Letecké nehody v Česku a Československu

Seznam leteckých nehod civilních letadel na území Československa a Česka.

Legenda k tabulce

• zkratka „C“ pod mrtvými a zraněnými znamená cestující
• zkratka „P“ pod mrtvými a zraněnými znamená posádka – čímž se myslí piloti, stevardi nebo technici
• místo je bráno jako přibližná lokalita
• pokud je mezi obcemi lomítko, znamená to, že se nehoda udála mezi těmito obcemi
• pokud je mezi obcemi čárka, druhá obec je jen pro upřesnění (větší město poblíž, okresní město atp.)
• „?“ znamená, že informace není k dispozici, nebo nebyla dohledána
• „-“ znamená nulu
• pokud není informace o posádce a cestujících, jsou kolonky „C“ (cestující) a „P“ (posádka) spojeny

• nehody jsou uvedeny reverzně chronologicky (nejstarší na konci)
• seznam není úplný, vycházeno je z velkého množství zdrojů, ale ne všechny nehody je možné ověřit z více než jednoho zdroje
• do roku 1992 uvedeny nehody na území celého Československa, z období po jeho zániku jsou uvedeny nehody pouze na území ČR
• uvedeny jsou pouze nehody, u kterých došlo ke zranění či úmrtí, případně se jednalo o incident, při němž byl stroj značně poškozen a k újmě na zdraví nedošlo jen šťastnou náhodou

Letecké nehody na území Česka

V tabulce jsou uvedeny letecké nehody českých i zahraničních civilních strojů na území ČR:

Datum	Místo	Stroj	Mrtví		Zranění		Na palubě celkem	Foto	Článek	Poznámky a reference
			C	P	C	P
4. 9. 2021	Žilina, okres Kladno	Letoun Cessna	2		-		2			Stroj spadl do polí v neobydlené oblasti.[1]
27. 8. 2021	letiště Braňany, okres Most		2		-		2			Pád vyhlídkového letu.[2]
30. 3. 2021	Dobřichovice, okres Praha-západ	CH-77 Ranabot	2		-		2			Stroj nejspíš spadl z výšky 90 metrů.[3]
5. 9. 2018	Plzeň, okres Plzeň-město	Robinson R44-Raven (OK-BAJ)	4		-		4			Stroj spadl na střechu výrobní haly, 3 cestující byli cizinci.[4] Viníkem byl pilot pod vlivem alkoholu, který neměl pro chybějící osvědčení o zdravotní způsobilosti vůbec pilotovat.[5]
11.8. 2018	Strunkovice nad Blanicí, okres Prachatice	Beneš-Mráz Be-50 (OK-EAA)	1		-		1			Pád při letecké přehlídce, pilotovi bylo 72 let[6]
9.4. 2018	Kundratice, Táborsko		2		-		2			[7]
26.9. 2017	Stráž pod Ralskem	Cessna 421	2		-		2			[8]
8.11. 2016 (15:30)	Mezi obcemi Luštěnice a Brodce, Mladoboleslavsko	Bristell NG5 (OK-VAR 03)	2		-		2			Hasiči našli v troskách hořícího zříceného letadla v zalesněném terénu dvoučlennou posádku bez známek života.[9][10][11][12] Aviation Safety ASN (anglicky)
14.9. 2016	Mezi obcemi Choceň a Vysokým Mýtem, Orlickoústecko	Straton Mini TR (ultralight)	1		-		1			Osmašedesátiletý pilot zemřel při letu z letiště na Dvořisku k obci Podrážek, kolem 16. hodiny. K požáru nedošlo, pomoc přivolali řidiči kteří ultralight v malé výšce spatřili. Na místě nehořelo.[13]
28.8. 2016	Nedaleko obce Šternberk	2 ultralighty	1		2		3			Nedaleko Šternberku se srazily ve vzduchu dva ultralighty, v jednom letěli dva muži (60 a 68) v druhém zemřel jeden pilot (65). Pomoc přivolal pilot třetího letadla, který byl poblíž.[14]
16.8. 2016	Plasy	Robinson R44	2		-		2			[15]
4.6. 2016	Letiště Nymburk, Nymburk	Zenair CH-601XL	2		-		2			Při leteckém dni v Nymburku se nad letištěm z výšky 30 metrů zřítil ultralight s 2 muži (44 a 51 let). Posádka při nárazu utrpěla smrtné zranění, nehodu způsobila chybná práce pilota, v tu dobu se nejednalo o akrobacii. Na místě nehořelo.[16][17][18]
3.4. 2016	Skládka Všebořice	Ultralight	1		-		1			Ultralight vzlétl z Aeroklubu Ústí nad Labem – Všebořice. Pilotovi došlo za letu palivo a nekontrolovaně se zřítil.[19]
19.7. 2014	Kroměříž	Zlín 526	1		-		1			U Kroměříže se při akrobatických závodech zřítilo nedaleko letiště letadlo a shořelo, pilot nepřežil.[20] † Ondřej Ryčl (51), podnikatel, pravicový publicista, spoluzakladatel pravicového serveru Pravý břeh.
26.6. 2014	Kondrač	WT9 Dynamic (ultralight, OK-KUU)	2		-		2			Letoun havaroval po odletu z Českých Budějovic, kam doletěl z letiště Slaný. Cílem cesty měla být chorvatská Pula, kvůli přetížení a nezvládnuté pilotáži se ale stroj s dvoučlennou posádkou zřítil již při stoupání.[21][22][23])[24] (anglicky)
10.8. 2013	Holešov	Corsair UL (OK–SUR 11)	1		-		1			Při modelářské show pilot ultralehkého letadla hrubou nekázní způsobil havárii, kterou nepřežil.[25][26]
28.4. 2012	Kosmová/Toužim	Ultralight	2		-		2			[27]
31.8. 2011	Stichovice	PPK	1		-		1			[28]
28.8. 2011	Dražov	Zlín Z-142	2		-		2			[29]
19.7. 2011	Osek/Volduchy	EV 97 EUROSTAR	2		-		2			[30]
17.7. 2011	Černá Hora	paraglide	1		-		1			[31]
16.7. 2011	Nová Pec/Lipno	P 92 ECHO	2		-		2			[32]
11.7. 2011	Brno-Medlánky	UL Vixen II	1		-		1			† Jaroslav Jiřík[33]
11.6. 2011	Syrovice	MZK	1		-		1			[34]
14. 11. 2010	pískovna Náklo, Březová	CH-7 Kompress	1		-		1			[35]
20. 10. 2010	Braňany, Most	Zlín 126 (OK-JGL)	2		-		2			[36]
4.9. 2010	Netovice/Kvíc, Slaný	Kluzák L-23 Super Blaník	1		1		2			[37]
28.5. 2010	Přílezy/Toužim, Karlovy Vary	Zlín 142	1		-		1			[38]
13.5. 2010	Vrch Javorník, Šumava	Cessna 152 (OK-WWW)	2		-		2			[39]
24. 10. 2009	Milá, Most	Ultralight (OK-EUO 01)	1		-		1			[40]
28.9. 2009	Planá, České Budějovice	Ultralight Kolibřík (OK-DUT 02)	1		-		1			[41][42]
12.9. 2009	Sobíňov, Havlíčkův Brod	Zlín Z-143	2		-		2			[43][44]
16.8. 2009	Podskalí, Strakonice	Cessna 172 (OK-AKM)	2	1	1		4			vyhlídkový let, pád do řeky Otavy, zahynul pilot a dva manželé, přežila jejich 10letá dcera[45]
20.6. 2009	Chrudim	L-60 Brigadýr (OK-MJL)	1		-		1			tři parašutisté vyskočili včas, v letadle zůstal jen pilot[46][47]
12.4. 2009	Dvůr Králové	paraglide	1		-		1			[48]
10. 11. 2008	Hrdlív, Slaný	UL D-8 Straton Moby Dick (OK-EUO 07)	1		-		1			[49][50]
21. 10. 2008	Hluboké Dvory/Skalička, Tišnov	UL Allegro 2000	2		-		2			[51][52]
4. 10. 2008	Hosín, České Budějovice	větroň (Let L-13A Blaník)(OK-2720)	1		1		2			[53]
10.8. 2008	Prostřední Svince/Dolní Třebonín, Č. Krumlov	UL Fascination D4BK	2		-		2			[54][55]
16.7. 2008	Předměřice nad Labem, Hradec Králové	TL- 3000 Sirius (prototyp)	1		-		1			[56]
17.6. 2008	Krásno, Sokolov	UL ATEC 321 „Faeta“	2		-		2			[57][58]
9.6. 2008	Vokšice, Jičín	ultralight QUALT 201 (OK-JUU 44)	2		-		2			[59]
12.5. 2008	Topolná, Uherské Hradiště	PPG	1		-		1			[60]
22.4. 2008	Staré Oldřůvky, Opava	Eurostar EV97	2		-		2			[61][62]
5.4. 2008	Miroslav, Znojmo	ultralight SU1	1		-		1			[63]
?. 10. 2007	Šumperk	motorové rogalo	2		-		2			[59]
14.9. 2007	Varnsdorf	ultralight	2		-		2			[64]
13.8. 2007	Hořice, Jičín	L-60S Brigadýr	1		-		1			[65]
26.7. 2007	Horní Záskalí, Liberec	2× větroň	1		3		?			srážka ve vzduchu[66]
17.7. 2007	Břeclav	rogalo	1		-		1			[67]
30.6. 2007	východně Frýdlant nad Ostravicí	větroň	1		1		2			[68]
3.6. 2007	Nepomuk	ultralight Zenair	2		-		2			[69]
11.3. 2007	Trnávka, Nový Jičín	Zlín 142	2		-		2			[70]
13.9. 2006	Jihlava	ultralight Sova	2		-		2			[71]
3.9. 2006	Lázy/Chornice, Svitavy	ultralight Straton D8	1		-		1			[72]
17.8. 2006	Boršov, Moravská Třebová	větroň	1		-		1			plachtařská soutěž[73]
11.5. 2006	Chodovská Huť, Cheb	ultralight M7 Ornis	2		-		2			[74]
7.4. 2006	Hořín, Mělník	motorový závěsnéý kluzák	1		-		1			[75]
1.4. 2006	Bechyně, Tábor	ultralight	2		-		2			[76]
12. 11. 2005	Zbraslavice, Kutná Hora	ultralight typu Falcon	2		-		2			[77]
25.9. 2005	Blešno, Hradec Králové	ultralight	1		-		1			[78]
26.8. 2005	Praha-Letňany	ultralight	2		-		2			[79]
16.7. 2005	Buková/Trhové Sviny	ultralight	1		1		2			[80]
16.7. 2005	Tábor	ultralight	1		1		2			[80]
27.3. 2005	Drahouš, Rakovník	ultralight	2		-		2			[81]
11.8. 2004	Čeřenice, Benešov	Robinson R22	1		1		2			[82]
3.8. 2004	Velké Petrovice, Náchod	ultralight, Ka-4 „Šumák“ (OK-AUO 03)	2		-		2			[83]
14.7. 2004	Havlíčkův Brod	Zlín Z 226 MS (OK – KMT)	1		-		1			[84]
16.6. 2004	Úžín, Ústí nad Labem	ultralight	1		-		1			[zdroj?]
8.4. 2004	Bystrá, Liberec	TECNAM P-96 Golf (OK-HUS 09)	1		-		1			[zdroj?]
7. 12. 2003	Lipina, Chrudim	Zlín Z-142	2		-		2			[85]
9. 11. 2003	Křižanov	Let L-23 Super Blaník	2		-		2			[zdroj?]
18. 10. 2003	Mokrá Lhota, Benešov	Zlín Z-142 (OK-ONR)	2		-		2			[86]
21.9. 2003	Česká Lípa	ultralight	1		1		2			[zdroj?]
11.7. 2003	Vrbka/Postoloprty, Louny	ultralight	1		1		2			[zdroj?]
21.6. 2003	Chřibská, Děčín	ultralight	2		-		2			[zdroj?]
21. 12. 2002	Sokolnice, Brno	Socata TB-20 Trinidad	3		-		3			německá posádka[86][87]
14.9. 2002	Přerov	CH-7 Kompress	-		1		1			letecký den[88]
6.7. 2002	hora Říp, Litoměřice	ultralight	1		1		2			pilot zraněn, cestující zahynul
27.6. 2002	Zbožíčko, Nymburk	motorové rogalo	2		-		2			[zdroj?]
20.6. 2002	Sobotín, Šumperk	Wilga 35A	1		2		3			letadlu polské výroby ze 60. let došlo palivo[89][86]
1.6. 2002	Hronětice, Nymburk	ultralight Zephyr-Solo	1		-		1			[zdroj?]
15.4. 2002	Plzeň	rogalo	-		1		1			[zdroj?]
14. 10. 2001	Habrovice/Bánov, Ústí nad Labem	ultralight	1		-		1			[zdroj?]
22.7. 2001	Zbyslavec u Chrudimi	Let L-13 Blaník	1		-		1			[zdroj?]
14.7. 2001	Stará Lhota, Bruntál	ultralight Pavla (OK-DUQ 01)	-		2		2			[zdroj?]
6.7. 2001	Lovčice, Hodonín	ultralight EV-97 Eurostar (OK-FUR 01)	-		2		2			[zdroj?]
30.6. 2001	Bynovec u Děčína	ultralight	-		-	1	2			Letecká přehlídka. V letadle byli pilot a cestující, ta byla zraněna. Letadlo na zemi zranilo další 3 lidi.
27.6. 2001	Alfrédova chata, Hrubý Jeseník	Let L-13 Blaník	1		-		1			[zdroj?]
26.5. 2001	Frýdlant nad Ostravicí	ultralight Zephyr (OK-DUU 25)	-		2		2			[zdroj?]
26.5. 2001	Velké Poříčí, Náchod	ultralight Kolibřík (OK-BUU 28)	-	-	1		1			[zdroj?]
23.5. 2001	Miroslav, Znojmo	ultralight MobyDick	2		-		2			Při havárii zemřeli manželé Mičkovi ze Suchohrdel u Miroslavi. Nehodu připomíná dřevěný kříž v katastru Miroslavských Knínic.[90]
3.5. 2001	Kunovice	ultralight AVD-5 Parasol	1		-		1			[91]
1.5. 2001	Kramolín, České Budějovice	ultralight Kolibřík (OK-CUT 04)	-		1		1			[92]
10. 1. 2001	Přibyslav	ultralight	1		-		1			[93]
2. 12. 2000	Milovice	motorové rogalo	1		-		1			[93]
21. 10. 2000	Hořín u Mělníka	TL-132 Condor (OK-EUU 66)	2		-		2			[94]
30.9. 2000	Praha-Kbely	ultralight Aztek	1		1		2			[95]
7.9. 2000	Praha-Točná	ultralight Racek (OK-FUU 38)	-		2		2			[96]
30.8. 2000	Broumov-Matínkovice	ultralight Tulák	2		-		2			[97]
25.8. 2000	Vrchlabí	Let L-13 Blaník (D-9460)	-		1		1			německá pilotka (17 let)[98]
6(7?).8. 2000	Rakovník	Jodel DR-250 (D-EORZ)	1		1		2			německý pilot i stroj, vystoupení na leteckém dnu, zemřel pasažér, pilot zraněn[99][100]
2.8. 2000	Vrchlabí	ultralight Alpin (OK-EUI 07)	-		1		1			[101]
15.7. 2000	Hodkovice nad Mohelkou	Zlin Z-226MS (OK-LMI)	-		1		1			[102]
22.6. 2000	Vrchlabí	Zlín Z-142 (OK-MND)	1		-		1			německý pilot, český stroj[103]
?.4. 2000	Trutnovsko	motorové rogalo	2		-		2			[103]
1.4. 2000	Čeradice/Radíčeves, Žatec	TL-96 Star (OK-EUU 49)	2		-		2			[93][104][105]
19. 2. 2000	Praha-Točná	ultralight Racek (OK-EUU 61)	-		2		2			[93]
6. 2. 2000	Milovice	motorové rogalo	-		1		1			[93]
19. 12. 1999	Kolín	Robinson R-22 (OK-XIB)	-		2		2			[106]
17. 10. 1999	Hradčany-Mimoň	ultralight Twoczech (OK-AUU 11)	1		-		1			zahynul Petr Tuček, prezident LAA[93]
11.9. 1999	Kornice, Svitavy	Tukan K-17	1		-		1			[93]
29.8. 1999	Prostějovičky, Prostějov	ultralight	1		-		1			[93]
29.8. 1999	Němčí, Ústí nad Labem	Zlín Z-142	1		-		1			[107]
21.8. 1999	Žandov, Kutná Hora	ultralight	1		-		1			[93]
17.8. 1999	Rokycany	ultralight	1		-		1			[93]
4.8. 1999	Orlická přehrada	Eurocopter Bö-105CBS4	2		6		?			Vrtulník Policie ČR, nacvičování výsadku, otevřený záložní padák se zamotal do ocasního rotoru a stroj se zřítil na kemp, z 6 zraněných 4 byli na zemi[108]
19.7. 1999	Olomouc-Neředín	Dynaero MCR 01 BanBi (OK-EUU 09)	2		-		2			[109]
6.7. 1999	Jamné nad Orlicí	L-60 Brigadýr a VSO-10 Gradient	-		2		2			havárie při aerovlekovém vzletu z terénu
4.7. 1999	Břeclav	větroň	-		1		1			[zdroj?]
1.6. 1999	Řestoky/Honbice, Chrudim	Zlin Z-142	2		-		2			[zdroj?]
25.5. 1999	Kunovice	Let L-13AC Blaník	-		1		1			[zdroj?]
22.5. 1999	Milovice	motorové rogalo	2		-		2			[93]
9.5. 1999	Štěchov, Blansko	ultralight	1		-		1			[93]
1.4. 1999	Černice, Most	rogalo	1		-		1			[zdroj?]
29.7. 1998	Ivanovice na Hané	Zlín Z-137	-		1		1			[zdroj?]
28.6. 1998	Skalička, Přerov	? (letadlo)	-		2		2			[zdroj?]
20.6. 1998	Račice nad Trotinou, HK	Let L-200D Morava (OK-UHB)	-		4		4			[zdroj?]
26.5. 1998	Brno-Tuřany/Šlapanice	Pilatus PC-12	2		-		2			německá posádka
16.5. 1998	Horní Životice, Bruntál	AS.355 F2 Ecureil (OK-AIB)	1		3		4			Delta System-Air[110]
13. 1. 1998	Brno/Prace	Let L-410 Turbolet (YV928CP)	2		-		2			venezuelský letoun, špatný technický stav, tma, mlha, havaroval při opakovaném přiblížení asi 3,5 km před prahem RWY28[111]
?. 12. 1997	Kunovice	? (letadlo)	2		-		2			[91]
30.9. 1997	Kozí hřbety, Krkonoše	Kania (OK-WIM)	3		1		4			† RNDr. Viktor Höschl, † Radim Roudný, † Ing. Josef Galčík[112]
17.8. 1997	Most	Let L-40 Meta Sokol	2		-		2			rakouský pilot
2.7. 1997	Velké Meziříčí	Robinson R-22	1		-		1			[113]
31.5. 1997	Brno-Slatina	C-172 (OK-LKM)	4		-		4			vyhlídkový let ke dni dětí, zahynul pilot a muž se dvěma vnuky
24.5. 1997	Třebařov, Svitavy	Zlín Z-526	1		?		1			[zdroj?]
27.4. 1997	Lázně Kynžvart	Cessna 182	1		?		1			zahynul německý pilot
8. 10. 1996	Jindřichovice	Antonov An-2 (UR-70289)	-		-		4			polský letoun, 4 osoby na palubě
8. 10. 1996	Strunkovice nad Blanicí	Socata TB-10 Tobago (D-EAFL)	1	2	1	-	4			[zdroj?]
8. 10. 1996	Krnov	Robinson R-22 Beta (OK-ZIN)	1		-		1			[114]
26.8. 1996	Frymburk, Lipno	Zlín Z-37A (OK-WJQ)	-		1		1			[zdroj?]
28.7. 1996	Pěčín, Rychnov nad Kněžnou	Cessna 172P (OK-LKS)	2		-		2			Bemoair, vyhlídkový let
26.5. 1996	Mariánské Lázně	Zlín Z-526AFS	1		-		1			[zdroj?]
26.8. 1995	Zbraslavice	Zlín Z-142 (OK-LNF)	2		-		2			[105]
1.7. 1995	Vrchlabí	Zlín Z-226MS a Let L-23 Super Blaník	2		-		2			srážka ve vzduchu
1.7. 1995	?	Zlín Z-142l	1		1		2			letecká rally
23.5. 1994	Praha-Ruzyně	Douglas DC-8 (TC-MAB)	?		?		?			Birgen Air
5.5. 1994	Mladá Boleslav	Robinson R-22	2		-		2			[115]

Letecké nehody na území Československa

V tabulce jsou uvedeny letecké nehody českých i zahraničních civilních strojů na území Československa:

Datum	Místo	Stroj	Mrtví		Zranění		Na palubě celkem	Foto	Článek	Poznámky a reference
			C	P	C	P
22.4. 1992	Habrůvka, Blansko	MBB Bö-105CBS (B-5763)	-		1		1			Letecká služba Federálního policejního sboru
23. 2. 1992	Smědavská hora, Jizerské hory	Cessna a Piper	4		-		4			2 francouzská letadla, viz Smědavská hora
?.3. 1991	Praha-Točná	Let L-13 Blaník (OK-1813)	-		2		2			[zdroj?]
17. 11. 1990	Dubenec, Dvůr Králové	Tupolev TU-154M (CCCP-85664)	-		-	6	6			Aeroflot, nákladní let osobního letadla
21.3. 1983	Zahradnice u Olbramovic	Mil Mi-2 (OK-HIV)	1		-		1			Slov-Air[116]
27.8. 1982	Strachotice u Znojma	AN-2R, OK-KIM	-		?		?			pokus dvou rodin o úlet do Rakouska zcizeným práškovacím letadlem. Pro špatný postup pilota motor po startu vysadil, letadlo zničeno. Dle časopisu Hobby historie, č. 20
21. 10. 1981	Praha-Ruzyně	Tupolev TU-154B (HA-LCF)	-		24		24			Malév
13.03. 1981	úpatí kopce u obce Hostim	Z-37A	1		-		1			† pilot ing.Jirí Hronovský, věk 37[117]
10.9. 1978	Brno-Medlánky	Vírník	1		-		1			† Jaroslav Šimek[118][119]
4. 10. 1977	Záskalí/Hodkovice nad Mohelkou	Morava L-200	4		-		4			† Zdeněk Kopecký, † Zdeněk Běhounek, † Zdeněk Nosek, † Rudolf Matula[120]
11. 2. 1977	Bratislava	Avia Av-14T (OK-OCA)	-	-	2	3	5			ČSA[121][122], poslední smrtelná nehoda ČSA.
28. 1. 1977	Trnava	?	1		-		1			† Vlastimil David
2. 1. 1977	Praha-Ruzyně	Tupolev Tu-134A (OK-CFD) a Iljušin Il-18B (OK-NAA)	-	-	-	1	64			Letadlo Tu-134 ČSA letělo z Leningradu (dnešního Petrohradu) s 48 lidmi na palubě, při finále na dráhu 31 si v mlze piloti všimli Iljušinu Il-18 ČSA na dráze (letící do Bratislavy s 15 lidmi), v posledním okamžiku stihli letoun zvednout a Iljušinu utrhnuli jen směrovku. Tupolev se zřítil několik metrů opodál, následně sjel mimo dráhu a bez křídel a podvozku jel po sněhu. Po zastavení lidé vystoupili, nikdo z letiště nejprve nic nezaregistroval a nehoda byla zatajena – nepsalo se o ní v médiích a poničené letadlo bylo použito při cvičení hasičů a následně bylo spáleno. Příčinou bylo střídání dispečerů, jeden z nich na něj přišel pozdě a nedostal informaci o letounu Il-18 na dráze. Nikdo nezemřel, bylo ohlášeno jen jedno zranění.[123] [124] [125]
21.9. 1976	Hruštín, Sk	L-40 Meta Sokol (OK-MMO)	1		-		1			† Ing. Květoslav Topolnický z Aeroklubu Brno-Slatina. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
28.7. 1976	jezero Zlaté Piesky, Bratislava	Iljušin Il-18B (OK-NAB)	70	6	3	-	79		Let ČSA 001	ČSA[126]
30. 10. 1975	Praha-Suchdol	McDonnell Douglas DC-9-32 (YU-AJO)	71	4	44	1	120	(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0	Let JP 450	Nejhorší letecká nehoda na českém území, havaroval letoun Douglas DC-9 společnosti Inex Adria Aviopromet. Aviation accidents, Suchdol [127]
16.7. 1975	Čáry/Kúty, Slovensko	Antonov AN-2	1		-		1			Polský stroj s polským pilotem byl sestřelen při pokusu o přelet do Rakouska, † Dioniz B.[128]
1. 1. 1975	Vrbické pleso, Sk	Mi-8, B-8223	-		-		-			luxusní vrtulník Ministerstva vnitra pro přepravu významných pasažérů, pilot Milan Fabík úmyslně přistál na zamrzlou hladinu a opustil vrtulník. Led se prolomil a prázdný stroj klesl pod hladinu. Byl vyzdvižen a zrušen. Dle časopisu Letectví a kosmonautika, červen 2008, str. 58
8. 11. 1974	Brno-Tuřany, Praha-Ruzyně	Boeing 737-200 (7T-VEG)	-		-		-		Letiště Brno-Tuřany, Letecké nehody	Air Algeéie
1. 11. 1974	Trenčín	Z-726	?		?		?			[zdroj?]
29.9. 1973	?	Iljušin Il-14	?		?		?			[zdroj?]
19. 2. 1973	Praha-Ruzyně	Tupolev 154 (CCCP-85023)	62	4	25	9	100		Let Aeroflot 141	Aeroflot, stroj dosedl před prahem dráhy[129]
12.9. 1972	Karlovy Vary	Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCG)	-		?		?			ČSA, přistání bez podvozku
26. 1. 1972	Srbská Kamenice	McDonnell Douglas DC-9-32 (YU-AHT)	23	4	-	1	28		Let JAT 367	JAT – Jugoslovenski Aerotransport, Vesna Vulović
5. 12. 1969	Praha-Ruzyně	Boeing 707-337B (VT-DVA)	?		?		?			Air India[zdroj?]
11. 10. 1968	Ptice, u Kladna	Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCJ)	8	3	29	-	40			ČSA – 11. října 1968 v 16:20 se zřítilo krátce po vzletu, 7 km od Ruzyňského letiště letadlo Avia 14-32A/Iljušin Il-14 (OK-MJC) letící do Košic. Na palubě bylo 40 lidí, z nichž 11 zahynulo. Leopold Šrom (pilot)[130]
11.7. 1967	Strání	L-200 Morava (OK-OFD)	3		-		3			ČSA pád do lesa pod Velkou Javořinou v důsledku mlhy.
24. 11. 1966	vrch Sakrakopec, Rača, Bratislava	Iljušin Il-18B TABSO (LZ-BEN)	82		-		82		Let TABSO LZ101	Bulharský letoun,Aviation accidents, Rača
13.9. 1966	Třebovice okr.Ústí nad Orlicí	L 200 Morava	4 ?		-		4 ?			Aerotaxi ze Dvora Králové zdroj osobní informace, pomníkyletců.cz
28.7. 1966	Lázně Štos, JV Sk	L-200 Morava	?		?		?			† Václav Novák, pilot aerotaxi. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
28.6. 1966	vrch Osadník, Slovenský kras	Morava L-200	3		-		3			náraz v mlze do pohoří, služební cesta pracovníků Tesla Pardubice do Košic, † Josef Lichtenberg, † Josef Řezáč, † Jaroslav Urválek
1.3. 1964	Praha-Ruzyně	Iljušin Il-18 (HA-MOF)	?		?		?			společnost Malév – při přistání letoun sjel z přistávací dráhy
10.10. 1962	Újezd u Brna, Brno	Avia Av-14-32A/Il-14M (OK-MCT)	8-11	3	27	1	39-42			ČSA – pilotovi se nepodařilo přistát se 4 roky starým strojem Avia 14-32A kvůli špatné viditelnosti na Brněnském letišti při letu OK306 vedoucí z Košic, přes Bratislavu a Brno do Prahy. Letoun odlétl z Bratislavy v 8:34, při přiblížení pilot o 3 km špatně odhadl vzdálenost od letiště a ve výšce asi 280 metrů narazil do kopce Špidláky (poblíž města Slavkov) vysokého 307 metrů, letadlo se rozlomilo a začalo hořet[131][132]
25.4. 1961	Rajnochovice	L200A, OK-OFJ	5		0		5			Havárie aerotaxi pod vrcholem Kelčského Javorníku při letu z Nových Zámků do Ostravy. Zahynuli Ján Višňovec 17.7.1924 (Pilot), Jozef Mikuláš 4.11.1925, Štefan Ružic 19.11.1925, Peter Bukovič 21.8.1925, Ing. Michal Molnár 27.4.1920.
16.4. 1961	Šubířov	Z-26, OK-FID	2		-		2			† Stanislav Dudík, † Oldřich Klapec. Letoun kroměřížského aeroklubu v nízké oblačnosti narazil do kopce Lavičná[133]
2. 1. 1961	Hostivice u Prahy	Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCZ)	10		-		10			ČSA Aviation Safety, Hostivice
15.5. 1960	Kroměříž	L-60, OK-MTB	2		1		3			† náčelník aeroklubu Karel Kotek, † Gustav Koubek, Miroslav Čížek zraněn. Letoun kroměřížského aeroklubu odstartoval se zajištěnými křidélky a havaroval ještě na letišti[133]
20. 1. 1960	Praha-Ruzyně	Iljušin Il-12 (OK-DBG)	?		?		?			ČSA
8. 11. 1957	Praha-Ruzyně	Iljušin Il-14 (OK-LCE)	?		?		?			ČSA
8.8. 1957	Praha-Kbely	Orličan L-60 Brigadýr	1		?		?			předváděcí let VZLÚ, † Ľudovít Dobrovodský[134]
15.7. 1956	Valašské Meziříčí	K-65 Čáp, OK-AGO	-		-		-			letoun aeroklubu Brno zrušen. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
18. 1. 1956	hora Škapova, Levočské vrchy, Poprad, Slovensko	Douglas DC-3/C-47A-20-DL (OK-WDZ)	18	4	4	-	26			ČSA, letělo 22 cestujících + 4 posádka Aviation Safety, Poprad
23. 12. 1954	Černé Voděrady, Říčany	Lisunov LI-2 (HA-LIF)	-		1		1			Maďarské aerolinie Malév, letělo 28 cestujících + 5 členů posádky. Nouzové přistání, letoun byl odepsán.[135]
23. 12. 1954	Bratroňov, Havlíčkův Brod	Lisunov LI-2 (HA-LII)	-		1		1			Maďarské aerolinie Malév, letělo 14 cestujících + 5 členů posádky. Nouzové přistání, letoun byl odepsán.[135]
12. 12. 1954	Pezinok, Bratislava, Slovensko	Douglas DC-3/C-47A-10-DK (OK-WDK)	4		-		4			ČSA – nákladní[136]
14. 1. 1954	Hostivice u Prahy	Douglas DC-3/C-47A-1DK (OK-WDS)	9-11	4	-		13-16			ČSA[137]
30. 11. 1952	vrch Bradlo, Vřesovice u Kyjova	Douglas DC-3/C-47A-75-DL (D-21)	5		-		5			Letecký dopravní pluk
27. 2. 1950	hora Vysoká hole, Hrubý Jeseník	Douglas DC-3/C-47A-15-DK (OK-WDY)	2	3	3		8			ČSA – letělo 27 cestujících + 4 posádka Historie létání v Jeseníkách
20.8. 1948	hora Ještěd	C-103	5		-		5	(c) Zp, CC BY-SA 3.0		† Václav Barborka, † Ján Padouch, † Josef Kroulík, † Vladimír Karmazín, † Antonín Husník[138][139]
27.7. 1948	vrch Hůrka, Orlické Podhůří u obce Rviště	Zlín 122,OK-AOB	3		-		3			Pfeiler-šéfpilot, Mílek-šéfpilot plachtařů a výkonný předseda, Ščučinský-člen aeroklubu., služebně z Prahy do Ostravy za Aeroklub OKD. Hůrka (Českotřebovská pahorkatina)[140]
24.5. 1947	Žďár nad Sázavou	Zlín Z-281 (OK-ZZH)	2		-		2			letadlo a zaměstnanci firmy Baťa[141]
7.4. 1947	Brno-Komín	Piper Cub L 4, OK-XIX	2		-		2			† Jaroslav Nykodým, † Stanislav Kubeš, letadlo aeroklubu[142]
13. 2. 1947	Dolany u Kladna	Douglas DC-3/C-47A-DL (OK-XDU)	-	3	-		3			ČSA – zkušební let[143] † kpt. Jan Kuhl, † Josef Hainzel, † František Papáček [144]
9. 11. 1946	Dobrovíz u Prahy	Douglas DC-3/C-47A-80-DL (OK-XDG)	-		2		2			ČSA – letělo 13 cestujících + 5 posádka[145]
30.4. 1946		Heinkel 72 Kadet, OK-QHA	-		-		2			posádka Ladislav Krejčí a Oskar Czpak nezraněna, letoun aeroklubu Brno zrušen. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
5.3. 1946	Praha-Ruzyně	Junkers Ju-52/3m (OK-ZDN)	8	2	2	3	15			(kapitán letadla Karel Balík, válečný pilot RAF)[146]
27.5. 1943	Výčapy-Opatovce, Sk	Zobor – 1, v.č.7, OK-SOG	1		-		1			† pilot rot. Ján Kello, který přežil sestřel 25. 10. 1938, havaroval s letounem firmy Mráz Nitra (pobočka firmy Beneš-Mráz Choceň – za války však už bez Pavla Beneše).[147] se stalo 25.5. 1943. Podle L+K 2006, č.9, str.49 pilot havaroval úmyslně z osobních důvodů. Pozn.: Zobor konstruktéra ing. Zdeňka Rubliče byl pokračováním vývoje Be-555 Superbibi a předchůdcem Sokola M1.
5.–6.7. 1938	Olomouc-Neředín	Zlin XII, OK-LOM	1		-		1			† pilot Hanáckého aeroklubu František Martínek havaroval na vojenském letišti; v zatáčce ztratil rychlost ve výšce 150m a pád již nemohl vybrat. Dle knihy Zbyňka Čeřovského Katastrofy československého vojenského letectva 1918–1990, díl 1., vydání 2017, str. 105. Fotografie nehody jsou uvedeny v časopisu Novinky MPM, číslo 88, rok 2016.
23.6. 1938	Kozákov	Větroň EL-2-M Šedý vlk	1		-		1			† Karel Peroutka[148]
24. 12. 1937	Huťská hora, Kašperské Hory	Wibault 283-T12 (F-AMYD)	3		-		3			Air France[149][150][151]
11.9. 1937	vrch Křemenáč, Rychlebské hory	Junkers W 34 (D-ORUP)	1		2		3			německé letadlo s německou posádkou, † F.Weghuber[152]
11.9. 1937	Bratislava-Vajnory	Fokker F.IXD (OK-AFF)	?		?		?			ČSA[zdroj?]
25.4. 1937	Nový Jičín	?	1		-		1			† Bohumír Janisch, sportovní pilot, pracovník Baťovy prodejny v Novém Jičíně, člen MLL ve Zlíně
7.5. 1936	Světlá nad Sázavou (?)	Větroň EL-2-M Šedý vlk	1		-		1			† rtm. Bedřich Chovanec[153]
14.4. 1936	Plzeň-Bory	Praga E-114	2		-		2			† instruktor Josef Čihák, † žák Vilém Kubík (dle publikace Letectví a město Plzeň, 2. díl)[154]
10. 12. 1935	?	Fokker/Avia F.VIIb-3m (OD-ABT)	?		?		?			[zdroj?]
16.5. 1935	letiště Brno	Avia BH-11. 1 OK-LES	-		1		1			pilot kpt. Jan Štěpán zraněn, letoun ARČS zrušen. Let z Bratislavy a náraz do střechy hangáru, padajícími troskami byl v hangáru lehce poškozen letoun Avia F-IX.5. (Josef František)
17.9. 1934	Hradec Králové	Š-18-Komár (OK-HAB)	2		-		2			† pplk. Miloš Zelený, † plavkyně Fanuška (Fanča) Valentová, letoun královéhradeckého Aeroklubu[155]
26.4. 1934	Karlovy Vary	Letov Š-32 (OK-ADB)	-		?		?			ČSA
7.9. 1933	Brno-Černovice	Junkers F13.741, OK-ALH	-		-		4			havárie po startu, pilot Lipovský, mechanik Vyhlídal a čtyři cestující nezraněni. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
11.9. 1932	Těrlicko	RWD-6 (SP-AHL)	2		-		2	(c) Augiasz, CC BY-SA 3.0		† František Źwirko, † Stanislaw Wigura, polští piloti letící na letecký den do ČSR[156] autorem pomníku je akademický sochař Julius Pelikán
18.8. 1932	Jemnice	Aero A-14. 23, OK-AAX	2		1		3			† dva cestující, pilot V. Kolařík zraněn. Havárie na leteckém dnu. (dle publikace „Křídla nad Brnem“)
12.7. 1932	Otrokovice	Junkers F. 13G (D-1608)	2		-		2			při katastrofě zahynuli Tomáš Baťa a pilot Jindřich Brouček[157]
16.5. 1932	Klecany	Messerschmitt BFW M23b, D-1849	1		-		1			† Tassila von Schaumburg, německý pilot a akrobat. Pomník na hřbitově v Klecanech, pohřben v rodinné hrobce v zámecké kapli v Hořovicích. (dle publikace Letectví a město Plzeň, 2. díl)[158]
24.4. 1932	Otrokovice	?	2		-		2			† František Morkus, pilot Baťových závodů, † František Hustoles vedoucí reklamního oddělení firmy Baťa. [4]
6.9. 1931	Třebíč	Aero A-18. 16, OK-ACN	1		-		1			† Václav Peřina, letoun Moravského aeroklubu, pomník na místě[159]
19. 2. 1931	Popelín	Fokker F-VIIb	-		3		3			Na poli nedaleko Popelína nouzově přistálo holandské letadlo Fokker F-VIIb společnosti KLM. Letoun přepravoval poštu z Holandska do Indonésie. Byl pro mlhu donucen přistát na zasněženém poli a převrátil se. Tříčlenná posádka kapitán G.M.H. Frijns, druhý pilot P. P. Both a palubní inženýr C.A. Bruynesteyn, jen lehce zraněna. Letadlo bylo rozebráno, odvezeno a opraveno, ještě téhož roku však v Bangkoku tragicky havarovalo.[160]
22.8. 1930	Bedřichov u Jihlavy	Ford 5-AT-C Trimotor (OK-FOR)	10	2	1	-	13			Svoji činnost stroj ČSA ukončil tragicky dne 22. srpna 1930[2], kdy havaroval v Bedřichově u Jihlavy. Zahynuli oba členové posádky ve složení pilot Josef Sedlář a mechanik Josef Trafina a 10 z 11 cestujících, přežil prof. Kraus.
7.6. 1930	Otrokovice	Junkers A 50 (D-1772)	1		1		2			† neznámý, pilot Stodola
31.5. 1930	Horní Bojanovice, Hustopeče	DH-50A, L-BAHB	?		?		?			letoun ČSA zničen (Křídla nad Brnem)
30.5. 1930	Bojanov	De Havilland DH.50 (L-BAHD)	-		?		?			[zdroj?]
7. 9. 1929	Třitim	Aero AB 11-9	2		-		2			Krátce po vzletu z vltavotýnského letiště letadlo asi ve výšce 100 metrů provedlo ostrou zatáčku, kterou se nepodařilo vyrovnat. Letoun se zřítil do pole a zaryl se vrtulí do pole. Po dopadnu vybouchla palivová nádrž a letoun shořel. V letounu zahynuli pilot-desátník Václav Beneš a pozorovatel-svobodník Václav Černý.[161]
15.8. 1929	?	B-10	2		-		2			† Max Šturm, † František Trnka (zemřel 9.9. 1929)[162][163]
7.6. 1929	?	Avia BH-25 (L-BABD)	?		?		?			[zdroj?]
?.?. 1927	Plzeň	?	-		2		2			pilot Ing. Seyček a mechanik Makrlík[162]
12.9. 1926	Jelení hřbet, Hrubý Jeseník	Potez XV A2	1		1		2			rumunské letadlo i pilot[152]
3.7. 1926	Praha-Ruzyně	Caudron C-61 (F-AFBT)	7		-		7			francouzské letadlo[164]
1.7. 1926	Golčův Jeníkov	De Havilland DH.50 (L-BAHP)	-		?		?			[zdroj?]
30. 10. 1922	Skály (Teplice nad Metují)	Potez VII (F-FRAV)	2		-		2			Nehoda na letecké lince Paříž–Praha – Varšava, pilotoval letecké eso 1. světové války † Paul d’Argueff (Pavel Argejev) )
?.8. 1922	Praha-Kbely	Phöenix D II	1 ?		?		1 ?			† Rudolf Polanecký Bohemia B-5,[165]
9.9. 1921	Praha-Kbely	Aero A-8	-		1		1			zalétávací pilot Aera Rudolf Valenta zraněn při havárii prototypu, letadlo zničeno. (dle knihy Aero 1919–1999, str. 60)
(7?)17.5. 1919	Plzeň	B-5	1		1		2			† Josef Klíbr, zraněn Rudolf Polanecký Bohemia B-5[165][154]
4. 5. 1919	Ivanka pri Dunaji	Caproni 450	4		-		4		Letecká nehoda generála Štefánika	† Milan Rastislav Štefánik a italská posádka
23.5. 1911	Borek (Borkheide) u Berlína, D	Grade	-		1		1			První česká pilotka Božena Laglerová těžce zraněna. Příčinou havárie byla ztráta rychlosti při cvičení zatáček v letecké škole Hanse Gradeho.[166]
14.5. 1911	Wiener Neustadt, A	Libelle	-		1		1			První český držitel pilotního diplomu Ing. Jan Čermák z Velkého Meziříčí byl zraněn. Příčinou havárie byla roztržená vrtule. (Popis události v knize Rudolfa Holeka – kronika prvního vojenského letce národnosti české, str. 24).[167]

Reference

Související články

• Letecké nehody Českých aerolinií
• Letecké nehody českých strojů v zahraničí
• Letecké nehody vojenských strojů České republiky
• Letecké nehody vojenských strojů Československé republiky
• Seznam leteckých nehod a incidentů v civilním letectví
• Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod
• Ústav leteckého zdravotnictví