Lokomotiva 701
Motorová lokomotiva řady 701 (dříve T 211.1) | |
---|---|
Lokomotiva 701.484 | |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | T 211.1 |
Řada dle UIC (ČR/SR) | 701 |
Vznik rekonstrukcí z řady | 700 |
Základní údaje | |
Výrobce | ČKD |
Modernizováno kým | ČSD |
Modernizace v letech | 1979–1993 |
Počet vyrobených kusů | 364 |
Provozovatel | ČSD, ŽSR, ČD, soukromí dopravci |
Období provozu | 1979–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 22 000 kg |
Délka přes nárazníky | 7 240 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 60 m |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | B |
Trvalý výkon | 169 kW |
Maximální povolená rychlost | 40 km/h |
Typ spalovacího motoru | Tatra T 930-51 |
Přenos výkonu | mechanický |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lokomotivy řady 701 (dříve T 211.1) jsou motorové lokomotivy určené k lehkému staničnímu posunu v železničních stanicích, lokomotivních depech a na vlečkách podniků. Vznikly modernizací strojů řady 700.
Modernizace
Modernizace probíhala v letech 1977 až 1991. Hlavním bodem modernizace byla remotorizace, kdy byl původní motor Tatra 111 A nahrazen novým agregátem Tatra T 930-51. Ten má větší vrtání (120 mm) a z toho vyplývající vyšší zdvihový objem (17,641 l). Dosaženo bylo i vyššího výkonu, který z původních 121 kW narostl na 169 kW. Zvýšeny byly i maximální otáčky, a to na 1800 ot./min, naopak nový motor má již jeden vačkový hřídel. Do převodovky byla přidána reverzace.
Popis
Na rámu lokomotivy je umístěna kabina pro strojvedoucího, před kterou je zúžená kapota, v níž je umístěn spalovací motor a další komponenty. V rámu jsou uloženy dvě nápravy – obě hnací. Lokomotiva má přenos výkonu řešený přes mechanickou převodovku, ve které strojvedoucí zařazuje rychlostní stupně předvolbou – zařadí rychlostní stupeň a teprve poté použije spojkový ventil.
Historické lokomotivy
- 701.055 (Lokálka Group, označena jako T 211.0040)
- 701.305 (HASE elektronic s.r.o.)
- 701.309 (Výtopna Jaroměř)
- 701.484 (Společnost železniční při DKV Česká Třebová)
- 701.460 (Železniční společnost Tanvald, zapůjčena spolku Zubačka)
- 701.532 (Výtopna Jaroměř)
- 701.611 (Frýdlantské okresní dráhy)
- 701.627 (Jaromír Lienert)
- 701.645 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h)
- 701.745 (KMD Kutná Hora, označena jako T 211.0167 [1])
- 701.776 (České dráhy, železniční muzeum Lužná u Rakovníka)
- 701.952 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h)
- 701.953 (Detská železnica Košice, rozchod 1000 mm, maximální rychlost 30 km/h)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva 701 na Wikimedia Commons
- Atlaslokomotiv.net - Lokomotiva řady 701
- Zelpage.cz - fotogalerie
Média použitá na této stránce
Autor:
- Information-silk.png: Mark James
- derivative work: KSiOM(Talk)
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
Autor: Harold, Licence: CC BY 3.0
Motorová lokomotiva 701.484, Olomouc, Hodolanská ulice