Ljulka AL-21

AL-21
TypProudový motor
VýrobceLjulka
Hlavní použitíSuchoj Su-17
Suchoj Su-24
MiG-23

Ljulka AL-21 je proudový motor vytvořený sovětskou společností, která nesla jméno po svém hlavním konstruktérovi - Archipu Ljulkovi. Motor AL-21 se do služby dostal na začátku 70. let a pod pozdějším označením AL-21F-3 byl použit v letounech Suchoj Su-17, Suchoj Su-24, na malé sérii strojů MiG-23B a Suchoji T-10 (prototyp Suchoj Su-27).

Technické údaje (AL-21F-3)

Součásti

  • Kompresor: jednohřídelový čtrnáctistupňový axiální kompresor
  • Spalovací komora: prstencová-trubková
  • Turbína: třístupňová

Výkony

  • Maximální tah:
    • 76,4 kN
    • 109,8 kN s příd. spalováním
  • Celkový poměr stlačení: 14,75:1
  • Teplota plynů před turbínou: 1 100 °C
  • Měrná spotřeba paliva:
    • 77,5 kg.h.kN (volnoběh)
    • 87,7 kg.h.kN (max. výkon)
    • 189,7 kg.h.kN (s příd. spalováním)
  • Poměr tah/hmotnost: 64,7 N/kg (6,6:1)
  • Životnost: 1800 hodin

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Airforce Museum Berlin-Gatow 313.JPG
Lyulka AL-21F3 engine, Luftwaffenmuseum der Bundeswehr; Airforce Museum of the Bundeswehr; Berlin-Gatow