Lanová dráha Koliba – Krakonoš

Lanovka na Krakonoš
Lanovka na Krakonoš
Lanovka na Krakonoš
MístoČeskoČesko Česko
Parametry
Typ lanovkyosobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných kabinek (K-4)
Umístění pohonuhorní stanice
Systém napínáníhydraulický v horní stanici
Přepravní kapacita390 osob/hod
Šikmá délka587 m
Dolní stanice653 m n. m. Koliba
Horní stanice759 m n. m. Krakonoš
Převýšení106 m
Maximální rychlost5 m/s
Čas jízdy3,7 min
VýrobceTATRAPOMA
VlastníkCRISTAL PALACE a. s.
ProvozovatelCRISTAL PALACE a.s.
V provozu od1993
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Visutá pulzační kabinková (gondolová) lanová dráha Koliba – Krakonoš v Mariánských Lázních byla první pulzační gondolovou lanovou dráhou v Československu[1] a po dlouhou dobu jedinou v České republice.[2] Kvůli špatnému technickému stavu byl provoz v roce 2007 přerušen, k obnovení provozu došlo na jaře 2008. Město připravuje na stejném místě výstavbu nové, sedačkové lanovky, jejíž zprovoznění bylo původně předpokládáno na podzim 2008.[2]

Kabinková lanovka

Kabinková lanovka byla budována v letech 1988–1993, původně jako prestižní záležitost s malým dopravním významem. Zprovozněna byla v říjnu 1993 a jezdila ve zkušebním provozu jen po dobu zimní sezóny. V létě 1994 ji převzal Dopravní podnik Mariánské Lázně, který ji však na podzim 1994 provozoval jen krátce a provoz ukončil. V roce 1998 byl její provoz obnoven (provozovatel opět Dopravní podnik Mariánské Lázně), lanovka však zpočátku jezdila jen o víkendech, později celotýdenně vyjma prvního pracovního dne v týdnu. Lanová dráha byla tarifně integrovaná do systému městské dopravy, platilo na ní dvojnásobné jízdné než v městských autobusech a trolejbusech. U dolní stanice navazuje na autobusovou linku 12, sama lanovka byla v interních materiálech označována jako linka 10. V roce 2007 autobusová linka 12 zajížděla k dolní i horní stanici lanovky ve frekvenci 3–5 párů spojů denně.

V současné době je lanovka společně se dvěma lyžařskými vleky součástí lyžařského komplexu SKI AREA Mariánské Lázně, v letech 2004–2007 byla vybavena novým odbavovacím zařízením. V zimní sezóně je v provozu denně po dobu lyžování, v letní sezóně od května do začátku října jezdí ve čtvrthodinovém intervalu denně kromě pondělí, po zbytek října jen o víkendech.

Lanovka je oběžná jednolanová, jsou na ní pevně uchyceny dvě pětice čtyřmístných kabinek. Dodavatelem byla firma Tatrapoma. Šikmá (skutečná) délka lanovky je 587 metrů, vodorovná délka 578 metrů, převýšení 106 m (Koliba 653 m n. m., Krakonoš 759 m n. m.). Doba jízdy je necelé 4 minuty.

Začátkem listopadu 2007 byl provoz lanovky pro špatný technický stav a nedostatek náhradních dílů na dva měsíce zastaven, přičemž provozovatel předpokládá, že lanovka neprojde následnou revizní kontrolou.[2]

V roce 2008 však byl provoz lanové dráhy obnoven v předchozím rozsahu (v letní sezóně květen–říjen).[3]

Sedačková lanovka

30. října 2007 město vyhlásilo výběrové řízení na dodávku nové, čtyřsedačkové lanovky umožňující i přepravu jízdních kol, přičemž zadavatel doporučuje maximální využití stávajících patek stožárů a stanic kabinkové lanovky.[4] Rada města 16. října 2007 (usnesení 512/2007) souhlasila se zahájením zadávacího řízení, 13. listopadu 2007 (usnesení 565/2007) schválila složení hodnotící komise, 20. listopadu 2007 (usnesení 579/2007) uložila příslušnému odboru městského úřadu objednat studii širších vztahů v lokalitě lanovky, 27. listopadu 2007 (602/2007) uložila opakovat výběrové řízení, 4. prosince 2007 (605/2007, 606/2007) zrušila probíhající výběrové řízení a zahájila nové, 8. ledna 2008 usnesením č. 9/2008 schválila znění výzvy k uveřejnění podlimitní veřejné zakázky na stavební práce.[2][5][6][7]

Odkazy

Reference

  1. ↑ R. Bílek: Pulzační kabinová lanovka Koliba – Krakonoš
  2. ↑ a b c d Starou lanovkou v Mariánských Lázních nahradí nová, ČT24, 8. 11. 2007, 23:29, Z regionů, Marek Štětina
  3. ↑ Archivovaná kopie [online]. Ski Area Mariánské Lázně [cit. 2008-09-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-13. 
  4. ↑ Čtyřsedačková lanovka - Mariánské Lázně
  5. ↑ Mariánské Lázně, usnesení rady města. www.marianskelazne.cz [online]. [cit. 2008-02-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-02-20. 
  6. ↑ Nová lanovka povede ke Krakonoši, MF Dnes, 10. 11. 2007
  7. ↑ Kabinovou lanovku v Mariánských Lázních nahradí nová Archivováno 4. 4. 2008 na Wayback Machine., KVinfo.eu – zprávy z Karlovarského kraje, 11. 11. 2007

Literatura

  • BAJER, Jan, a kol. Mariánské Lázně – 100 let městské dopravy 1902 – 1952 – 2002. Ústí nad Labem: Vojtěch Wolf – Vydavatelství WOLF, 2002. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Mariánské Lázně, lanovka (1).jpg
Autor: Jim Linwood, Licence: CC BY 2.0
Gondolová lanová dráha v Mariánských Lázních