Litoměřice horní nádraží

Litoměřice horní nádraží
Staniční budova (stav konec prosince 2019)
Staniční budova (stav konec prosince 2019)
StátČeskoČesko Česko
KrajÚstecký
MěstoLitoměřice
Souřadnice
Litoměřice
horní nádraží
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice570192[1]
TraťLovosice – Česká Lípa
Nadmořská výška182 m n. m.
V provozu od1898
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 44
Dopravní koleje2 + 1 kusá[1]
Nástupiště (nástupní hrany)3 (3)[1]
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaautobusy
Služby ve staniciČekárna pro cestujícíVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WCVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Litoměřice horní nádraží je železniční stanice, která se nachází na trati Lovosice – Česká Lípa. Ve stanici zastavují osobní vlaky linek U10 (Litoměřice horní n. – Most) a U11 (Česká Lípa hl. n.Louny město). Nádraží se nachází severně od centra města, vzdálenost nádraží od centra je vzdušnou čarou asi 750 metrů.

Historie

(c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0
Původní rozsah kolejiště (stav 2014)
Nádraží před rekonstrukcí, stav 2014

Stanice byla postavena na Ústecko-teplické dráze, k provozu se otevřela roku 1898, stejně jako celá trať z Lovosic do Litoměřic. Odsud se Severočeská transverzálka (jak je označováno spojení Teplic s Libercem přes tuto trať) rozvíjela dále směrem k České Lípě.[2]

Stanice měla původně 6 staničních kolejí (včetně manipulačních), jelikož nádraží bylo důležitým uzlem ve městě a projížděly tudy vlaky s uhlím z dolů na Podkušnohorsku do Liberce.[3] V průběhu času však byly koleje č. 4, 7 a 6 vyřazeny z provozu a zarostly, důvodem byla snižující se poptávka po kapacitě stanic a nevyužívání těchto kolejí. Kolej č. 6 odbočovala z koleje č. 4 a vedla ke skladištím a rampám ve stanici.

V roce 2015 byla stanice rekonstruována. Kolejiště bylo zkráceno a zredukováno na dvě průběžné dopravní koleje a jednu kusou (zapojenou do lovosického zhlaví). Ve stanici byla vybudována bezbariérová nástupiště, nový informační systém pro cestující, došlo i k rekonstrukci staniční budovy, a to jak interiéru, tak exteriéru. Byly vybudovány nové bezbariérové toalety.[4]

Současnost

V železniční stanici se nachází informační systém INISS. Stanice je řízena místně z dopravní kanceláře ve východní části budovy. Stanice v roce 2018 vyhrála 2. místo v soutěži o nejkrásnější nádrží Česka a získala cenu generálního ředitele SŽDC.[5]

Od 15. prosince 2019 jezdí mezi Litoměřicemi a Mostem společnost AŽD Praha s 11 páry vlaků až do Mostu, ve všední dny posílené o 7 párů do Třebívlic.

Budoucnost stanice – dálkové řízení

Společně s rekonstrukcí zbytku trati se uvažuje nad zapojením stanice do dálkového řízení do Lovosic, s čímž souvisí i vybudování traťového zabezpečovacího zařízení (nyní je jízda vlaků zabezpečena telefonickým dorozumíváním). Rekonstrukce by se měla odehrát mezi lety 2020 a 2022.[6]

Odkazy

Externí odkazy

Reference

  1. a b c Plánek stanice Litoměřice horní nádraží. Portál Provozování dráhy. SŽDC, březen 2016. 
  2. Lokálky Č. středohoří (trať Lovosice - Č. Lípa). www.trat087.info [online]. [cit. 2020-01-06]. Dostupné online. 
  3. Lokálky Č. středohoří (trať Lovosice - Č. Lípa). www.trat087.info [online]. [cit. 2020-01-06]. Dostupné online. 
  4. SŮRA, Jan. Další nádraží v novém. Horní v Litoměřicích opravila firma ze sousedství, slevila 30 % [online]. Zdopravy.cz, 2018-07-11 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. 
  5. SŮRA, Jan. Nejkrásnější nádraží je opět v Libereckém kraji. Titul získaly Blíževedly [online]. Zdopravy.cz, 2018-11-09 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. 
  6. Trať mezi Lovosicemi a Českou Lípou čeká rekonstrukce za miliardu. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2018-02-25 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action apply.png
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Aiga waitingroom inv.svg
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
Euro symbol.svg
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA WC.svg
RWBA symbol: toilet
Litomerice-horni-nadrazi2019.jpg
Autor: Poirot12345 T, Licence: CC BY-SA 4.0
žst. Litoměřice horní nádraží, stav z konce roku 2019
Litoměřice - panoramio (84).jpg
(c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0
Litoměřice
RWB-RWBA Parkplatz.svg
RWB/RWBA symbol: car park
Litoměřice, Horní nádraží.jpg
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY 3.0
Budova litoměřického Horního nádraží