Leningrad (1966)

Leningrad
Leningrad
Základní údaje
Vlajka
TypVrtulníkový křižník / Letadlový křižník
TřídaProjekt 1123 / třída Moskva
Jméno podleLeningrad
ObjednánaLoděnice Jižní Nikolajev
Zahájení stavby15. ledna 1965
Spuštěna na vodu31. července 1966
Uvedena do služby2. června 1969
Osudvyřazena, 1993
sešrotována, 1995
Takticko-technická data
Výtlak13 110 t (standardní)
14 655 t (plný)
Délka189,1 m
Šířka34 m
Ponor7,17 m
Pohon2 turbíny, 4 kotle
91 000 shp
Rychlost28,8 uzlu (53 km/h)
Dosah14 000 nám. mil (25 930 km) při 12 uzlech (22 km/h)
Posádka541 důstojníků a námořníků
VýzbrojM-11 Štorm (2×2)
AK-725 (2×2)
RPK-1 Vichr (1×2)
RBU-6000 (2×1)
2× 533mm torpédomet (5hl.)
Letadla14× vrtulník

Leningrad byl druhý a zároveň poslední sovětský vrtulníkový křižník Projektu 1123 (v sovětské terminologii byl klasifikován jako letadlový křižník). Druhou jednotkou této třídy byl vrtulníkový křižník Moskva. Leningrad byl zařazen do služby v roce 1969. V aktivní službě byl do svého vyřazení v roce 1993.

Pozadí vzniku

Leningrad v roce 1990

Projekt stavby nosiče Leningrad oficiálně schválen v roce 1958 jako Projekt 1123 Kondor. Celý projekt byl kompromisem mezi potřebami admirality a možnostmi ruského hospodářství a loděnic. Základy lodi byly položeny v loděnici Jižní Nikolajev v roce 1965. do služby byl křižník zařazen v roce 1969.

Konstrukce

Leningrad

Projekt 1123 připomínal jiné konstrukce s podobnou koncepcí – francouzský křižník Jeanne d'Arc a italské vrtulníkové křižníky tříd Andrea Doria a Vittorio Veneto. Svým výtlakem je však sovětská plavidla výrazně převyšovala.

Loď byla rozdělena na dvě části. V přední polovině byla nástavba, obsahující hlavňové a raketové zbraňové systémy, zatímco zadní polovinu lodi zabírala letová paluba o rozměrech 81 × 34 metrů s pěti vzletovými body pro vrtulníky. Zatímco čtyři z nich byly uspořádány po dvojicích za sebou a označeny čísly 1 až 4, uprostřed byla pátá plocha označená písmenem. Dva obdélníkové výtahy spojovaly letovou palubu s podpalubním hangárem o rozměrech 67 × 25 m. Ve spodní části rozměrného komínu byl ještě malý hangár pro dva velitelské vrtulníky. Křižník Leningrad celkem nesl 14 vrtulníků Kamov Ka-25PL. Vrtulníky měly za úkol pohybovat se v malých rojích a vytvářet protiponorkovou clonu ve střední vzdálenosti.

Hlavňovou výzbroj křižníku tvořily dva dvouhlavňové dvouúčelové 57mm kanóny AK-725. K ničení ponorek sloužily dva dvanáctihlavňové vrhače raketových hlubinných pum RBU-6000 Smerč-2 a jedno dvojité odpalovací zařízení systému RPK-1 Vichr (SUW-N-1) pro raketová torpéda PLO-82-P (FRAS-1) s pětikilotunovou bojovou hlavicí a doletem okolo 30 km. Na palubě se nacházelo okolo 48 kusů. Protiletadlovou výzbroj představovala dvě dvojitá odpalovací zařízení řízených střel M-11 Štorm (v kódu NATO SA-N-3 Goblet) s doletem 35 km a dostupem 25 km. Neseno bylo celkem 96 těchto střel. Loď také nesla dva pětihlavňové 533mm torpédomety. Ty ovšem byly v letech 1977–1978 odstraněny.

Pohonný systém tvořily dvě parní turbíny a čtyři vysokotlaké kotle. Křižník dosahoval rychlosti až 28,8 uzlu.

Operační služba

Leningrad sloužil v Černém moři. V roce 1973 však spolupracoval na vyčištění Suezského průplavu od námořních min po arabsko-izraelské válce Jom Kippur.

Odkazy

Související články

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Helicopter carrier "Leningrad" in 1990.jpeg
A starboard view of the Soviet Moskva-class helicopter cruiser LENINGRAD underway.
Moskva class Leningrad flightdeck cruiser, aerial bow view.jpg
An aerial bow view of the Soviet Moskva class guided missile aviation cruiser Leningrad.
Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování