Laurin & Klement S
Laurin & Klement S | |
Laurin & Klement S (1911) | |
Výrobce | Laurin & Klement |
---|---|
Roky produkce | 1911–1924 |
Vyrobeno | 1 853 kusů |
Místa výroby | Rakousko-Uhersko Československo |
Motor | |
Motor | SV |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Laurin & Klement S byl osobní automobil vyráběný automobilkou Laurin & Klement od roku 1911 do roku 1924. Vyrábělo se několik rozdílných typů, první byl Sa, poslední Sp. Všechny typy měly řadový čtyřválec SV uložený vpředu s pohonem zadních kol, další technicé údaje se lišily.
Sa
- Objem: 1771 cm³
- Výkon: 10 kW (14 koní)
- Vrtání × zdvih: 70 mm × 115 mm
- Maximální rychlost: 50 – 60 km/h
- Převodovka: třístupňová
- Rozvor: 2688 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Hmotnost: 850 — 980 kg
- Rok výroby: 1911 — 1912
- Vyrobeno: 106 aut
Sb
- Objem: 1771 cm³
- Výkon: 12 kW (16 koní)
- Vrtání × zdvih: 70 mm × 115 mm
- Maximální rychlost: 50 – 60 km/h
- Převodovka: čtyřstupňová
- Rozvor: 2688 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Rok výroby: 1912
- Vyrobeno: 100 aut
Sc
Laurin & Klement Sc se vyráběl mezi lety 1912 — 1913, vyrobilo se 105 aut. Technicky se nelišil od vozu Sb.
Sd
- Rok výroby: 1913
- Vyrobeno: 120 aut
Se
- Rok výroby: 1913 – 1914
- Vyrobeno: 102 aut
Sg
- Objem: 1847 cm³
- Výkon: 15 kW (20 koní)
- Vrtání × zdvih: 70 mm × 120 mm
- Maximální rychlost: 55 –65 km/h
- Převodovka: čtyřstupňová
- Rozvor: 2788 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Rok výroby: 1914
- Vyrobeno: 361 aut
Sh
- Objem: 2065 cm³
- Výkon: 18 kW (24 koní)
- Vrtání × zdvih: 74 mm × 120 mm
- Maximální rychlost: 60 km/h
- Převodovka: čtyřstupňová
- Rozvor: 3050 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Rok výroby: 1914 – 1915
- Vyrobeno: 100 aut
Sk
- Rok výroby: 1914 – 1917
- Vyrobeno: 40 aut
Si
- Rok výroby: 1916 – 1921
- Vyrobeno: 216 aut
Sm
- Rok výroby: 1920 – 1921
- Vyrobeno: 3 auta
So
- Objem: 2413 cm³
- Výkon: 28 kW (38 koní)
- Vrtání × zdvih: 80 mm × 120 mm
- Maximální rychlost: 65 km/h
- Převodovka: čtyřstupňová
- Rozvor: 3150 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Rok výroby: 1920 – 1924
- Vyrobeno: 563 aut
Sp
- Objem: 2413 cm³
- Výkon: 22 kW (30 koní)
- Vrtání × zdvih: 80 mm × 120 mm
- Maximální rychlost: 75 km/h
- Převodovka: čtyřstupňová
- Rozvor: 3220 mm
- Rozchod 1200 mm/1200 mm
- Rok výroby: 1923 – 1924
- Vyrobeno: 37 aut
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Laurin & Klement S na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Laurin & Klement - Typ Sa; Prager Automobilsalon 1911
Autor: The making of this work was supported by Wikimedia Austria.
For other files made with the support of Wikimedia Austria, please see the category Supported by Wikimedia Österreich., Licence: CC BY 3.0
Laurin & Klement S
L&K typ Sp firmy F. Kňourek.