Lokomotiva ČS8
Elektrická lokomotiva řady ČS8 | |
---|---|
Tovární označení | Škoda 81E0–81E2 |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň |
Výroba v letech | 1983–1989 |
Počet vyrobených kusů | 82 |
Provozovatel | SŽD RŽD UZ |
Období provozu | 1983–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 172 000 kg |
Adhezní hmotnost | 175 500 kg |
Délka přes spřáhla | 33 740 mm |
Šířka | 3 000 mm |
Rozchod | 1 520 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ + Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 7 200 kW |
Maximální tažná síla | 471 kN |
Maximální povolená rychlost | 180 km/h |
Napájecí soustava | 25 kV 50 Hz |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
ČS8 (rusky ЧС8 jako československá) je elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1983–1989 v Československu ve Škodě Plzeň (tovární typ 81E) pro export do Sovětského svazu. Celkem bylo vyrobeno 82 kusů lokomotivy ČS8.
V současnosti jezdí na Ukrajině (Ukrzaliznycja) a v Rusku (Rossijskije železnyje dorogi).
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu lokomotiva ČS8 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
Autor: George Chernilevsky, Licence: CC BY-SA 4.0
Elektrická lokomotiva ČS8 ve stanici Vinnycja v čele vlaku Moskva - Kišiněv.