Most Bohumila Hrabala
| Most Bohumila Hrabala Litolský most | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Okres | Nymburk |
| Město | Lysá nad Labem (část Litol) |
| Číslo mostu | 272-004 |
| Pojmenován po | Bohumil Hrabal |
| Komunikace | silnice II/272 |
| Doprava | silniční |
| Přes | Labe |
| Souřadnice | 50°10′39″ s. š., 14°51′18″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | obloukový most |
| Materiál | ocel |
| Délka | 208 m |
| Šířka | 15,73 m |
| Výška | 14 m |
| Mapa | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Most Bohumila Hrabala (Litolský most ) je most silnice II/272 přes Labe v části Litol města Lysá nad Labem ve Středočeském kraji. Historicky je most doložen už v 18. století,[1] kdy překonával široké řečiště neregulované řeky. Od roku 2010 nese jméno spisovatele Bohumila Hrabala, který dlouhá léta žil v nedalekém Kersku.[2]
Historie
Původní dřevěný most z 18. století zaniknul pravděpodobně při povodni v roce 1756 (od té doby tu byl jen přívoz). Široký železobetonový silniční most, který se skládal ze tří dvacetimetrových oblouků, byl postaven po regulaci řeky v roce 1926. Měl tři 20 metrů dlouhé segmentové oblouky[1] o celkové délce 123 metrů,[3] které byly ve svých vrcholech pouze 1,5 metru silné, jejich výška se však nad vrcholy pilířů vybíhajícími do řečiště až zdvojnásobovala.[1] Projektantem byl Widemann, postavila jej firma Lanna.[3]
Železobetonový most byl dlouhodobě ve špatném technickém stavu, jeho nízká výška nad hladinou řeky a šířka mezi pilíři neumožňovala plavbu největších nákladních lodí. Proto byl v roce 2003 byl demolován.[3]
Současný most
Nový ocelový obloukový most (Langerův trám) byl postaven v roce 2002. Má délku 208 metrů a světlost jednotlivých polí je 37,7 + 125 + 33,7 metru. Je široký 15,73 metru a zdvihá se 14 metrů nad terén. Postavila jej firma SDS Exmost Brno.[4] Na obou březích navazuje na přeloženou silnici, na lyské straně později navázal obchvat města.
Okolí mostu
V bezprostředním okolí mostu se nachází přírodní rezervace Vrť, rozsáhlá chatová kolonie (na litolské straně chatová oblast Felinka) a Zdymadlo Lysá nad Labem.
Fotogalerie
Litolský most
Litolský most
Litolský most
Litolský most
Most Bohumila Hrabala (Litolský most), pohled z pláže
Reference
- ↑ a b c JOSEF, Dušan. Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku [online]. Libri [cit. 2012-07-29]. Heslo LITOL (Nymburk) – silniční most. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-08-18.
- ↑ PROCHÁZKOVÁ, L. Zápis ze 3. zasedání ZM dne 12. 05. 2010 [online]. Městský úřad Lysá nad Labem, 2010-6-29 [cit. 2012-07-29]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ a b c Co jsme si zbořili. Bilance mizející průmyslové éry / deset let [online]. České vysoké učení technické v Praze [cit. 2021-11-21]. Heslo strana 52. Dostupné online.
- ↑ JOSEF, Dušan. Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku [online]. Libri [cit. 2012-07-29]. Heslo LITOL (Nymburk) - nový silniční most. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-08-18.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu most Bohumila Hrabala na Wikimedia Commons - Litolský most na fotografii ze soukromého alba
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
.jpg)
Autor: Pavel Bednařík (WMCZ), Licence: CC BY-SA 4.0
Most Bohumila Hrabala, Lysá nad Labem (2), pohled z pláže
