Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas

Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas
Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Letecký snímek na část letiště Barajas
Letecký snímek na část letiště Barajas
Základní informace
StátŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
Nejbližší městoMadrid (13 km)
Typ letištěmezinárodní veřejné civilní
ProvozovatelAena
Otevření1927
Kód letiště ICAOLEMD
Kód letiště IATAMAD
Souřadnice
Nadmořská výška2000 ft / 610 m
Statistika (2018)
Cestujících 57 891 340
Nákladu 518 859 000 kg
Pohybů 409 832
Vzletové a přistávací dráhy
  • 15R/33L – asfalt, 4220×45 m
  • 18L/36R – asfalt, 3620×45 m
  • 15L/33R – asfalt, 3620×45 m
  • 18R/36L – asfalt, 4470×45 m
Odkazy
WebOficiální web
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas (IATA: MAD, ICAO: LEMD, španělsky Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas) je největší letiště ve Španělsku, 6. nejrušnější v Evropě a 24. nejrušnější na světě. Nachází se 13 km severovýchodně od centra španělské metropole Madridu, v jeho části Barajas. Na letišti mají své základny společnosti Iberia a Iberia Express.

V roce 2018 letiště odbavilo 57,9 milionů cestujících.

Historie

Letiště bylo otevřeno v roce 1927. Byl postaven malý terminál s několika hangáry. První let proběhl do Barcelony.

V roce 1940 začaly z letiště Barajas létat spoje do Latinské Ameriky a na Filipíny, v roce 1950 se odsud začalo létat i do New Yorku.

V roce 1954 začala výstavba nového terminálu, o rok později byla budova slavnostně otevřena.

V roce 1970, kdy se letecká doprava ještě více zkvalitnila a kdy byl vyroben Boeing 747, prošlo madridským letištěm před 4 miliony cestujících a začala výstavba nového mezinárodního terminálu. V roce 1974 zavedly aerolinie Iberia pravidelnou, kyvadlovou dopravu z Madridu do Barcelony.

Mistrovství světa ve fotbale 1982 významně přispěl k dalšímu rozvoji letiště – značně rozšířeny a upraveny byly dva terminály.

V roce 1990 bylo letiště opět rozšířeno. Byl postaven první cargo terminál a zmodernizována byla kontrolní věž. V roce 1998 byla zahájena stavba nové kontrolní věže, vysoké 71 metrů, pak v roce 1999 byl opraven mezinárodní terminál.

V listopadu 1998 byla vybudována nová dráha 18R/36L. V roce 2002 začala stavba nového terminálu T4, podle návrhů architektů Antonia Lamela a Richarda Rogerse a dvou nových drah. Stavby byly dokončeny v roce 2004. Dva roky po dokončení, 30. 12. 2006, odpálili teroristé z baskické organizace ETA bombu v automobile umístěném v parkovacím domě. Atentátníci zabili 2 lidi a 52 zranili.

V březnu 2014 bylo do po smrti španělského politika Adolfa Suáreze do názvu letiště vloženo jeho jméno a oficiální název letiště byl změněn na Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas.

Spojení

Na letiště vede linka 8 madridského metra, která zastavuje ve stanicích Aeropuerto T1-T2-T3 a Aeropuerto T4. Kromě ní na Terminál 4 vede také linka příměstské železnice Cercanías C-1. Krom toho je možné dostat se do centra města nepřetržitě provozovanou autobusovou linkou či pomocí taxi.

Panorama

Panorama terminálu 4
Panorama terminálu 4

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Barajas airport na anglické Wikipedii.

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Barajas overview1.jpg
Photo taken on flight over Madrid Barajas Airport in 2005. Terminals 1, 2 and 3, at center-left of the photo, are connected. Terminals 4 and 4-satellite are the two large terminals near the right of the photo. Terminal 4 (which is 1.4km long) is near the top-right, and 4-s (1km long) is below it, between the two runways. Madrid Barajas has 4 runways. The 2 runways on the picture, 15R/33L and 15L/33R, are usually used for landings. Runways 18R/36L and 18L/36R are the two shown only partial on the right side of the picture. 18R/36L is the longest commercial runaway in Europe, measuring 4,350 meters long. Intercontinental and Non Schengen Agreement (UK,Ireland,etc) european flights arrive at T-4 Satellite. An underground automatic train connects T-4 Satellite with T-4 . Terminal 4 has 39 gates, 4-S has 26, and 1, 2, & 3 together have 42; there are in total 107 gates, plus dozens of remote stands. The new Real Madrid training camp is the isolated square on the top-center of the image, just above the acces highway.
Barajas terminal 4 panorama, Madrid.jpg
Barajas terminal 4 panorama, Madrid.
Aena Madrid logo.svg
Aena's official logo for Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport