Lávka u Aldisu
Lávka u Aldisu | |
---|---|
zimní pohled na lávku před dokončením | |
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Královéhradecký |
Okres | Hradec Králové |
Město | Hradec Králové |
Číslo mostu | HK-031 |
Doprava | cyklisti, chodci |
Řeka | Labe |
Architekt | Libor Kábrt, Gabriela Elichová, Martin Elich |
Projektant | Valbek spol. s r.o.(projektant RDS) |
Náklady na výstavbu | 174,96 mil. Kč |
Začátek výstavby | 09/2021 |
Otevřen | 2. 3. 2023 |
Souřadnice | 50°12′57,6″ s. š., 15°49′38,3″ v. d. |
Parametry | |
Typ | Samokotvená visutá lávka |
Materiál | ocel, beton |
Délka | 102 m |
Šířka | 5,6 m |
Max. rozpětí | 69 m |
Mapa | |
Další data | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Lávka u Aldisu je most pro pěší a cyklisty v centru Hradce Králové překlenující řeku Labe v místě spojnice pravobřežní ulice Škroupovy a levobřežní ulice Collinovy v oblasti mezi Tyršovým a Labským mostem. V návaznosti na lávku je plánována revitalizace Škroupovy ulice, čímž vznikne spojnice třídy Karla IV. se zónou u Aldisu a dále Šimkovými sady.[1]
Lávku tvoří nosná lana, ocelová žebrová konstrukce a 39 segmentů mostovky z vysokopevnostního betonu UHPC.
Projektovou dokumentaci RDS vypracovala společnost Valbek spol. s r.o., generálním projektantem všech předcházejících projekčních fází byl Libor Kábrt. Zhotovitelem lávky je společnost SMP CZ, a.s.[2]
Lávka přes Labe v datech
- červen 2001 – v královéhradeckém BP Studiu vznikl první návrh 70 metrů dlouhé a šest metrů široké lávky, hotova prý mohla být jen o jeden rok později
- říjen 2003 – prostranství u Aldisu se mění, avšak lávce stojí v cestě osmdesátiletý dub červený, který by kvůli ní musel padnout
- srpen 2005 – krajský úřad potvrdil, že tři stromy se kvůli lávce mohou skácet, ochranáři se však odvolali k soudu
- srpen 2007 – město kapitulovalo a žádost o kácení vzalo zpět
- červen 2011 – na světě je nový návrh, je skromnější a dub červený může růst středem lávky
- prosinec 2013 – Hradec vypsal architektonickou soutěž, které se zúčastnilo 33 týmů
- duben 2014 – vítězem soutěže se stal návrh architektů Libora Kábrta, Gabriely Elichové a Martina Elicha s odhadnutou cenou 34 mil. Kč s DPH
- květen 2014 – rada města vítězný návrh vyloučila (kvůli podezření, že přizvaný odborný znalec Lukáš Vráblík byl podjatý)[3]
- říjen 2014 – ÚOHS verdikt města zrušil, rada vzápětí potvrdila původní výsledky architektonické soutěže
- léto 2015 – ČSOB potvrzuje, že u Aldisu bude stavět své sídlo až pro tisíc zaměstnanců a lávku si klade jako podmínku
- březen 2017 – stavba lávky získává rozhodnutí o umístění stavby
- červenec 2018 – stavba lávky získává stavební povolení
- srpen 2020 – uzavřena smlouva o dílo s vybraným dodavatelem za 161,8 mil. Kč s DPH
- září 2021 – zahájena stavba, sporný dub musel být nakonec kvůli napadení dřeva poražen[4]
- srpen 2022 – zastupitelé Hradce Králové schválili zvýšení ceny lávky přes Labe o 7,5 milionu korun na 169,3 milionu s DPH.[5]
- únor 2023 – zastupitelé Hradce Králové schválili zvýšení ceny lávky přes Labe na celkových 175 mil. Kč s DPH
Reference
- ↑ Hradec Králové po šestnácti letech postaví lávku přes Labe v centru. iDNES.cz [online]. 2017-04-06 [cit. 2022-10-02]. Dostupné online.
- ↑ https://www.ebeton.cz/clanky/2022_3_38_projekt-a-realizace-nove-lavky-pro-pesi-a-cyklisty-pres-labe-v-hradci-kralove/
- ↑ https://www.hradeckralove.org/stavba-lavky-pres-labe-v-hradci-kralove-by-mohla-zacit-v-roce-2017/d-47254
- ↑ https://www.hradeckralove.org/v-zari-zacne-stavba-lavky-pres-labe/d-76559
- ↑ Hradec Králové za lávku přes Labe po zdražení zaplatí téměř 170 milionů. Seznam Zprávy [online]. [cit. 2022-10-02]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu lávka u Aldisu na Wikimedia Commons
- Projekt a realizace nové lávky pro pěší a cyklisty přes Labe v Hradci Králové, eBeton, 10. 9. 2022
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“