Letecké muzeum
Letecké muzeum, muzeum letectví je druh specializovaného muzea, jehož exponáty a výstavy souvisí s letectvím. Nejčastěji jeho expozice a depozitáře obsahují letadla, části letadel, letecké součástky, ale také knihy, mapy, fotografie, modely, letecké kombinézy a další vybavení používané letci.
Letecké muzeum může být zaměřeno na civilní či vojenské letectví, případně oboje. Jde tedy nejčastěji o druh technického muzea (dopravního muzea) či vojenského muzea. Existují i letecká muzea úzce zaměřená na určité historické období, značku či typ letadel, nebo osobnost z historie letectví. Nezřídka bývají letecká muzea sloučena s muzei kosmonautiky.
_on_display_at_Aerospace_Bristol_8August2019_arp.jpg)
Letecká muzea existují v mnoha podobách, od malých (artefakty havarovaných letounů či věnovaná jen určitém osobnosti), přes střední (s několika kusy letadel) až po velká, která ve svých sbírkách uchovávají desítky až stovky letadel.
Letecká muzea mohou být zřizována státem, armádou, soukromými společnostmi či sdruženími.
Česká letecká muzea
- Letecké muzeum Kbely
- Letecké muzeum Koněšín
- Letecké muzeum Kunovice
- Letecké muzeum Vyškov
Další letecká muzea
- Musée de l'Air et de l'Espace
- Muzeum letectví (Bělehrad)
- Muzeum letectví Košice
- National Air and Space Museum
- Royal Air Force Museum
- Technik Museum Sinsheim und Speyer
- Seznam v kategorii:Letecká muzea
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu letecké muzeum na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
ex-British Airways Concorde 216 (G-BOAF) on display at the Aerospace Bristol Museum, South Gloucestershire, Bristol, England. SOME FACTS: Manufactured by the British Aircraft Corporation. First flight (from Filton, Bristol) 20th April 1979. Delivered to British Airways 13th June 1980. Final flight was Heathrow to Filton (where it was manufactured) on 26th November 2003. This was the last flight by a Concorde ever.
G-BOAF did 18,257 flying hours and 6045 landings.