Ljulka AL-7

AL-7
AL-7F v Krakovském muzeu
TypProudový motor
VýrobceLjulka
První rozběh1952
Hlavní použitíSuchoj Su-7
Tupolev Tu-128

AL-7 byl proudový motor vyvinutý konstrukční kanceláří Ljulka. Výroba probíhala mezi lety 1954 a 1970.[1]

Zpočátku měl být montován do bombardérů Il-54. Verze AL-7F s přídavným spalováním byla představena roku 1953. Nakonec motor našel uplatnění např. v letounech Su-7 'Fitter', Su-9 'Fishpot' a Tu-128P 'Fiddler'.

Specifikace (AL-7F)

Technické údaje

  • Typ: Proudový motor s přídavným spalováním
  • Průměr: 1300 mm
  • Délka: 6650 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 2 010 kg

Součásti

  • Kompresor: devítistupňový axiální kompresor
  • Turbína: dvoustupňová axiální

Výkony

  • Maximální tah:
    • 67,1 kN (15 075 lbf)
    • 98,1 kN (22,050 lbf) s příd. spalováním
  • Celkový poměr stlačení: 9,5:1
  • Teplota plynů před turbínou: 860 °C
  • Měrná spotřeba paliva:
    • 95,0 kg/(h·kN) (0.94 lb/(h·lbf)) na volnoběh
    • 98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) max. výkon
    • 229,0 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
  • Poměr tah/hmotnost: 3,4

Reference

  1. Gunston 1989, p. 100.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Lyulka AL-7F turbojet.jpg
Autor: Varga Attila, Licence: CC BY-SA 3.0
Lyulka AL-7F1 turbojet engine, displayed at the Polish Aviation Museum, Cracow