Lávka Emila Pittera
Lávka Emila Pittera | |
---|---|
Pohled na lávku od severu | |
Základní údaje | |
Stát | Česko |
Číslo mostu | CB-078 |
Doprava | pěší, cyklistika |
Řeka | Vltava |
Správce | Statutární město České Budějovice |
Architekt | prof. Ing. arch. Jiří Stráský, CSc. - Stráský, Hustý a partneři s.r.o. Ing. arch. Jaroslav Baron |
Otevřen | 22. června 2006 |
Souřadnice | 48°57′55,83″ s. š., 14°27′56,86″ v. d. |
Parametry | |
Typ | oblouková mostní konstrukce s jednostranně skloněným obloukem |
Materiál | ocel |
Délka | 64,5 m |
Šířka | 4,3 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Lávka Emila Pittera je lávka pro pěší a cyklisty přes Vltavu (říční km 241,0) v Českých Budějovicích spojující ulice E. Pittera a U Lučního jezu. Lávka je situována u fotbalového stadionu
Historie
Stavba lávky byla zahájena v listopadu 2004. Investorem bylo Statutární město České Budějovice. Lávka je součástí cyklistické stezky postavené na levém břehu Vltavy v úseku Litvínovický most – zahrádky Litvínovická, spojuje nově budované cyklistické stezky se stezkami situovanými na pravém břehu. Ocelová konstrukce byla vyrobena a smontována na montážních podpěrách na podzim 2005. Do provozu byla lávka uvedena 22. června 2006 za účasti primátora Českých Budějovic a hejtmana Jihočeského kraje. Jedná se o první mostní konstrukci v ČR s jedním vykloněným obloukem.[1] Stavba získala několik ocenění: Cena Inženýrské Komory 2006,[2] Presta – prestižní stavba Jižních Čech 2004–2006,[3] Stavba roku 2007.[4]
Popis
Do ocelobetonové mostovky lávky je vetknutý skloněný oblouk s rozpětím 53,2 m a vzepětím 8 m. Oblouk je tvořen ocelovou rourou průměru 355,6 mm; mostovka pak dvěma okrajovými ocelovými rourami průměru 508 mm a 355,6 mm. Celková délka mostu včetně obou předmostí je 64,5, šířka mostovky 4,3 m.[4]
Galerie
Pohled od jihu - vlevo výstavba U Lučního jezu
Pohled z cyklostezky podél Malše
Vstup na lávku z ulice Luční jez
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu lávka Emila Pittera na Wikimedia Commons
Související články
Reference
- ↑ REDAKCE IZDOPRAVA.CZ. Nová cyklistická lávka v Českých Budějovicích slouží veřejnosti.. Internetový zpravodaj Komunikace a doprava [online]. 2016-07-17 [cit. 2016-12-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-12-21.
- ↑ ČKAIT. Vyhodnocení 3. ročníku soutěže ČKAIT Cena Inženýrské Komory 2006 [online]. ckait.cz, 2007 [cit. 2016-12-12]. Dostupné online.
- ↑ OP ČSSI České Budějovice. Presta Jižní Čechy 2004 – 2006 [online]. ČSSI, 2006 [cit. 2016-12-12]. Dostupné online.
- ↑ a b STRÁSKÝ, Jiří. Lávka přes Vltavu v Českých Budějovicích. Časopis stavebnictví [online]. [cit. 2016-12-12]. Čís. 1/2008. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-12-21.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Czeva, Licence: CC BY-SA 3.0
Lávka Emila Pittera přes Vltavu ve městě České Budějovice, Jihočeský kraj.
Autor: Czeva, Licence: CC BY-SA 3.0
Lávka Emila Pittera přes Vltavu ve městě České Budějovice, Jihočeský kraj.
Autor: Czeva, Licence: CC BY-SA 3.0
Lávka Emila Pittera přes Vltavu ve městě České Budějovice, Jihočeský kraj.
Autor: Czeva, Licence: CC BY-SA 3.0
Lávka Emila Pittera přes Vltavu ve městě České Budějovice, Jihočeský kraj.