Loketský tunel I
Loketský tunel I | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 65,4 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°10′43,02″ s. š., 12°46′3,91″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Loketský tunel I | |
Další informace | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Loketský tunel I je opuštěný železniční tunel na katastrálním území Údolí obce Loket na úseku trati 144 Krásný Jez–Loket mezi stanicí Údolí a Loket předměstí v km 13,444–13,509.[1]
Historie
Železniční trať byla postavena společností Císařsko-královské státní dráhy jako pokračování dráhy z Lokte do Krásného jezu. Stavba byla zahájená 12. října 1899 a byla dána do provozu 7. prosince 1901. Na tomto úseku byly postaveny čtyři tunely, čtyři kamenné viadukty a ocelový most přes řeku Ohři. Kolem roku 1950 byla trať rekonstruována v souvislosti s přepravou uranové rudy, která se zde těžila.[2] V roce 1997 byl na trati provoz zastaven.
Popis
Tunel se nachází na vyřazené trati Loket předměstí–Horní Slavkov–Kounice v blízkosti mostu přes silnici II/209 a potoka Stoka u Údolí v Chráněné krajinné oblasti Slavkovský les. Tunel vyražený v úbočí vrchu U Lovčí komory (618 m n. m.)[3] v nadmořské výšce 425 m a je dlouhý 64,5 m.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ Loketský I (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné online.
- ↑ Železnice Slavkovského lesa. slavkovskyles.sweb.cz [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-08-08.
- ↑ Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné online.
- ↑ Loket - Loketský tunel I. www.mosty-tunely.cz [online]. [cit. 2020-08-04]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Loketský tunel I na Wikimedia Commons
Související články
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Motor coach No. 820.020 as a passenger train MOs 27112 from Horní Slavkov to Nové Sedlo u Lokte is leaving Loketský I tunnel between Údolí and Loket předměstí stops