Lochovice (nádraží)
| Lochovice | |
|---|---|
 Nádraží v Lochovicích | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Obec | Lochovice |
| Souřadnice | 49°50′47,04″ s. š., 13°58′27,12″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Lochovice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 768549 |
| Tratě | Zadní Třebaň–Lochovice, Zdice–Protivín |
| Nadmořská výška | 320 m n. m. |
| V provozu od | 20. prosince 1875 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Březnice) |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové stanoviště v blízkosti budovy |
| Služby ve stanici |    |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lochovice je železniční stanice v jihozápadní části obce Lochovice v okrese Beroun ve Středočeském kraji nedaleko řeky Litavky. Leží na neelektrizovaných železničních jednokolejných tratích Zadní Třebaň–Lochovice a Zdice–Protivín.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást projektu společnosti Rakovnicko-protivínská dráha (RPD) spojující Protivín (napojení na Dráhu císaře Františka Josefa z České Budějovice do Plzně, trať 190) a Písek s železnicí do Prahy, na kterou se dráha napojuje ve Zdicích. Stanice vznikla podle typizovaného stavebního návrhu. 20. prosince 1875 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Protivína do Zdic, kterýmžto směrem roku 1876 pokračovala přes Beroun a Nižbor do Rakovníka.
Dne 30. srpna 1901 pak projekt společnosti Místní dráha Zadní Třebaň-Lochovice spojil Lochovice s Zadní Třebaní ležící na pražské trati u Berounky. Rakovnicko-Protivínská dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD. K 1. lednu 1925 pak byla zestátněna trať do Zadní Třebaně.[1]
Popis
Nacházejí se zde tři jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Odkazy
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí ČR 2011 [online]. 2002-06-28, rev. 2011-04-18 [cit. 2020-12-02]. Kapitola trať 172. [www.historie-trati.wz.cz/Historie_trati_2011.exe Dostupné online].
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lochovice na Wikimedia Commons - Článek o historii stanice (2019)
- Historie Rakovnicko – protivínské dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Autor: Honza Groh, Licence: CC BY 3.0
Nádraží v Lochovicích ve Středních čechách
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.