Ledeč nad Sázavou (nádraží)
| Ledeč nad Sázavou | |
|---|---|
 Nádraží v Ledči nad Sázavou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Vysočina |
| Město | Ledeč nad Sázavou |
| Souřadnice | 49°41′52,68″ s. š., 15°16′13,38″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Ledeč nad Sázavou | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 561951 |
| Trať | Čerčany – Světlá nad Sázavou |
| Nadmořská výška | 365 m n. m. |
| V provozu od | 28. září 1903 |
| Zabezpečovací zařízení | TEST 10 |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |    |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ledeč nad Sázavou je železniční stanice v západní části města Ledeč nad Sázavou v Kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod při řece Sázavě. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 212, přezdívané též Posázavský pacifik.
Historie
Stanice byla otevřena 28. září 1903 spolu s odbočnou tratí vlastněnou soukromým subjektem Místní dráha Světlá-Ledeč-Kácov (SLK) z Kácova do Světlé nad Sázavou. Trasa hlavní trati budované společností Místní dráha Kolín-Čerčany-Kácov vedla od 15. prosince 1900 z Kolína, kudy od roku 1845 vedla železnice společnosti Severní státní dráha z Olomouce do Prahy, do Ratají nad Sázavou.
Odtud byla dráha 6. srpna 1901 prodloužena do Čerčan, kudy od roku 1871 procházela trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Nádraží Františka Josefa I. v Praze. Stanice vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.
Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925.[1]
Popis
Nachází se zde tři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Reference
- DOUBEK, Eduard. Světlá nad Sázavou v zrcadle dějin. Panorama, 1992. ISBN 80-7038-284-8 208 s.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ledeč nad Sázavou na Wikimedia Commons - Detailní popis stanice
- Historie Posázavského pacifiku
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Nádraží v Ledči nad Sázavou – staniční budova z nástupiště
RWBA symbol: toilet
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear