Libuň (nádraží)
Libuň | |
---|---|
(c) Karel Basta, CC BY 3.0 Nádraží v Libuni | |
Stát | Česko |
Kraj | Královéhradecký |
Obec | Libuň |
Souřadnice | 50°29′25,07″ s. š., 15°18′11,62″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Libuň | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic/ČD Cargo |
Kód stanice | 553909 |
Tratě | Hradec Králové – Turnov, Mladá Boleslav – Stará Paka |
Nadmořská výška | 329 m n. m. |
V provozu od | 19. října 1903 |
Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 |
Dopravní koleje | 4 + 4 vlečkové |
Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Libuň je železniční stanice v jižní části stejnojmenné obce v okrese Jičín v Královéhradeckém kraji poblíž řeky Libuňky. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích Hradec Králové – Turnov a Mladá Boleslav – Stará Paka. V obci se dále nachází železniční zastávka Libuň zastávka. Součástí stanice je i vlečka firmy Sklopísek Střeleč, která je provozovaná společností ČD Cargo.
Historie
Stanice byla otevřena 19. října 1903 společností Místní dráha Turnov - Rovensko - Jičín, která sem zprovoznila svou trať z Jičína přes Libuň do Turnova. 26. listopadu 1905 byla otevřena trať společnosti Místní dráha Sudoměř - Skalsko - Stará Paka v úseku ze Sudoměře a Skalska přes Mladou Boleslav až do Sobotky. Libuňskou stanici dráha protínala až od 24. září 1906, kdy byla trať dovedena ze Sobotky až do Staré Paky.
Provoz na obou tratích zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 Československé státní dráhy. K 1. lednu 1925 byla trať zestátněna.[1]
Popis
Nacházejí se zde čtyři nekrytá jednostranná úrovňová vnitřní nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes koleje.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí ČR 2011 [online]. 2002-06-28, rev. 2011-04-18 [cit. 2020-12-09]. Kapitola Jičín [místní nádraží] > Libuň, Libuň > Turnov , Sobotka > Libuň, Libuň > Lomnice nad Popelkouop. [www.historie-trati.wz.cz/Historie_trati_2011.exe Dostupné online].
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Libuň na Wikimedia Commons
- Popis nádraží z webu vlakregion.cz
- Profil stanice na webu atlasdrah.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
RWB/RWBA symbol: car park
RWB/RWBA symbol: restaurant