air Show 2009.
A Kuwaiti McDonnell Douglas A-4KU Skyhawk on the runway in Saudi-Arabia during 1990/1991.
Autor:
Of 9 Squadron seen arriving at RIAT 93.
Some 16 McDonnell Douglas A-4KU Skyhawk aircraft of the Kuwaiti Air Force are serviced on a flight line in preparation for a mission during Operation Desert Storm on 13 Feb 1991.
Autor: Kuwait Air Force
vectored by FOX 52, Licence: CC BY 2.5
Kuwait Air Force emblem
Autor: RuthAS, Licence: CC BY 3.0
English Electric Lightning F.53 418 of the Kuwait Air Force at Paris Le Bourget in 1969
Autor: Dylan Agbagni, Licence: CC0
French Air Force EC725 on lift off
Kuwait- A AS332, Super Puma, helicopter drops off troops before a large crowd of foreign and U.S. dignitaries view teams from their combined special forces- Qatar, Kuwait, Saudi Arabia and the United States, during an explosive training mission proving the successful interoperability of both land and air assets as well as highlighting the vast skills of the varied partner nations part of Operation Eagle Resolve, April 2. (Photo by Army Sgt. 1st Class Suzanne Ringle/Released)
Autor: Halley Pacheco de Oliveira, Licence: CC BY-SA 3.0
Helicóptero Sikorsky S-92A Helibus PR-OHE pousado no Aeroporto de Jacarepaguá.