Lanová dráha hotelu NH Praha

Lanová dráha hotelu NH Praha
Jedoucí kabina
Jedoucí kabina
Umístění
MístoSmíchov, ČeskoČesko Česko
Souřadnice
Parametry
Typ lanovkyosobní pozemní lanová dráha kyvadlového systému s pevným uchycením 12místného vozu (PL-12)
Umístění pohonudolní stanice
Systém napínáníhydraulicky v horní stanici
Přepravní kapacita186 osob/hod
Šikmá délka156 m
Dolní stanice205 m n. m.
Horní stanice256 m n. m.
Převýšení51 m
Maximální rychlost2,5 m/s (9 km/h)
Čas jízdy90 s
VýrobceDoppelmayr
VlastníkHotel NH Praha
ProvozovatelHotel NH Praha
V provozu od1996 - 2018
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
(c) Luděk Kovář, Wikipedie, CC BY-SA 3.0
Celkový pohled na hotel Mövenpick v březnu 2010

Pozemní lanová dráha hotelu NH Praha (do října 2012[1] hotelu Mövenpick) v Praze na Smíchově, občas označovaná i jako šikmý výtah,[2] spojuje přes veřejnou část parku Mrázovka dvě hotelové budovy, z nichž dolní se nachází u křižovatky Duškovy a Mozartovy ulice a horní u areálu Sokolu na vrchu Mrázovka. V dolní části hotelu se nachází většina jeho ubytovacích kapacit, v horní budově především restaurace s vyhlídkou. Lanovka je bezplatně přístupná nejen hostům ubytovaným v hotelu, ale i veřejnosti, která ji může použít například k návštěvě restaurace v horní budově. Jako nejvhodnější řešení se ukázala nová lanová dráha. Dráha byla ve zkušebním provozu od března 1996, v řádném provozu od června 1996.

Na dnes pěší komunikaci Mrázovka, která vede serpentinou po témž svahu, je provoz vozidel zakázán zhruba od roku zprovoznění lanovky. Po dobu opravy lanovky v červenci 2001 Magistrát hl. m. Prahy povolil minibusům hotelu jezdit po této komunikaci jako náhradní doprava.[3]

Technické údaje

Dráha je dlouhá 156 metrů. Převýšení činí 51 metrů (205–256 metrů nad mořem). Lanovka křižuje pěší spojnici mezi památníkem v bývalé usedlosti Bertramka a severním vyústěním tunelu Mrázovka. Pěší serpentinu v parku jednou podchází a dvakrát nadchází. V dolní části vede tunelem, ve střední části po mostní konstrukci, v horní části po zemi. Maximální dopravní rychlost je 2,5 m/s (9 km/h), doba jízdy 90 sekund.

Technickým provedením je čímsi mezi sedlovou a pozemní lanovou dráhou. Po ocelovém nosníku jezdí jedna kabina, s kapacitou 12 osob[4][5][6]. Je ovládána samoobslužně cestujícími, podobně jako běžné výtahy. Je poháněna okružním lanem, na němž je uchycena. Sklon trati se v jejím průběhu výrazně mění, kabina se proto během jízdy elektromechanicky naklání tak, aby zůstávala ve vodorovné poloze. V dolní části je dráha strmá, v horní části téměř vodorovná. Zařízení zkonstruoval rakouský výrobce lanovek a vleků Doppelmayr.

Zánik a náhrada lanovky

Původní lanovka svůj provoz ukončila 1. ledna 2018. Od dubna 2018 je nahrazena šikmým výtahem, jezdícím ve stejné trase.[7]

Lanovka za dobu své existence vykonala přes 4 miliony jízd a přepravila téměř 15 milionů cestujících, převážně hotelových hostů, ale i zaměstnanců.[8]

Nový šikmý výtah od švýcarské firmy Inauen-Schätti stál 1,75 milionu eur, tedy přes 30 milionů korun. Nová kabina je modernější, větší a rychlejší, odlišného vzhledu, a má jiný pohon s vícero lany – čtyřmi lany o menším průměru, než měla původní lana. Přepravní kapacita kabiny je však stejná, 12 osob. Maximální rychlost zůstala rovněž stejná, tedy 2,5 metru za sekundu.[7][9]

Omezení provozu pro veřejnost

Od konce září 2019 přistoupil hotel z důvodu velkého zájmu k omezení provozu výtahu pro veřejnost. Výtah je veřejnosti přístupný pouze ze spodní budovy hotelu v časech 10:30 - 11:30, 15:00 - 18:00 a 22:00 - 24:00.[10]

Odkazy

Související články

Reference

  1. Martina Marečková: Davis Cup uspíšil změnu na hotelovém trhu. Osmý největší hotel v Praze přebírají Španělé, iHNed.cz, 16. 10. 2012
  2. NH Prague – City centre hotel in Prague (About Us) Archivováno 4. 12. 2014 na Wayback Machine.: „The 4 star hotel NH Prague is the only two-complex hotel connected by a unique “Lanovka” inclined lift.“
  3. Rodina a přátelé: Tak to má být , Hyena, blog Ondřeje Neffa. 3. 8. 2001
  4. Pozemní lanovka Praha-hotel Mövenpick Archivováno 1. 1. 2008 na Wayback Machine., R. Bílek, lanovky.unas.cz
  5. Lanovka, prazskamhd.wz.cz
  6. Hotel Mövenpick, Praha, Doppelmayr lanové dráhy, spol. s r. o.
  7. a b Lukáš Kubát: Praha má opět tři lanovky, PrahaTV.eu, 13. 4. 2018
  8. Ondřej Švěc, Filip Jaroševský: Smíchovská lanovka končí, nahradí ji výtah za 30 milionů, Metro.cz, 8. 11. 2017
  9. Inauen-Schätti: Comfortanlage in Prag cit. 14. 1. 2020
  10. Městská část Praha 5: Omezení provozu ­šikmého výtahu 25. 9. 2019

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Cable car lift Movenpick.jpg
Autor: che, guided by Danny B., Licence: CC BY-SA 2.5
Cable car lift between two buildings of Mövenpick hotel in Prague
Mövenpick s „lanovkou“.jpg
(c) Luděk Kovář, Wikipedie, CC BY-SA 3.0
Smíchovský hotel Mövenpick se svým šikmým výtahem; foceno z protějšího parku Sacré Coeur