Letiště Tenzinga a Hillaryho

Letiště Tenzinga a Hillaryho (dříve Letiště Lukla) je vnitrostátní letiště a altiport (letiště pro malá letadla a helikoptéry situované v horském terénu) nacházející se v Nepálu ve městě Lukla v provincii Koshi ve výšce 2846 m n. m.[1] Letiště je známé zejména pro svůj více než dvacetiletý status nejnebezpečnějšího letiště na světě,[2] který mu byl přiřazován dokumentární sérií Nejnebezpečnější letiště světa vysílaný v roce 2010 na televizní stanici History Channel. Taktéž se jedná o jedno z výchozích míst, odkud se lze pěšky dopravit do základního tábora pod Mount Everestem.

Letiště bylo postaveno pod dohledem Hillaryho v roce 1964 a obsluhují jej pouze nepálské letecké aerolinie. V roce 2008 bylo přejmenováno na počest Edmunda Hillaryho a Tenzinga Norgaye, kteří byli prvními lidmi na světě, kteří úspěšně zdolali nejvyšší horu světa Mount Everest.

Let z Kathmándú trvá přibližně 30–40 minut.[3]

Komplikace při přistávání

Přistávání na letišti je náročné z těchto důvodů:[4]

  • vysoká nadmořská výška (2846 m n. m.)
  • ranvej měřící pouhých 527 metrů
  • rychle se měnící počasí a špatná viditelnost
  • dráha zakončená propastí

Aby mohl pilot přistávat na letišti, musí absolvovat kurz přistávání na krátkých ranvejích.

Nehody

Datum nehodyTyp letadlaOsob na palubě/zraněných/mrtvýchPoznámka
15. 10. 1973de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter6/0/0Jednalo se o letadlo Nepálských aerolinií.[5]
9. 6. 1991de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter17/14/0Letadlo během přistávání havarovalo kvůli špatnému počasí.[6]
26. 9. 1992Harbin Y-1214/0/0Letadlo při vzletu sjelo z dráhy.[7]
25. 5. 2004de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter3/0/3Chyba pilota při přistávání.[8]
1. 10. 2004Dornier 228?/0/0Letadlo bylo při nouzovém přistání poškozeno a oprava trvala dva dny.[9]
30. 6. 2005Dornier 22812/12/0Při pokusu o přistání letadlo havarovalo. Všichni přežili.[10]
8. 10. 2008de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter19/1/18Letadlo při přistání havarovalo a začalo hořet.[11]
12. 10. 2010Dornier 228?/0/0Letadlu selhaly brzdy a sjelo z ranveje.
26. 9. 2013Aérospatiale AS 350 Ecureuil4/0/0Vrtulník při přistávání se dotkl ostatného drátu a havaroval.[12]
27. 5. 2017Let L-410 Turbolet3/2/0Letadlo spadlo při pokusu o přistání. Letadlo bylo přetaženo (zráta vztlaku).[13]
14. 4. 2019Let L-410 Turbolet/ Eurocopter AS 350B3e Ecureuil3/0/1+2Letadlo sjelo z ranveje v důsledku asymetrického výkonu v motorech.[14] Zemřel kopilot a dva policisté na zemi.[15][16]
Panoramatický snímek letiště a okolí.
Panoramatický snímek letiště a okolí.

Galerie

Reference

Odkazy

  1. EXPEDITION, Nepal Trek Adventure and. History of Lukla Airport with Interesting Facts. www.nepaltrekadventures.com [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. NIKEL, David. Lukla: The World's Most Dangerous Airport. Forbes [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ADVENTURE, Himalayan Glacier; COMPANY, Travel. Interesting facts about Lukla Airport [online]. 2022-09-12 [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. Capacity Development of Civil Aviation Authority of Nepal. www.caanepal.org.np [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2015-04-02. 
  5. Accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-ABG,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  6. Accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-ABA,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  7. Accident Harbin Y-12-II 9N-ACI,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  8. Accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-AFD,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  9. Lukla airport still closed- Nepali Times. archive.nepalitimes.com [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  10. Only minor injuries in Gorkha Airlines, Nepal crash | Airline Industry Information | Find Articles at BNET. web.archive.org [online]. 2009-10-02 [cit. 2024-05-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-01-13. 
  11. Tourists die in Nepal air crash. news.bbc.co.uk. 2008-10-08. Dostupné online [cit. 2024-05-28]. (anglicky) 
  12. Incident Aérospatiale AS 350B Ecureuil 9N-AEX ,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  13. Accident Let L-410UVP-E20 9N-AKY,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  14. Accident Let L-410UVP-E20 9N-AKY,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 
  15. POKHREL, Nishant. UPDATE: Three killed, three injured in Lukla crash. The Himalayan Times [online]. 2019-04-14 [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. (anglicky) 
  16. Incident Eurocopter AS 350B3e Ecureuil 9N-ALC,. aviation-safety.net [online]. [cit. 2024-05-28]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

Lukla Airport, Runway, Helicopter, Nepal.jpg
© Vyacheslav Argenberg / http://www.vascoplanet.com/, CC BY 4.0
Lukla Airport. Helicopter. Tenzing-Hillary Airport. Lukla, Solukhumbu, Nepal.
RK 0602 00811 LuklaAnflug.jpg
(c) Foto: Reinhard Kraasch, Lizenz: CC-BY-SA 4.0 DE
Yeti Airlines de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter approaching Lukla Airport (cockpit view)
DO 228 Tara Air.jpg
Dornier Do 228 of Tara Air at Tenzing-Hillary Airport in Lukla, Nepal.
Panorama of Lukla Airport (Tenzing-Hillary).jpg
Autor: Bigforrap, Licence: CC BY 3.0
Panoramic view of Lukla Airport. Shows common misty conditions, and Twin Otter licensed to Tara Air.
Landing and taking off at the most dangerous airport in the world.webm
Autor: Tom Evans, Licence: CC BY 3.0
Landing and taking off at Tenzing-Hillary Airport, also known as Lukla Airport, about 33 kilometers or 20 miles from Mount Everest. It has been called the most dangerous airport in the world. In this video, the original material has been stabilised.
LuklaAirport.jpg
Autor: Chris Solnordal, Licence: CC BY-SA 3.0
STOL aircraft landing at Lukla Airport. Image taken with Minolta MAXXUM SPxi auto-focus SLR, fitted with a Minolta 35-80 mm power zoom lens.