Lokomotiva 311.0

Parní lokomotiva řady 311.0
Lokomotiva 37.01
Řada dle Kryšpína (ČSD)	311.0, 311.1
Základní údaje
Výroba v letech	1866–1876
Počet vyrobených kusů	12+40
Provozovatel	RPD, kkStB, StEG, ČSD
Období provozu	1866–?
Hmotnost a rozměry
Prázdná hmotnost	30 000 kg
Hmotnost ve službě	33 500 kg
Délka přes nárazníky	8 413 mm
Výška skříně od TK	4 636 mm
Rozchod	1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	C n2
Maximální povolená rychlost	47/50 km/h
Přetlak páry	9 bar
Průměry válců	421 mm
Zdvih pístů	632 mm
Průměr hnacích a spřažených dvojkolí	1 264 mm
Výhřevná plocha topeniště	9,00 m²
Plocha roštu	1,90 m²
Vlečný tendr
Řada/označení	12, 14, 20, 37 (kkStB)
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lokomotivy řad 311.0 a 311.1 byly parní lokomotivy Československých státních drah pocházející z let 1866–1876.

Stroje pozdější řady 311.0 byly vyrobeny v letech 1875 a 1876 pro Rakovnicko-protivínskou dráhu (RPD) v počtu 12 kusů (čísla 201–212). Po převzetí provozu na RPD Císařsko-královskými drahami obdržely v roce 1885 řadu kkStB 37.01–12, od roku 1892 řadu kkStB 32.13–24. Po skončení první světové války osm z nich přešlo do majetku ČSD, které je označily jako 311.001–008. Poslední, 311.008, byla vyřazena v roce 1938.^[1]

Lokomotivy řady 311.1 se shodovaly s tendrovými lokomotivami řady 311.0, pocházely však z let 1866–1873 z velké série pro Rakouskou společnost státní dráhy (řada StEG I 504–581, od 1873 řada StEG II 758–835 + nové 836–859, od 1899 řada StEG III 3301–3374, od 1909 řada kkStB 32.31–91). Celkem 40 těchto strojů získaly po první světové válce ČSD, které je označily řadou 311.101–311.140. Poslední stroje byly vyřazeny v roce 1939.^[1]

X - Vyřazena před rokem 1918

Odkazy

Reference

Literatura

• Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien, 1888
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Griebl, Slezak, Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, 1985. ISBN 3-85416-026-7
• Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
• Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, 1967
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969