Letecké nehody v Česku a Československu
Seznam leteckých nehod civilních letadel na území Československa a Česka.
Legenda k tabulce
- zkratka „C“ pod mrtvými a zraněnými znamená cestující
- zkratka „P“ pod mrtvými a zraněnými znamená posádka – čímž se myslí piloti, stevardi nebo technici
- místo je bráno jako přibližná lokalita
- pokud je mezi obcemi lomítko, znamená to, že se nehoda udála mezi těmito obcemi
- pokud je mezi obcemi čárka, druhá obec je jen pro upřesnění (větší město poblíž, okresní město atp.)
- „?“ znamená, že informace není k dispozici, nebo nebyla dohledána
- „-“ znamená nulu
- pokud není informace o posádce a cestujících, jsou kolonky „C“ (cestující) a „P“ (posádka) spojeny
- nehody jsou uvedeny reverzně chronologicky (nejstarší na konci)
- seznam není úplný, vycházeno je z velkého množství zdrojů, ale ne všechny nehody je možné ověřit z více než jednoho zdroje
- do roku 1992 uvedeny nehody na území celého Československa, z období po jeho zániku jsou uvedeny nehody pouze na území ČR
- uvedeny jsou pouze nehody, u kterých došlo ke zranění či úmrtí, případně se jednalo o incident, při němž byl stroj značně poškozen a k újmě na zdraví nedošlo jen šťastnou náhodou
Letecké nehody na území Česka
V tabulce jsou uvedeny letecké nehody českých i zahraničních civilních strojů na území ČR:
Datum | Místo | Stroj | Mrtví | Zranění | Na palubě celkem | Foto | Článek | Poznámky a reference | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | P | C | P | |||||||
4. 9. 2021 | Žilina, okres Kladno | Letoun Cessna | 2 | - | 2 | Stroj spadl do polí v neobydlené oblasti.[1] | ||||
27. 8. 2021 | letiště Braňany, okres Most | 2 | - | 2 | Pád vyhlídkového letu.[2] | |||||
30. 3. 2021 | Dobřichovice, okres Praha-západ | CH-77 Ranabot | 2 | - | 2 | Stroj nejspíš spadl z výšky 90 metrů.[3] | ||||
5. 9. 2018 | Plzeň, okres Plzeň-město | Robinson R44-Raven (OK-BAJ) | 4 | - | 4 | Stroj spadl na střechu výrobní haly, 3 cestující byli cizinci.[4] Viníkem byl pilot pod vlivem alkoholu, který neměl pro chybějící osvědčení o zdravotní způsobilosti vůbec pilotovat.[5] | ||||
11.8. 2018 | Strunkovice nad Blanicí, okres Prachatice | Beneš-Mráz Be-50 (OK-EAA) | 1 | - | 1 | Pád při letecké přehlídce, pilotovi bylo 72 let[6] | ||||
9.4. 2018 | Kundratice, Táborsko | 2 | - | 2 | [7] | |||||
26.9. 2017 | Stráž pod Ralskem | Cessna 421 | 2 | - | 2 | [8] | ||||
8.11. 2016 (15:30) | Mezi obcemi Luštěnice a Brodce, Mladoboleslavsko | Bristell NG5 (OK-VAR 03) | 2 | - | 2 | Hasiči našli v troskách hořícího zříceného letadla v zalesněném terénu dvoučlennou posádku bez známek života.[9][10][11][12]
| ||||
14.9. 2016 | Mezi obcemi Choceň a Vysokým Mýtem, Orlickoústecko | Straton Mini TR (ultralight) | 1 | - | 1 | Osmašedesátiletý pilot zemřel při letu z letiště na Dvořisku k obci Podrážek, kolem 16. hodiny. K požáru nedošlo, pomoc přivolali řidiči kteří ultralight v malé výšce spatřili. Na místě nehořelo.[13] | ||||
28.8. 2016 | Nedaleko obce Šternberk | 2 ultralighty | 1 | 2 | 3 | Nedaleko Šternberku se srazily ve vzduchu dva ultralighty, v jednom letěli dva muži (60 a 68) v druhém zemřel jeden pilot (65). Pomoc přivolal pilot třetího letadla, který byl poblíž.[14] | ||||
16.8. 2016 | Plasy | Robinson R44 | 2 | - | 2 | [15] | ||||
4.6. 2016 | Letiště Nymburk, Nymburk | Zenair CH-601XL | 2 | - | 2 | Při leteckém dni v Nymburku se nad letištěm z výšky 30 metrů zřítil ultralight s 2 muži (44 a 51 let). Posádka při nárazu utrpěla smrtné zranění, nehodu způsobila chybná práce pilota, v tu dobu se nejednalo o akrobacii. Na místě nehořelo.[16][17][18] | ||||
3.4. 2016 | Skládka Všebořice | Ultralight | 1 | - | 1 | Ultralight vzlétl z Aeroklubu Ústí nad Labem – Všebořice. Pilotovi došlo za letu palivo a nekontrolovaně se zřítil.[19] | ||||
19.7. 2014 | Kroměříž | Zlín 526 | 1 | - | 1 | ![]() | U Kroměříže se při akrobatických závodech zřítilo nedaleko letiště letadlo a shořelo, pilot nepřežil.[20] † Ondřej Ryčl (51), podnikatel, pravicový publicista, spoluzakladatel pravicového serveru Pravý břeh. | |||
26.6. 2014 | Kondrač | WT9 Dynamic (ultralight, OK-KUU) | 2 | - | 2 | Letoun havaroval po odletu z Českých Budějovic, kam doletěl z letiště Slaný. Cílem cesty měla být chorvatská Pula, kvůli přetížení a nezvládnuté pilotáži se ale stroj s dvoučlennou posádkou zřítil již při stoupání.[21][22][23])[24] (anglicky) | ||||
10.8. 2013 | Holešov | Corsair UL (OK–SUR 11) | 1 | - | 1 | Při modelářské show pilot ultralehkého letadla hrubou nekázní způsobil havárii, kterou nepřežil.[25][26] | ||||
28.4. 2012 | Kosmová/Toužim | Ultralight | 2 | - | 2 | [27] | ||||
31.8. 2011 | Stichovice | PPK | 1 | - | 1 | [28] | ||||
28.8. 2011 | Dražov | Zlín Z-142 | 2 | - | 2 | [29] | ||||
19.7. 2011 | Osek/Volduchy | EV 97 EUROSTAR | 2 | - | 2 | [30] | ||||
17.7. 2011 | Černá Hora | paraglide | 1 | - | 1 | [31] | ||||
16.7. 2011 | Nová Pec/Lipno | P 92 ECHO | 2 | - | 2 | [32] | ||||
11.7. 2011 | Brno-Medlánky | UL Vixen II | 1 | - | 1 | † Jaroslav Jiřík[33] | ||||
11.6. 2011 | Syrovice | MZK | 1 | - | 1 | [34] | ||||
14. 11. 2010 | pískovna Náklo, Březová | CH-7 Kompress | 1 | - | 1 | [35] | ||||
20. 10. 2010 | Braňany, Most | Zlín 126 (OK-JGL) | 2 | - | 2 | [36] | ||||
4.9. 2010 | Netovice/Kvíc, Slaný | Kluzák L-23 Super Blaník | 1 | 1 | 2 | [37] | ||||
28.5. 2010 | Přílezy/Toužim, Karlovy Vary | Zlín 142 | 1 | - | 1 | [38] | ||||
13.5. 2010 | Vrch Javorník, Šumava | Cessna 152 (OK-WWW) | 2 | - | 2 | [39] | ||||
24. 10. 2009 | Milá, Most | Ultralight (OK-EUO 01) | 1 | - | 1 | [40] | ||||
28.9. 2009 | Planá, České Budějovice | Ultralight Kolibřík (OK-DUT 02) | 1 | - | 1 | [41][42] | ||||
12.9. 2009 | Sobíňov, Havlíčkův Brod | Zlín Z-143 | 2 | - | 2 | [43][44] | ||||
16.8. 2009 | Podskalí, Strakonice | Cessna 172 (OK-AKM) | 2 | 1 | 1 | 4 | vyhlídkový let, pád do řeky Otavy, zahynul pilot a dva manželé, přežila jejich 10letá dcera[45] | |||
20.6. 2009 | Chrudim | L-60 Brigadýr (OK-MJL) | 1 | - | 1 | tři parašutisté vyskočili včas, v letadle zůstal jen pilot[46][47] | ||||
12.4. 2009 | Dvůr Králové | paraglide | 1 | - | 1 | [48] | ||||
10. 11. 2008 | Hrdlív, Slaný | UL D-8 Straton Moby Dick (OK-EUO 07) | 1 | - | 1 | [49][50] | ||||
21. 10. 2008 | Hluboké Dvory/Skalička, Tišnov | UL Allegro 2000 | 2 | - | 2 | [51][52] | ||||
4. 10. 2008 | Hosín, České Budějovice | větroň (Let L-13A Blaník)(OK-2720) | 1 | 1 | 2 | [53] | ||||
10.8. 2008 | Prostřední Svince/Dolní Třebonín, Č. Krumlov | UL Fascination D4BK | 2 | - | 2 | [54][55] | ||||
16.7. 2008 | Předměřice nad Labem, Hradec Králové | TL- 3000 Sirius (prototyp) | 1 | - | 1 | [56] | ||||
17.6. 2008 | Krásno, Sokolov | UL ATEC 321 „Faeta“ | 2 | - | 2 | [57][58] | ||||
9.6. 2008 | Vokšice, Jičín | ultralight QUALT 201 (OK-JUU 44) | 2 | - | 2 | [59] | ||||
12.5. 2008 | Topolná, Uherské Hradiště | PPG | 1 | - | 1 | [60] | ||||
22.4. 2008 | Staré Oldřůvky, Opava | Eurostar EV97 | 2 | - | 2 | [61][62] | ||||
5.4. 2008 | Miroslav, Znojmo | ultralight SU1 | 1 | - | 1 | [63] | ||||
?. 10. 2007 | Šumperk | motorové rogalo | 2 | - | 2 | [59] | ||||
14.9. 2007 | Varnsdorf | ultralight | 2 | - | 2 | [64] | ||||
13.8. 2007 | Hořice, Jičín | L-60S Brigadýr | 1 | - | 1 | [65] | ||||
26.7. 2007 | Horní Záskalí, Liberec | 2× větroň | 1 | 3 | ? | srážka ve vzduchu[66] | ||||
17.7. 2007 | Břeclav | rogalo | 1 | - | 1 | [67] | ||||
30.6. 2007 | východně Frýdlant nad Ostravicí | větroň | 1 | 1 | 2 | [68] | ||||
3.6. 2007 | Nepomuk | ultralight Zenair | 2 | - | 2 | [69] | ||||
11.3. 2007 | Trnávka, Nový Jičín | Zlín 142 | 2 | - | 2 | [70] | ||||
13.9. 2006 | Jihlava | ultralight Sova | 2 | - | 2 | [71] | ||||
3.9. 2006 | Lázy/Chornice, Svitavy | ultralight Straton D8 | 1 | - | 1 | [72] | ||||
17.8. 2006 | Boršov, Moravská Třebová | větroň | 1 | - | 1 | plachtařská soutěž[73] | ||||
11.5. 2006 | Chodovská Huť, Cheb | ultralight M7 Ornis | 2 | - | 2 | [74] | ||||
7.4. 2006 | Hořín, Mělník | motorový závěsnéý kluzák | 1 | - | 1 | [75] | ||||
1.4. 2006 | Bechyně, Tábor | ultralight | 2 | - | 2 | [76] | ||||
12. 11. 2005 | Zbraslavice, Kutná Hora | ultralight typu Falcon | 2 | - | 2 | [77] | ||||
25.9. 2005 | Blešno, Hradec Králové | ultralight | 1 | - | 1 | [78] | ||||
26.8. 2005 | Praha-Letňany | ultralight | 2 | - | 2 | [79] | ||||
16.7. 2005 | Buková/Trhové Sviny | ultralight | 1 | 1 | 2 | [80] | ||||
16.7. 2005 | Tábor | ultralight | 1 | 1 | 2 | [80] | ||||
27.3. 2005 | Drahouš, Rakovník | ultralight | 2 | - | 2 | [81] | ||||
11.8. 2004 | Čeřenice, Benešov | Robinson R22 | 1 | 1 | 2 | [82] | ||||
3.8. 2004 | Velké Petrovice, Náchod | ultralight, Ka-4 „Šumák“ (OK-AUO 03) | 2 | - | 2 | [83] | ||||
14.7. 2004 | Havlíčkův Brod | Zlín Z 226 MS (OK – KMT) | 1 | - | 1 | [84] | ||||
16.6. 2004 | Úžín, Ústí nad Labem | ultralight | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
8.4. 2004 | Bystrá, Liberec | TECNAM P-96 Golf (OK-HUS 09) | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
7. 12. 2003 | Lipina, Chrudim | Zlín Z-142 | 2 | - | 2 | [85] | ||||
9. 11. 2003 | Křižanov | Let L-23 Super Blaník | 2 | - | 2 | [zdroj?] | ||||
18. 10. 2003 | Mokrá Lhota, Benešov | Zlín Z-142 (OK-ONR) | 2 | - | 2 | [86] | ||||
21.9. 2003 | Česká Lípa | ultralight | 1 | 1 | 2 | [zdroj?] | ||||
11.7. 2003 | Vrbka/Postoloprty, Louny | ultralight | 1 | 1 | 2 | [zdroj?] | ||||
21.6. 2003 | Chřibská, Děčín | ultralight | 2 | - | 2 | [zdroj?] | ||||
21. 12. 2002 | Sokolnice, Brno | Socata TB-20 Trinidad | 3 | - | 3 | německá posádka[86][87] | ||||
14.9. 2002 | Přerov | CH-7 Kompress | - | 1 | 1 | letecký den[88] | ||||
6.7. 2002 | hora Říp, Litoměřice | ultralight | 1 | 1 | 2 | pilot zraněn, cestující zahynul | ||||
27.6. 2002 | Zbožíčko, Nymburk | motorové rogalo | 2 | - | 2 | [zdroj?] | ||||
20.6. 2002 | Sobotín, Šumperk | Wilga 35A | 1 | 2 | 3 | letadlu polské výroby ze 60. let došlo palivo[89][86] | ||||
1.6. 2002 | Hronětice, Nymburk | ultralight Zephyr-Solo | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
15.4. 2002 | Plzeň | rogalo | - | 1 | 1 | [zdroj?] | ||||
14. 10. 2001 | Habrovice/Bánov, Ústí nad Labem | ultralight | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
22.7. 2001 | Zbyslavec u Chrudimi | Let L-13 Blaník | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
14.7. 2001 | Stará Lhota, Bruntál | ultralight Pavla (OK-DUQ 01) | - | 2 | 2 | [zdroj?] | ||||
6.7. 2001 | Lovčice, Hodonín | ultralight EV-97 Eurostar (OK-FUR 01) | - | 2 | 2 | [zdroj?] | ||||
30.6. 2001 | Bynovec u Děčína | ultralight | - | - | 1 | 2 | Letecká přehlídka. V letadle byli pilot a cestující, ta byla zraněna. Letadlo na zemi zranilo další 3 lidi. | |||
27.6. 2001 | Alfrédova chata, Hrubý Jeseník | Let L-13 Blaník | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
26.5. 2001 | Frýdlant nad Ostravicí | ultralight Zephyr (OK-DUU 25) | - | 2 | 2 | [zdroj?] | ||||
26.5. 2001 | Velké Poříčí, Náchod | ultralight Kolibřík (OK-BUU 28) | - | - | 1 | 1 | [zdroj?] | |||
23.5. 2001 | Miroslav, Znojmo | ultralight MobyDick | 2 | - | 2 | ![]() | Při havárii zemřeli manželé Mičkovi ze Suchohrdel u Miroslavi. Nehodu připomíná dřevěný kříž v katastru Miroslavských Knínic.[90] | |||
3.5. 2001 | Kunovice | ultralight AVD-5 Parasol | 1 | - | 1 | [91] | ||||
1.5. 2001 | Kramolín, České Budějovice | ultralight Kolibřík (OK-CUT 04) | - | 1 | 1 | [92] | ||||
10. 1. 2001 | Přibyslav | ultralight | 1 | - | 1 | [93] | ||||
2. 12. 2000 | Milovice | motorové rogalo | 1 | - | 1 | [93] | ||||
21. 10. 2000 | Hořín u Mělníka | TL-132 Condor (OK-EUU 66) | 2 | - | 2 | [94] | ||||
30.9. 2000 | Praha-Kbely | ultralight Aztek | 1 | 1 | 2 | [95] | ||||
7.9. 2000 | Praha-Točná | ultralight Racek (OK-FUU 38) | - | 2 | 2 | [96] | ||||
30.8. 2000 | Broumov-Matínkovice | ultralight Tulák | 2 | - | 2 | [97] | ||||
25.8. 2000 | Vrchlabí | Let L-13 Blaník (D-9460) | - | 1 | 1 | německá pilotka (17 let)[98] | ||||
6(7?).8. 2000 | Rakovník | Jodel DR-250 (D-EORZ) | 1 | 1 | 2 | německý pilot i stroj, vystoupení na leteckém dnu, zemřel pasažér, pilot zraněn[99][100] | ||||
2.8. 2000 | Vrchlabí | ultralight Alpin (OK-EUI 07) | - | 1 | 1 | [101] | ||||
15.7. 2000 | Hodkovice nad Mohelkou | Zlin Z-226MS (OK-LMI) | - | 1 | 1 | [102] | ||||
22.6. 2000 | Vrchlabí | Zlín Z-142 (OK-MND) | 1 | - | 1 | německý pilot, český stroj[103] | ||||
?.4. 2000 | Trutnovsko | motorové rogalo | 2 | - | 2 | [103] | ||||
1.4. 2000 | Čeradice/Radíčeves, Žatec | TL-96 Star (OK-EUU 49) | 2 | - | 2 | [93][104][105] | ||||
19. 2. 2000 | Praha-Točná | ultralight Racek (OK-EUU 61) | - | 2 | 2 | [93] | ||||
6. 2. 2000 | Milovice | motorové rogalo | - | 1 | 1 | [93] | ||||
19. 12. 1999 | Kolín | Robinson R-22 (OK-XIB) | - | 2 | 2 | [106] | ||||
17. 10. 1999 | Hradčany-Mimoň | ultralight Twoczech (OK-AUU 11) | 1 | - | 1 | zahynul Petr Tuček, prezident LAA[93] | ||||
11.9. 1999 | Kornice, Svitavy | Tukan K-17 | 1 | - | 1 | [93] | ||||
29.8. 1999 | Prostějovičky, Prostějov | ultralight | 1 | - | 1 | [93] | ||||
29.8. 1999 | Němčí, Ústí nad Labem | Zlín Z-142 | 1 | - | 1 | [107] | ||||
21.8. 1999 | Žandov, Kutná Hora | ultralight | 1 | - | 1 | [93] | ||||
17.8. 1999 | Rokycany | ultralight | 1 | - | 1 | [93] | ||||
4.8. 1999 | Orlická přehrada | Eurocopter Bö-105CBS4 | 2 | 6 | ? | Vrtulník Policie ČR, nacvičování výsadku, otevřený záložní padák se zamotal do ocasního rotoru a stroj se zřítil na kemp, z 6 zraněných 4 byli na zemi[108] | ||||
19.7. 1999 | Olomouc-Neředín | Dynaero MCR 01 BanBi (OK-EUU 09) | 2 | - | 2 | [109] | ||||
6.7. 1999 | Jamné nad Orlicí | L-60 Brigadýr a VSO-10 Gradient | - | 2 | 2 | havárie při aerovlekovém vzletu z terénu | ||||
4.7. 1999 | Břeclav | větroň | - | 1 | 1 | [zdroj?] | ||||
1.6. 1999 | Řestoky/Honbice, Chrudim | Zlin Z-142 | 2 | - | 2 | [zdroj?] | ||||
25.5. 1999 | Kunovice | Let L-13AC Blaník | - | 1 | 1 | [zdroj?] | ||||
22.5. 1999 | Milovice | motorové rogalo | 2 | - | 2 | [93] | ||||
9.5. 1999 | Štěchov, Blansko | ultralight | 1 | - | 1 | [93] | ||||
1.4. 1999 | Černice, Most | rogalo | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
29.7. 1998 | Ivanovice na Hané | Zlín Z-137 | - | 1 | 1 | [zdroj?] | ||||
28.6. 1998 | Skalička, Přerov | ? (letadlo) | - | 2 | 2 | [zdroj?] | ||||
20.6. 1998 | Račice nad Trotinou, HK | Let L-200D Morava (OK-UHB) | - | 4 | 4 | [zdroj?] | ||||
26.5. 1998 | Brno-Tuřany/Šlapanice | Pilatus PC-12 | 2 | - | 2 | německá posádka | ||||
16.5. 1998 | Horní Životice, Bruntál | AS.355 F2 Ecureil (OK-AIB) | 1 | 3 | 4 | Delta System-Air[110] | ||||
13. 1. 1998 | Brno/Prace | Let L-410 Turbolet (YV928CP) | 2 | - | 2 | venezuelský letoun, špatný technický stav, tma, mlha, havaroval při opakovaném přiblížení asi 3,5 km před prahem RWY28[111] | ||||
?. 12. 1997 | Kunovice | ? (letadlo) | 2 | - | 2 | [91] | ||||
30.9. 1997 | Kozí hřbety, Krkonoše | Kania (OK-WIM) | 3 | 1 | 4 | † RNDr. Viktor Höschl, † Radim Roudný, † Ing. Josef Galčík[112] | ||||
17.8. 1997 | Most | Let L-40 Meta Sokol | 2 | - | 2 | rakouský pilot | ||||
2.7. 1997 | Velké Meziříčí | Robinson R-22 | 1 | - | 1 | [113] | ||||
31.5. 1997 | Brno-Slatina | C-172 (OK-LKM) | 4 | - | 4 | vyhlídkový let ke dni dětí, zahynul pilot a muž se dvěma vnuky | ||||
24.5. 1997 | Třebařov, Svitavy | Zlín Z-526 | 1 | ? | 1 | [zdroj?] | ||||
27.4. 1997 | Lázně Kynžvart | Cessna 182 | 1 | ? | 1 | zahynul německý pilot | ||||
8. 10. 1996 | Jindřichovice | Antonov An-2 (UR-70289) | - | - | 4 | polský letoun, 4 osoby na palubě | ||||
8. 10. 1996 | Strunkovice nad Blanicí | Socata TB-10 Tobago (D-EAFL) | 1 | 2 | 1 | - | 4 | [zdroj?] | ||
8. 10. 1996 | Krnov | Robinson R-22 Beta (OK-ZIN) | 1 | - | 1 | [114] | ||||
26.8. 1996 | Frymburk, Lipno | Zlín Z-37A (OK-WJQ) | - | 1 | 1 | [zdroj?] | ||||
28.7. 1996 | Pěčín, Rychnov nad Kněžnou | Cessna 172P (OK-LKS) | 2 | - | 2 | Bemoair, vyhlídkový let | ||||
26.5. 1996 | Mariánské Lázně | Zlín Z-526AFS | 1 | - | 1 | [zdroj?] | ||||
26.8. 1995 | Zbraslavice | Zlín Z-142 (OK-LNF) | 2 | - | 2 | [105] | ||||
1.7. 1995 | Vrchlabí | Zlín Z-226MS a Let L-23 Super Blaník | 2 | - | 2 | srážka ve vzduchu | ||||
1.7. 1995 | ? | Zlín Z-142l | 1 | 1 | 2 | letecká rally | ||||
23.5. 1994 | Praha-Ruzyně | Douglas DC-8 (TC-MAB) | ? | ? | ? | Birgen Air | ||||
5.5. 1994 | Mladá Boleslav | Robinson R-22 | 2 | - | 2 | [115] |
Letecké nehody na území Československa
V tabulce jsou uvedeny letecké nehody českých i zahraničních civilních strojů na území Československa:
Datum | Místo | Stroj | Mrtví | Zranění | Na palubě celkem | Foto | Článek | Poznámky a reference | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | P | C | P | |||||||
22.4. 1992 | Habrůvka, Blansko | MBB Bö-105CBS (B-5763) | - | 1 | 1 | Letecká služba Federálního policejního sboru | ||||
23. 2. 1992 | Smědavská hora, Jizerské hory | Cessna a Piper | 4 | - | 4 | 2 francouzská letadla, viz Smědavská hora | ||||
?.3. 1991 | Praha-Točná | Let L-13 Blaník (OK-1813) | - | 2 | 2 | [zdroj?] | ||||
17. 11. 1990 | Dubenec, Dvůr Králové | Tupolev TU-154M (CCCP-85664) | - | - | 6 | 6 | Aeroflot, nákladní let osobního letadla | |||
21.3. 1983 | Zahradnice u Olbramovic | Mil Mi-2 (OK-HIV) | 1 | - | 1 | Slov-Air[116] | ||||
27.8. 1982 | Strachotice u Znojma | AN-2R, OK-KIM | - | ? | ? | pokus dvou rodin o úlet do Rakouska zcizeným práškovacím letadlem. Pro špatný postup pilota motor po startu vysadil, letadlo zničeno. Dle časopisu Hobby historie, č. 20 | ||||
21. 10. 1981 | Praha-Ruzyně | Tupolev TU-154B (HA-LCF) | - | 24 | 24 | Malév | ||||
13.03. 1981 | úpatí kopce u obce Hostim | Z-37A | 1 | - | 1 | † pilot ing.Jirí Hronovský, věk 37[117] | ||||
10.9. 1978 | Brno-Medlánky | Vírník | 1 | - | 1 | † Jaroslav Šimek[118][119] | ||||
4. 10. 1977 | Záskalí/Hodkovice nad Mohelkou | Morava L-200 | 4 | - | 4 | ![]() | † Zdeněk Kopecký, † Zdeněk Běhounek, † Zdeněk Nosek, † Rudolf Matula[120] | |||
11. 2. 1977 | Bratislava | Avia Av-14T (OK-OCA) | - | - | 2 | 3 | 5 | ČSA[121][122], poslední smrtelná nehoda ČSA. | ||
28. 1. 1977 | Trnava | ? | 1 | - | 1 | † Vlastimil David | ||||
2. 1. 1977 | Praha-Ruzyně | Tupolev Tu-134A (OK-CFD) a Iljušin Il-18B (OK-NAA) | - | - | - | 1 | 64 | Letadlo Tu-134 ČSA letělo z Leningradu (dnešního Petrohradu) s 48 lidmi na palubě, při finále na dráhu 31 si v mlze piloti všimli Iljušinu Il-18 ČSA na dráze (letící do Bratislavy s 15 lidmi), v posledním okamžiku stihli letoun zvednout a Iljušinu utrhnuli jen směrovku. Tupolev se zřítil několik metrů opodál, následně sjel mimo dráhu a bez křídel a podvozku jel po sněhu. Po zastavení lidé vystoupili, nikdo z letiště nejprve nic nezaregistroval a nehoda byla zatajena – nepsalo se o ní v médiích a poničené letadlo bylo použito při cvičení hasičů a následně bylo spáleno. Příčinou bylo střídání dispečerů, jeden z nich na něj přišel pozdě a nedostal informaci o letounu Il-18 na dráze. Nikdo nezemřel, bylo ohlášeno jen jedno zranění.[123] | ||
21.9. 1976 | Hruštín, Sk | L-40 Meta Sokol (OK-MMO) | 1 | - | 1 | † Ing. Květoslav Topolnický z Aeroklubu Brno-Slatina. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | ||||
28.7. 1976 | jezero Zlaté Piesky, Bratislava | Iljušin Il-18B (OK-NAB) | 70 | 6 | 3 | - | 79 | Let ČSA 001 | ČSA[126] | |
30. 10. 1975 | Praha-Suchdol | McDonnell Douglas DC-9-32 (YU-AJO) | 71 | 4 | 44 | 1 | 120 | (c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0 | Let JP 450 | Nejhorší letecká nehoda na českém území, havaroval letoun Douglas DC-9 společnosti Inex Adria Aviopromet. Aviation accidents, Suchdol |
16.7. 1975 | Čáry/Kúty, Slovensko | Antonov AN-2 | 1 | - | 1 | Polský stroj s polským pilotem byl sestřelen při pokusu o přelet do Rakouska, † Dioniz B.[128] | ||||
1. 1. 1975 | Vrbické pleso, Sk | Mi-8, B-8223 | - | - | - | luxusní vrtulník Ministerstva vnitra pro přepravu významných pasažérů, pilot Milan Fabík úmyslně přistál na zamrzlou hladinu a opustil vrtulník. Led se prolomil a prázdný stroj klesl pod hladinu. Byl vyzdvižen a zrušen. Dle časopisu Letectví a kosmonautika, červen 2008, str. 58 | ||||
8. 11. 1974 | Brno-Tuřany, Praha-Ruzyně | Boeing 737-200 (7T-VEG) | - | - | - | Letiště Brno-Tuřany, Letecké nehody | Air Algeéie | |||
1. 11. 1974 | Trenčín | Z-726 | ? | ? | ? | [zdroj?] | ||||
29.9. 1973 | ? | Iljušin Il-14 | ? | ? | ? | [zdroj?] | ||||
19. 2. 1973 | Praha-Ruzyně | Tupolev 154 (CCCP-85023) | 62 | 4 | 25 | 9 | 100 | Let Aeroflot 141 | Aeroflot, stroj dosedl před prahem dráhy[129] | |
12.9. 1972 | Karlovy Vary | Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCG) | - | ? | ? | ČSA, přistání bez podvozku | ||||
26. 1. 1972 | Srbská Kamenice | McDonnell Douglas DC-9-32 (YU-AHT) | 23 | 4 | - | 1 | 28 | ![]() | Let JAT 367 | JAT – Jugoslovenski Aerotransport, Vesna Vulović |
5. 12. 1969 | Praha-Ruzyně | Boeing 707-337B (VT-DVA) | ? | ? | ? | Air India[zdroj?] | ||||
11. 10. 1968 | Ptice, u Kladna | Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCJ) | 8 | 3 | 29 | - | 40 | ČSA – 11. října 1968 v 16:20 se zřítilo krátce po vzletu, 7 km od Ruzyňského letiště letadlo Avia 14-32A/Iljušin Il-14 (OK-MJC) letící do Košic. Na palubě bylo 40 lidí, z nichž 11 zahynulo. Leopold Šrom (pilot)[130] | ||
11.7. 1967 | Strání | L-200 Morava (OK-OFD) | 3 | - | 3 | ČSA pád do lesa pod Velkou Javořinou v důsledku mlhy. | ||||
24. 11. 1966 | vrch Sakrakopec, Rača, Bratislava | Iljušin Il-18B TABSO (LZ-BEN) | 82 | - | 82 | Let TABSO LZ101 | Bulharský letoun,Aviation accidents, Rača | |||
13.9. 1966 | Třebovice okr.Ústí nad Orlicí | L 200 Morava | 4 ? | - | 4 ? | Aerotaxi ze Dvora Králové zdroj osobní informace, pomníkyletců.cz | ||||
28.7. 1966 | Lázně Štos, JV Sk | L-200 Morava | ? | ? | ? | † Václav Novák, pilot aerotaxi. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | ||||
28.6. 1966 | vrch Osadník, Slovenský kras | Morava L-200 | 3 | - | 3 | náraz v mlze do pohoří, služební cesta pracovníků Tesla Pardubice do Košic, † Josef Lichtenberg, † Josef Řezáč, † Jaroslav Urválek | ||||
1.3. 1964 | Praha-Ruzyně | Iljušin Il-18 (HA-MOF) | ? | ? | ? | společnost Malév – při přistání letoun sjel z přistávací dráhy | ||||
10.10. 1962 | Újezd u Brna, Brno | Avia Av-14-32A/Il-14M (OK-MCT) | 8-11 | 3 | 27 | 1 | 39-42 | ![]() | ČSA – pilotovi se nepodařilo přistát se 4 roky starým strojem Avia 14-32A kvůli špatné viditelnosti na Brněnském letišti při letu OK306 vedoucí z Košic, přes Bratislavu a Brno do Prahy. Letoun odlétl z Bratislavy v 8:34, při přiblížení pilot o 3 km špatně odhadl vzdálenost od letiště a ve výšce asi 280 metrů narazil do kopce Špidláky (poblíž města Slavkov) vysokého 307 metrů, letadlo se rozlomilo a začalo hořet[131][132] | |
25.4. 1961 | Rajnochovice | L200A, OK-OFJ | 5 | 0 | 5 | ![]() | Havárie aerotaxi pod vrcholem Kelčského Javorníku při letu z Nových Zámků do Ostravy. Zahynuli Ján Višňovec 17.7.1924 (Pilot), Jozef Mikuláš 4.11.1925, Štefan Ružic 19.11.1925, Peter Bukovič 21.8.1925, Ing. Michal Molnár 27.4.1920. | |||
16.4. 1961 | Šubířov | Z-26, OK-FID | 2 | - | 2 | † Stanislav Dudík, † Oldřich Klapec. Letoun kroměřížského aeroklubu v nízké oblačnosti narazil do kopce Lavičná[133] | ||||
2. 1. 1961 | Hostivice u Prahy | Avia Av-14-32A/Iljušin Il-14M (OK-MCZ) | 10 | - | 10 | ČSA Aviation Safety, Hostivice | ||||
15.5. 1960 | Kroměříž | L-60, OK-MTB | 2 | 1 | 3 | ![]() | † náčelník aeroklubu Karel Kotek, † Gustav Koubek, Miroslav Čížek zraněn. Letoun kroměřížského aeroklubu odstartoval se zajištěnými křidélky a havaroval ještě na letišti[133] | |||
20. 1. 1960 | Praha-Ruzyně | Iljušin Il-12 (OK-DBG) | ? | ? | ? | ČSA | ||||
8. 11. 1957 | Praha-Ruzyně | Iljušin Il-14 (OK-LCE) | ? | ? | ? | ČSA | ||||
8.8. 1957 | Praha-Kbely | Orličan L-60 Brigadýr | 1 | ? | ? | předváděcí let VZLÚ, † Ľudovít Dobrovodský[134] | ||||
15.7. 1956 | Valašské Meziříčí | K-65 Čáp, OK-AGO | - | - | - | letoun aeroklubu Brno zrušen. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | ||||
18. 1. 1956 | hora Škapova, Levočské vrchy, Poprad, Slovensko | Douglas DC-3/C-47A-20-DL (OK-WDZ) | 18 | 4 | 4 | - | 26 | ČSA, letělo 22 cestujících + 4 posádka Aviation Safety, Poprad | ||
23. 12. 1954 | Černé Voděrady, Říčany | Lisunov LI-2 (HA-LIF) | - | 1 | 1 | Maďarské aerolinie Malév, letělo 28 cestujících + 5 členů posádky. Nouzové přistání, letoun byl odepsán.[135] | ||||
23. 12. 1954 | Bratroňov, Havlíčkův Brod | Lisunov LI-2 (HA-LII) | - | 1 | 1 | Maďarské aerolinie Malév, letělo 14 cestujících + 5 členů posádky. Nouzové přistání, letoun byl odepsán.[135] | ||||
12. 12. 1954 | Pezinok, Bratislava, Slovensko | Douglas DC-3/C-47A-10-DK (OK-WDK) | 4 | - | 4 | ČSA – nákladní[136] | ||||
14. 1. 1954 | Hostivice u Prahy | Douglas DC-3/C-47A-1DK (OK-WDS) | 9-11 | 4 | - | 13-16 | ČSA[137] | |||
30. 11. 1952 | vrch Bradlo, Vřesovice u Kyjova | Douglas DC-3/C-47A-75-DL (D-21) | 5 | - | 5 | ![]() | Letecký dopravní pluk | |||
27. 2. 1950 | hora Vysoká hole, Hrubý Jeseník | Douglas DC-3/C-47A-15-DK (OK-WDY) | 2 | 3 | 3 | 8 | ČSA – letělo 27 cestujících + 4 posádka Historie létání v Jeseníkách | |||
20.8. 1948 | hora Ještěd | C-103 | 5 | - | 5 | (c) Zp, CC BY-SA 3.0 | † Václav Barborka, † Ján Padouch, † Josef Kroulík, † Vladimír Karmazín, † Antonín Husník[138][139] | |||
27.7. 1948 | vrch Hůrka, Orlické Podhůří u obce Rviště | Zlín 122,OK-AOB | 3 | - | 3 | Pfeiler-šéfpilot, Mílek-šéfpilot plachtařů a výkonný předseda, Ščučinský-člen aeroklubu., služebně z Prahy do Ostravy za Aeroklub OKD. Hůrka (Českotřebovská pahorkatina)[140] | ||||
24.5. 1947 | Žďár nad Sázavou | Zlín Z-281 (OK-ZZH) | 2 | - | 2 | letadlo a zaměstnanci firmy Baťa[141] | ||||
7.4. 1947 | Brno-Komín | Piper Cub L 4, OK-XIX | 2 | - | 2 | † Jaroslav Nykodým, † Stanislav Kubeš, letadlo aeroklubu[142] | ||||
13. 2. 1947 | Dolany u Kladna | Douglas DC-3/C-47A-DL (OK-XDU) | - | 3 | - | 3 | ![]() | ČSA – zkušební let[143] † kpt. Jan Kuhl, † Josef Hainzel, † František Papáček | ||
9. 11. 1946 | Dobrovíz u Prahy | Douglas DC-3/C-47A-80-DL (OK-XDG) | - | 2 | 2 | ČSA – letělo 13 cestujících + 5 posádka[145] | ||||
30.4. 1946 | Heinkel 72 Kadet, OK-QHA | - | - | 2 | posádka Ladislav Krejčí a Oskar Czpak nezraněna, letoun aeroklubu Brno zrušen. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | |||||
5.3. 1946 | Praha-Ruzyně | Junkers Ju-52/3m (OK-ZDN) | 8 | 2 | 2 | 3 | 15 | (kapitán letadla Karel Balík, válečný pilot RAF)[146] | ||
27.5. 1943 | Výčapy-Opatovce, Sk | Zobor – 1, v.č.7, OK-SOG | 1 | - | 1 | † pilot rot. Ján Kello, který přežil sestřel 25. 10. 1938, havaroval s letounem firmy Mráz Nitra (pobočka firmy Beneš-Mráz Choceň – za války však už bez Pavla Beneše).[147] se stalo 25.5. 1943. Podle L+K 2006, č.9, str.49 pilot havaroval úmyslně z osobních důvodů. Pozn.: Zobor konstruktéra ing. Zdeňka Rubliče byl pokračováním vývoje Be-555 Superbibi a předchůdcem Sokola M1. | ||||
5.–6.7. 1938 | Olomouc-Neředín | Zlin XII, OK-LOM | 1 | - | 1 | † pilot Hanáckého aeroklubu František Martínek havaroval na vojenském letišti; v zatáčce ztratil rychlost ve výšce 150m a pád již nemohl vybrat. Dle knihy Zbyňka Čeřovského Katastrofy československého vojenského letectva 1918–1990, díl 1., vydání 2017, str. 105. Fotografie nehody jsou uvedeny v časopisu Novinky MPM, číslo 88, rok 2016. | ||||
23.6. 1938 | Kozákov | Větroň EL-2-M Šedý vlk | 1 | - | 1 | † Karel Peroutka[148] | ||||
24. 12. 1937 | Huťská hora, Kašperské Hory | Wibault 283-T12 (F-AMYD) | 3 | - | 3 | Air France[149][150][151] | ||||
11.9. 1937 | vrch Křemenáč, Rychlebské hory | Junkers W 34 (D-ORUP) | 1 | 2 | 3 | německé letadlo s německou posádkou, † F.Weghuber[152] | ||||
11.9. 1937 | Bratislava-Vajnory | Fokker F.IXD (OK-AFF) | ? | ? | ? | ČSA[zdroj?] | ||||
25.4. 1937 | Nový Jičín | ? | 1 | - | 1 | † Bohumír Janisch, sportovní pilot, pracovník Baťovy prodejny v Novém Jičíně, člen MLL ve Zlíně | ||||
7.5. 1936 | Světlá nad Sázavou (?) | Větroň EL-2-M Šedý vlk | 1 | - | 1 | † rtm. Bedřich Chovanec[153] | ||||
14.4. 1936 | Plzeň-Bory | Praga E-114 | 2 | - | 2 | † instruktor Josef Čihák, † žák Vilém Kubík (dle publikace Letectví a město Plzeň, 2. díl)[154] | ||||
10. 12. 1935 | ? | Fokker/Avia F.VIIb-3m (OD-ABT) | ? | ? | ? | [zdroj?] | ||||
16.5. 1935 | letiště Brno | Avia BH-11. 1 OK-LES | - | 1 | 1 | pilot kpt. Jan Štěpán zraněn, letoun ARČS zrušen. Let z Bratislavy a náraz do střechy hangáru, padajícími troskami byl v hangáru lehce poškozen letoun Avia F-IX.5. (Josef František) | ||||
17.9. 1934 | Hradec Králové | Š-18-Komár (OK-HAB) | 2 | - | 2 | † pplk. Miloš Zelený, † plavkyně Fanuška (Fanča) Valentová, letoun královéhradeckého Aeroklubu[155] | ||||
26.4. 1934 | Karlovy Vary | Letov Š-32 (OK-ADB) | - | ? | ? | ČSA | ||||
7.9. 1933 | Brno-Černovice | Junkers F13.741, OK-ALH | - | - | 4 | havárie po startu, pilot Lipovský, mechanik Vyhlídal a čtyři cestující nezraněni. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | ||||
11.9. 1932 | Těrlicko | RWD-6 (SP-AHL) | 2 | - | 2 | (c) Augiasz, CC BY-SA 3.0 | † František Źwirko, † Stanislaw Wigura, polští piloti letící na letecký den do ČSR[156] autorem pomníku je akademický sochař Julius Pelikán | |||
18.8. 1932 | Jemnice | Aero A-14. 23, OK-AAX | 2 | 1 | 3 | † dva cestující, pilot V. Kolařík zraněn. Havárie na leteckém dnu. (dle publikace „Křídla nad Brnem“) | ||||
12.7. 1932 | Otrokovice | Junkers F. 13G (D-1608) | 2 | - | 2 | při katastrofě zahynuli Tomáš Baťa a pilot Jindřich Brouček[157] | ||||
16.5. 1932 | Klecany | Messerschmitt BFW M23b, D-1849 | 1 | - | 1 | † Tassila von Schaumburg, německý pilot a akrobat. Pomník na hřbitově v Klecanech, pohřben v rodinné hrobce v zámecké kapli v Hořovicích. (dle publikace Letectví a město Plzeň, 2. díl)[158] | ||||
24.4. 1932 | Otrokovice | ? | 2 | - | 2 | † František Morkus, pilot Baťových závodů, † František Hustoles vedoucí reklamního oddělení firmy Baťa. [4] | ||||
6.9. 1931 | Třebíč | Aero A-18. 16, OK-ACN | 1 | - | 1 | † Václav Peřina, letoun Moravského aeroklubu, pomník na místě[159] | ||||
19. 2. 1931 | Popelín | Fokker F-VIIb | - | 3 | 3 | Na poli nedaleko Popelína nouzově přistálo holandské letadlo Fokker F-VIIb společnosti KLM. Letoun přepravoval poštu z Holandska do Indonésie. Byl pro mlhu donucen přistát na zasněženém poli a převrátil se. Tříčlenná posádka kapitán G.M.H. Frijns, druhý pilot P. P. Both a palubní inženýr C.A. Bruynesteyn, jen lehce zraněna. Letadlo bylo rozebráno, odvezeno a opraveno, ještě téhož roku však v Bangkoku tragicky havarovalo.[160] | ||||
22.8. 1930 | Bedřichov u Jihlavy | Ford 5-AT-C Trimotor (OK-FOR) | 10 | 2 | 1 | - | 13 | Svoji činnost stroj ČSA ukončil tragicky dne 22. srpna 1930[2], kdy havaroval v Bedřichově u Jihlavy. Zahynuli oba členové posádky ve složení pilot Josef Sedlář a mechanik Josef Trafina a 10 z 11 cestujících, přežil prof. Kraus. | ||
7.6. 1930 | Otrokovice | Junkers A 50 (D-1772) | 1 | 1 | 2 | † neznámý, pilot Stodola | ||||
31.5. 1930 | Horní Bojanovice, Hustopeče | DH-50A, L-BAHB | ? | ? | ? | letoun ČSA zničen (Křídla nad Brnem) | ||||
30.5. 1930 | Bojanov | De Havilland DH.50 (L-BAHD) | - | ? | ? | [zdroj?] | ||||
7. 9. 1929 | Třitim | Aero AB 11-9 | 2 | - | 2 | ![]() | Krátce po vzletu z vltavotýnského letiště letadlo asi ve výšce 100 metrů provedlo ostrou zatáčku, kterou se nepodařilo vyrovnat. Letoun se zřítil do pole a zaryl se vrtulí do pole. Po dopadnu vybouchla palivová nádrž a letoun shořel. V letounu zahynuli pilot-desátník Václav Beneš a pozorovatel-svobodník Václav Černý.[161] | |||
15.8. 1929 | ? | B-10 | 2 | - | 2 | † Max Šturm, † František Trnka (zemřel 9.9. 1929)[162][163] | ||||
7.6. 1929 | ? | Avia BH-25 (L-BABD) | ? | ? | ? | [zdroj?] | ||||
?.?. 1927 | Plzeň | ? | - | 2 | 2 | pilot Ing. Seyček a mechanik Makrlík[162] | ||||
12.9. 1926 | Jelení hřbet, Hrubý Jeseník | Potez XV A2 | 1 | 1 | 2 | rumunské letadlo i pilot[152] | ||||
3.7. 1926 | Praha-Ruzyně | Caudron C-61 (F-AFBT) | 7 | - | 7 | francouzské letadlo[164] | ||||
1.7. 1926 | Golčův Jeníkov | De Havilland DH.50 (L-BAHP) | - | ? | ? | [zdroj?] | ||||
30. 10. 1922 | Skály (Teplice nad Metují) | Potez VII (F-FRAV) | 2 | - | 2 | Nehoda na letecké lince Paříž–Praha – Varšava, pilotoval letecké eso 1. světové války † Paul d’Argueff (Pavel Argejev) ) | ||||
?.8. 1922 | Praha-Kbely | Phöenix D II | 1 ? | ? | 1 ? | † Rudolf Polanecký Bohemia B-5,[165] | ||||
9.9. 1921 | Praha-Kbely | Aero A-8 | - | 1 | 1 | zalétávací pilot Aera Rudolf Valenta zraněn při havárii prototypu, letadlo zničeno. (dle knihy Aero 1919–1999, str. 60) | ||||
(7?)17.5. 1919 | Plzeň | B-5 | 1 | 1 | 2 | † Josef Klíbr, zraněn Rudolf Polanecký Bohemia B-5[165][154] | ||||
4. 5. 1919 | Ivanka pri Dunaji | Caproni 450 | 4 | - | 4 | ![]() | Letecká nehoda generála Štefánika | † Milan Rastislav Štefánik a italská posádka | ||
23.5. 1911 | Borek (Borkheide) u Berlína, D | Grade | - | 1 | 1 | ![]() | První česká pilotka Božena Laglerová těžce zraněna. Příčinou havárie byla ztráta rychlosti při cvičení zatáček v letecké škole Hanse Gradeho.[166] | |||
14.5. 1911 | Wiener Neustadt, A | Libelle | - | 1 | 1 | První český držitel pilotního diplomu Ing. Jan Čermák z Velkého Meziříčí byl zraněn. Příčinou havárie byla roztržená vrtule. (Popis události v knize Rudolfa Holeka – kronika prvního vojenského letce národnosti české, str. 24).[167] |
Reference
- ↑ U Žiliny na Kladensku se do pole zřítilo malé letadlo, na místě zemřeli dva lidé. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2021-09-04 [cit. 2021-09-05]. Dostupné online.
- ↑ Na mosteckém letišti havarovalo vyhlídkové letadlo, dva lidé zemřeli. iDNES.cz [online]. 2021-08-27 [cit. 2021-09-05]. Dostupné online.
- ↑ KAŠA, Radek R. U Dobřichovic se asi z devadesáti metrů zřítil vrtulník. Dva lidé zemřeli. Deník.cz. 2021-03-30. Dostupné online [cit. 2021-09-05].
- ↑ Po pádu vrtulníku na halu v Plzni zemřeli čtyři lidé. Stroj patřil místní firmě. iDNES.cz [online]. 2018-09-05 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Za tragický pád vrtulníku v Plzni může pilot. V opilosti nezvládl riskantní manévr. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2019-08-26]. Dostupné online.
- ↑ U Strunkovic nad Blanicí spadl dolnoplošník z I. republiky. Českobudějovický deník. 2018-08-11. Dostupné online [cit. 2018-08-11].
- ↑ NOVOTNÁ, Lenka; DINTAR, Jiří. Na Táborsku spadlo letadlo, dva lidé zemřeli. Táborský deník. 2018-04-09. Dostupné online [cit. 2018-04-11].
- ↑ Při pádu malého letadla na Českolipsku zemřeli dva lidé. ČeskéNoviny.cz [online]. [cit. 2017-10-01]. Dostupné online.
- ↑ Na Mladoboleslavsku spadlo sportovní letadlo, zemřeli dva lidé. iDNES.cz [online]. 2016-11-08 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Video: Na Mladoboleslavsku při pádu letadla zemřeli dva lidé.. Tíseň. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-11-09. Archivováno 9. 11. 2016 na Wayback Machine.
- ↑ Na Mladoboleslavsku spadlo malé letadlo, zahynuli dva lidé. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ ŠPÁNIKOVÁ, Zuzana. Na Mladoboleslavsku se zřítilo letadlo. Posádka nepřežila. ČtiDoma.cz. 2016-11-08. Dostupné online [cit. 2016-11-08].
- ↑ Ultralight se krátce po startu zřítil do lesa, pilot nehodu nepřežil. iDNES.cz [online]. 2016-09-14 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ U Jihlavy se zřítil paraglidista, na Olomoucku se srazily ultralighty. iDNES.cz [online]. 2016-08-28 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Závěrečná zpráva: Nehoda Robinson R44 OK-GES [online]. 2017-03-19 [cit. 2017-03-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-03-20.
- ↑ Na letišti v Nymburku se zřítil ze 30 metrů ultralight. Dva lidé zemřeli. iDNES.cz [online]. 2016-06-04 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ ŠTINGL, Michal. Dva lidé zemřeli při pádu ultralightu u Nymburka. ČtiDoma.cz. 2016-06-04. Dostupné online [cit. 2016-11-08].
- ↑ AEROWEB.CZ. Aktualizováno: K pádu ultralightu v Nymburce a nehodě UL-39 Albi - Aeroweb.cz. www.aeroweb.cz [online]. [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Pilotovi došlo palivo, objasnilo vyšetřování tragický pád ultraligtu u Ústí. iDNES.cz [online]. 2016-11-03 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ U Kroměříže se při závodech zřítilo letadlo a shořelo, pilot nepřežil. iDNES.cz [online]. 2014-07-19 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Letecká nehoda ULL WT 9 Dynamic « Aeronoviny Pavel Mácha [online]. [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ AEROWEB.CZ. Rozbory ÚZPLN: Přetížený Dynamic - Aeroweb.cz. www.aeroweb.cz [online]. [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ Závěrečná zpráva Archivováno 9. 11. 2016 na Wayback Machine. (ÚZPLN
- ↑ zpráva ASN
- ↑ Závěrečná zpráva o odborném zjišťování příčin letecké nehody ultralehkého letounu Corsair UL poznávací značky OK – SUR 11 na modelářském letišti Holešov dne 10. srpna 2013. [online]. Praha: Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod., 2014 [cit. 2016-01-22]. Dostupné online.
- ↑ Další zbytecna smrt pred divaky.
- ↑ Do pole u Kosmové spadlo ultralehké letadlo, uhořeli v něm dva lidé - iDNES.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Stichovice. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-11-27.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Dražkov. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-11-27.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Osek. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-11-27.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Osek. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Nová Pec, údolní nádrž Lipno[nedostupný zdroj]
- ↑ Zemřel první Čech v NHL Jaroslav Jiřík. Pilotoval letadlo a zřítil se, iDNES.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Syrovice[nedostupný zdroj]
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Pískovna náklo u obce Březová. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-06-02.
- ↑ VIDEO: Na letištní plochu spadlo sportovní letadlo. Oba piloti jsou mrtví, iDNES.cz
- ↑ Pád větroně u Slaného nepřežil 17letý mladík, Novinky.cz
- ↑ Na Karlovarsku se při mezinárodní soutěži zřítilo letadlo. Pilotka nepřežila - iDNES.cz
- ↑ Pilotka spadlé cessny zemřela po čtyřech dnech v nemocnici, iDNES.cz
- ↑ Malému letadlu se ve vzduchu ulomilo křídlo, pilot pád nepřežil, iDNES.cz
- ↑ Pilot nepřežil pád ultralehkého letadla na Českobudějovicku, Novinky.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Planá[nedostupný zdroj]
- ↑ Na Havlíčkobrodsku spadlo malé letadlo, dva lidé uhořeli, iDNES.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Sobíňov[nedostupný zdroj]
- ↑ Pilot a rodiče nepřežili pád cessny do Otavy, dcerka bojuje o život, iDNES.cz Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Podskalí[nedostupný zdroj]
- ↑ Při pádu letadla u Chrudimi zemřel pilot. Parašutisté stihli vyskočit, iDNES.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Letiště Chrudim[nedostupný zdroj]
- ↑ U Dvora Králové zemřel paraglidista :: Letectví.cz :: Letecký informační server[nedostupný zdroj]
- ↑ Při pádu ultralightu na Slánsku zemřel pilot, Požáry.cz[nedostupný zdroj]
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Hrdiv[nedostupný zdroj]
- ↑ V troskách zříceného lehkého letadla na Tišnovsku zahynuli muž a žena. iDNES.cz [online]. 2008-10-21 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Hluboké Dvory[nedostupný zdroj]
- ↑ Katastrofy.com Archivováno 2. 6. 2009 na Wayback Machine.Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Hosín[nedostupný zdroj]
- ↑ Dvojice letců zemřela v hořících troskách ultralightu. iDNES.cz [online]. 2008-08-10 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Prostřední Svince. uzpln.cz [online]. [cit. 2012-04-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05.
- ↑ U Hradce Králové se zřítil ultralight, pilot nepřežil. iDNES.cz [online]. 2008-07-16 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Na Sokolovsku spadl ultralight, dva muži uhořeli. iDNES.cz [online]. 2008-06-17 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Krásno[nedostupný zdroj]
- ↑ a b VIDEO: Při pádu ultralightu zahynula dvoučlenná posádka. iDNES.cz [online]. 2008-06-09 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ V troskách ultralightu byli dva mrtví. Podívejte se na průběh nehody. iDNES.cz [online]. 2008-04-22 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Staré Oldřůvky[nedostupný zdroj]
- ↑ Malé letadlo se zřítilo na dohled letiště, pilot uhořel. iDNES.cz [online]. 2008-04-05 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Na letišti na Jičínsku spadlo malé letadlo, pilot zemřel. iDNES.cz [online]. 2007-08-13 [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ AEROWEB.CZ
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ pozary.cz
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ uzpln.cz
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Nehoda motorového závěsného kluzáku na ploše SLZ Mělník – Hořín, Aeroweb.cz
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Při havárii letadla na Kutnohorsku zemřeli dva lidé. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2018-09-07]. Dostupné online.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ Katastrofy.com. www.katastrofy.com [online]. [cit. 2009-04-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ a b Letadlu na Táborsku selhal motor, Novinky.cz
- ↑ Při nehodě ultralightu zemřeli dva lidé, Novinky.cz
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Čeřenice. www.uzpln.cz [online]. [cit. 2009-04-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-04-11.
- ↑ Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod, Velké Petrovice. www.uzpln.cz [online]. [cit. 2010-08-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-02-22.
- ↑ Pilot vlečného letadla po pádu uhořel, Novinky.cz
- ↑ V hořícím letounu zahynuli dva lidé, iDNES.cz
- ↑ a b c Ve zříceném letounu zemřel otec se synem, Novinky.cz
- ↑ Letectví.cz. www.letectvi.cz [online]. [cit. 2010-08-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04.
- ↑ Nehoda 14.9. 2002, Vrtulník.cz
- ↑ Policie znovu obviní pilota za zavinění havárie letadla, Novinky.cz
- ↑ Havárie letadla stála dva životy, iDNES.cz
- ↑ a b Havárii zavinila závada na ultralightu, iDNES.cz
- ↑ Pilot se při pádu z letadla těžce zranil, iDNES.cz
- ↑ a b c d e f g h i j k l iDnes. Kapitola Přehled havárií ULL 05/99 - 05/01. Dostupné online.
- ↑ V Hoříně spadl ultralight, iDNES.cz
- ↑ Pilot ultralehkého letadla pád nepřežil, iDNES.cz
- ↑ Muž zraněný při havárii letadla u Točné bojuje o život, iDNES.cz
- ↑ Pilot zříceného letadla zřejmě nezvládl řízení, iDNES.cz
- ↑ Ve Vrchlabí se opět zřítil větroň, iDNES.cz
- ↑ Pasažér havarovaného letadla zemřel, iDNES.cz
- ↑ video bezpečnostní kampaně - Doletíš, YouTube
- ↑ Na vrchlabské letiště se zřítil ultralehký letoun, iDNES.cz
- ↑ Letadlo na Liberecku spadlo kvůli turbulenci, iDNES.cz
- ↑ a b Němec zahynul při letecké akrobacii, iDNES.cz
- ↑ U Žatce se zřítil proudový letoun, zemřel pilot i mladá pasažérka. iDNES.cz [online]. 2012-06-10 [cit. 2016-11-08]. Dostupné online.
- ↑ a b video bezpečnostní kampaně - Doletíš - YouTube
- ↑ Černá kronika - 1999, Vrtulník.cz
- ↑ Havárie letadla skončila tragicky, iDNES.cz
- ↑ Katastrofa 4.8. 1999, Vrtulník.cz
- ↑ Inspektoři zkoumají trosky letounu, iDNES.cz
- ↑ Provoz LZS v Ostravě, Vrtulník.cz
- ↑ Aviation accidents, Tuřany
- ↑ Katastrofa 30.9. 1997, Vrtulník.cz
- ↑ Černá kronika - 1997, Vrtulník.cz
- ↑ Černá kronika - 1996, Vrtulník.cz
- ↑ Černá kronika - 1994, Vrtulník.cz
- ↑ Černá kronika - 1983, Vrtulník.cz
- ↑ [1]
- ↑ Černá kronika - 1978, Vrtulník.cz
- ↑ Piloti z Medlánek, Povídání o Medlánkách. forum.medlanky.info [online]. [cit. 2009-05-19]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-06-02.
- ↑ Letecký pomníček u Hodkovic nad Mohelkou - Lužické hory a Liberecko - Historické zajímavosti - Památná místa a zajímavosti - Hodkovice nad Mohelkou, InfoČesko
- ↑ Aviation Safety, Letiště Bratislava
- ↑ Aviation accidents, Letiště Bratislava
- ↑ RANTER, Harro. ASN Aircraft accident Tupolev 134A OK-CFD Praha-Ruzyne Airport (PRG). aviation-safety.net [online]. [cit. 2016-12-21]. Dostupné online.
- ↑ Praha, Aviation Safety
- ↑ Dokument ČT (7 minut)
- ↑ IL-18 OK-NAB, Planes.wz.cz
- ↑ Pomníky letců DC-9-YU-AJO
- ↑ Polsko našlo důkaz, že Jaruzelski dal sestřelit letadlo nad Československem, iDNES.cz
- ↑ CCCP-85023 Praha, Aviation Safety
- ↑ Ptice, Aviation Safety
- ↑ Dlouho jsem nejedl maso, říká pamětník pádu letadla u Brna, iDNES.cz
- ↑ Aviation Safety, Tuřany
- ↑ a b Archivovaná kopie. www.lkkm.cz [online]. [cit. 2016-03-30]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-04-14.
- ↑ Zdroj: pdf, strany 21 a 31. www.vzlu.cz [online]. [cit. 2009-07-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-02-13.
- ↑ a b Dva "nouzáky" během hodiny. Kuriózní letecká nehoda skončila šťastně. iDNES.cz [online]. 2013-02-18 [cit. 2016-07-26]. Dostupné online.
- ↑ Aviation Safety, Pezinok Švící - letecké nehody[nedostupný zdroj]
- ↑ Aviation Safety, Hostivice
- ↑ Letecký konstruktér Antonín Husník, Fronta.cz
- ↑ Mohyla letců na Ještědu - Lužické hory a Liberecko - Historické zajímavosti - Památná místa a zajímavosti, InfoČesko
- ↑ ..::Orlické Podhůří::.. Oficiální webová stránka obce
- ↑ Zlín 281 květen 1947, Vzpomínky.net. www.vzpominky.net [online]. [cit. 2009-05-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-10-09.
- ↑ Letecká havárie v katastru Brna-Komína
- ↑ Aviation Safety, Dolany
- ↑ Pomníky letců - Dolany Douglas DC 3/C-47A_DL
- ↑ Aviation Safety, Dobrovíz
- ↑ Aviation Safety, Ruzyně
- ↑ [2] Podle [3] Archivováno 16. 12. 2013 na Wayback Machine.
- ↑ Poprvé na Ruzyni, Aeroweb.cz
- ↑ Huťská hora
- ↑ Aviation accidents, Kašperské hory
- ↑ Kvilda a okolí - Letecká nehoda v r. 1937 na Zhůří u Kvildy, Šumava.net
- ↑ a b Historie létání v Jeseníkách
- ↑ EL-2-M Šedý vlk, Aeroweb.cz
- ↑ a b Spolek pro vojenská pietní místa, o. s. - VPM okres Plzeň-město - Plzeň
- ↑ Tragédie se netýkaly jen letců, Hradecký deník
- ↑ RegionBeskydy.cz, Těrlicko. www.regionbeskydy.cz [online]. [cit. 2009-05-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-06-02.
- ↑ www.zlin.estranky.cz - Tomáš Baťa; Jan Antonín Baťa - Tomáš Baťa, První poslední zprávy
- ↑ Archivovaná kopie. www.zamek-horovice.cz [online]. [cit. 2013-02-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-01-03.
- ↑ Archivovaná kopie. www.horacke-noviny.com [online]. [cit. 2013-03-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-02-13.
- ↑ Letecké události a nehody region Telč a Vysočina
- ↑ Pomník letecké havárie u Třtimi. Třtim: [s.n.] Informační tabule.
- ↑ a b Aeroklub Letkov. www.akletkov.cz [online]. [cit. 2019-06-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-13.
- ↑ Spolek pro vojenská pietní města, o. s. - VPM okres Plzeň-město - Plzeň
- ↑ Aviation accidents, Ruzyně
- ↑ a b první motorové letadlo vyrobené v České republice po roce 1918, Aeroweb.cz
- ↑ SALZ, Hanuš: La Aviadora. Můj sen. Neobyčejný životní příběh první české pilotky, Nakladatelství Ostrov, Praha 2009
- ↑ GÖBL, Luboš. Osobnosti Vysočiny. 1. díl. Pelhřimov : Vydavatelství 999, 2005. ISBN 80-86391-15-9
Související články
- Letecké nehody Českých aerolinií
- Letecké nehody českých strojů v zahraničí
- Letecké nehody vojenských strojů České republiky
- Letecké nehody vojenských strojů Československé republiky
- Seznam leteckých nehod a incidentů v civilním letectví
- Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod
- Ústav leteckého zdravotnictví
Média použitá na této stránce
Two arrows symbolising an article being split in two.
Autor: Juandev, Licence: CC BY-SA 3.0
Pomník letecké havárii u Třitimi. Okres České Budějovice, Česká republika.
Autor: Patka, Licence: CC BY-SA 4.0
Památník k pádu letadla L200 A na Kelčském Javorníku 25.4.1961
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 3.0
Újezd u Brna - pomník leteckého neštěstí pod Starou horou. Letoun ČSA Avia Av-14 (Il-14M) letěl ve středu 10. října 1962 na pravidelné lince OK 306 Košice-Bratislava-Brno-Praha. V 8:57 hod., v mlze, při nestandardním přiblížení na dráhu 28, narazil stroj OK-MCT pravým křídlem do úbočí kopce. Po nárazu se rozlomil a vznítil. Zahynulo 10 z 38 cestujících a 3 ze 4 členů posádky.
(c) Augiasz, CC BY-SA 3.0
Pomnik na miejscu tragicznej śmierci pilotów Franciszka Żwirki i Stanisława Wigury na Żwirkowisku w Cierlicku (Czechy). Czeski rzeźbiarz Julius Pelikán. Autor: Maciej Dembiniok 2005
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Srbská Kamenice, okres Děčín, Česká republika. Pomník obětem letecké tragédie jugoslávského letadla z roku 1972. Text: "Dne 26. ledna 1972 tragicky skončil let letadla DC-9 společnosti JAT na lince Kodaň-Záhřeb. V upomínku obětem a jako projev vděčnosti obyvatelům Srbské Kamenice a České Kamenice, jejichž hluboké lidství nás trvale sblížilo. Jugoslovenski aerotransport."
Autor: Juraj Kubica, Licence: CC BY-SA 2.0
Place of M. R. Stefanik accident on may 4th, 1919.
Autor: Dominik Matus, Licence: CC BY-SA 4.0
Dřevěný kříž nacházející se u cesty z Miroslavských Knínic do Suchohrdel u Miroslavi.
(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0
Informační tabulka prozatimního pomníku leteckému neštětí z 30. října 1975 v pražském Suchdole. Pomník byl odhalen při čtyřicátém výročí tragédie v roce 2015.
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Moravany, okres Hodonín. Chřiby, vrch Bradlo (543 m).
Pomníček tří zahynuvších členů posádky poblíž místa havárie letounu DC-3 (OK-XDU) Československých aerolinií, k níž došlo 13. února 1947 v prostoru Dolany - Malé Přítočno, okres Kladno, krátce po startu ke zkušebnímu letu z nedalekého letiště Praha-Ruzyně. Pamětní deska je situována přesně na hranici katastrů obou obcí, v pásu stromů mezi poli, asi 600 metrů v.-vsv. od žst. Unhošť.
Jan Čermák (1870 - 1959), Český pilot, průkopník letectví.
Autor: Patka, Licence: CC BY-SA 4.0
Pamětní deska Letiště Kroměříž - Karel Kotek a Gustav Koubek
Autor: MartinVeselka, Licence: CC BY-SA 4.0
Hodkovice nad Mohelkou - pomník letců v údolí Mohelky severně od města, poblíž čp. 391