Letiště Přerov
| Letiště Přerov | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Nejbližší město | Přerov (4,5 km) |
| Typ letiště | veřejné vnitrostátní a neveřejné mezinárodní |
| Provozovatel | LOM Praha |
| Otevření | 2013 |
| Kód letiště ICAO | LKPO |
| Kód letiště IATA | PRV |
| Souřadnice | 49°25′33″ s. š., 17°24′17″ v. d. |
| Nadmořská výška | 676 ft / 206 m |
| Statistika (—) | |
| Cestujících | - |
| Pohybů | - |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
| Odkazy | |
| Web | Oficiální web, Oficiální web a Oficiální web |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Letiště Přerov je vnitrostátní veřejné a mezinárodní neveřejné letiště, které vzniklo 1. října 2013 z původního vojenského letiště Přerov-Bochoř. Nachází se v katastrálním území obce Bochoř, 4,5 km od Přerova.
Provozovatelem je státní podnik LOM Praha. Letiště bezprostředně navazuje na terminál kombinované přepravy a veřejné logistické centrum v Přerově a má také zásadní význam z hlediska dopravní dostupnosti a zvyšování konkurenceschopnosti celé střední Moravy, vč. napojení na strategickou průmyslovou zónu Holešov ve Zlínském kraji.
Historie
V minulosti na letišti působily například bojové vrtulníky Mil Mi-24, které jsou od roku 2008 dislokovány rovněž na letišti v Náměšti nad Oslavou. Ještě dříve zde také létaly proudové Mig-21. Letiště už také hostilo i Antonov An-124 Ruslan, Iljušin Il-76, C-130 Hercules a další.
Letiště Přerov-Bochoř bylo sídlem 23. základny vrtulníkového letectva „Edvarda Beneše“, která byla zrušena 31. prosince 2013, načež její úkoly i techniku převzala nově vytvořená 22. základna vrtulníkového letectva na letišti Náměšť nad Oslavou.[1] Přestože armáda usilovala o zachování základny, politické rozhodnutí jejím opuštění padlo již v roce 2002 a proto se ani neinvestovalo do její další modernizace.[2] V únoru 2016 se sněmovní výbor pro obranu a bezpečnost obrátil na vládu se žádostí, aby bylo přerovské letiště nadále využíváno pro potřeby ministerstva obrany a ministerstva vnitra. Podle mluvčího ministerstva obrany armáda požaduje zachování letiště kvůli zhoršené mezinárodní bezpečnostní situaci.[3]
Současný provoz
Provozní doba letiště je od 1. dubna do 31. října (MON-FRI 7:00 – 14:00 UTC, SAT-SUN,HOL 9:00-16:00 UTC). Pro všechny přílety a odlety prováděných mimo provozní dobu, je třeba obdržet písemné povolení provozovatele letiště. Písemné žádosti o povolení se zasílají nejméně 24 hodin předem na e-mail, který je uvedený na oficiálních stránkách letiště www.prerov-airport.cz.
Vzletová a přistávací dráha (RWY): 06/24 o délce 2500 m a šířce 60 m (beton); 05/23 o délce 840 a šířce 30 metrů (tráva).
Palivo
Letiště Přerov zajišťuje v provozní době prodej leteckého benzínu AVGAS 100LL a leteckého petroleje JET A1. Mimo provozní dobu je nutné kontaktovat provozovatele 24 hodin předem.
Odkazy
Reference
- ↑ Vzdušné síly AČR - Ročenka 2013. L+K. 2013-08-07. ISSN 0024-156.
- ↑ SOUŠEK, Tomáš. Rozpočet příliš možností nedává. Vzdušné síly AČR - Ročenka 2011. 2011-08-10, s. 30–34.
- ↑ PJENTAK, Martin. Kvůli obranyschopnosti zachovejme letiště v Bochoři, žádá sněmovní výbor [online]. iDNES.cz, 2016-02-08 [cit. 2016-02-27]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“