Lužnice (loď)

Lužnice
Rašínovo nábřeží, loď Lužnice přistává
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Rašínovo nábřeží, loď Lužnice přistává
Základní údaje
Typvyhlídková loď BIFA III
MajitelPrague Boats
Domovský přístavDvořákovo nábřeží
StavitelYachtwerft Berlin-Köpenick
Spuštěna na vodu1984
Osuddosud aktivní, vyhlídkové plavby po Praze
Sesterské loděDanubio (loď)
Technická data
Délka31,98 m
Šířka5,10 m
Ponor0,80
Pohonlodní šroub
Kapacita55 osob, původně 164

Loď Lužnice je motorová loď, poháněná lodním šroubem, která byla vyrobena jako vyhlídková loď roku 1984. Postavila ji loděnice Yachtwerft Berlin-Köpenick a je jednou ze čtyř motorových lodí typu BIFA III, které byly Pražskou paroplavební společností postupně zakoupeny pro Prahu. Dnes je součástí flotily společnosti Prague Boats s.r.o., pluje na vyhlídkových plavbách Prahou a slouží i k soukromým pronájmům.

Historie

Lužnice byla na rozdíl od ostatních tří lodí (PRAHA III., PIONÝR II. a BEROUNKA II.), které do Prahy přišly v první polovině 80. let, konstruována v prodloužené verzi. Toto prodloužené provedení začala berlínská loděnice Yachtwerft Berlin-Köpenick vyrábět na žádost slovenského provozovatele OSCR Michalovce na Zemplínské Šíravě a později se skvěle osvědčilo též u dalších evropských rejdařství. Lodě typu BIFA III. plují dodnes i jinde, například na Labi v Magdeburku, Drážďanech, Děčíně či Poděbradech a dobře se osvědčily i na Vltavě. [1]

Technický popis

Původní prodloužená verze lodi měla kapacitu 164 osob. V době výroby se jednalo o velmi moderní loď, která byla vybavena klimatizací a vytápěním, umožňujícím celoroční provoz. Její dnešní luxusní interiér a celkový vzhled je výsledkem kompletní renovace z roku 2011. Současná (2023) kapacita lodi činí 52 osob. Loď Lužnice měří 32 m na délku a 5,4 m na šířku. [2]

Využití

Loď Lužnice patří k nejkrásnějším lodím v Praze na Vltavě. Mahagonem vykládaný interiér spoluutváří stylové prostředí, které je ideální pro gurmánské plavby, jako je například Sladká Praha. Lužnice má dva pohodlné salony. Oba jsou klimatizované a vyhřívané. Z předního salonku se nabízí pěkný výhled ve směru plavby. Loď má částečně zastřešenou slunnou palubu.

Loď Lužnice v Praze na Vltavě

Odkazy

Reference

  1. FRANTIŠEK, Vichta. Historie pražské paroplavby. Praha: [s.n.], 2007. 
  2. Loď Lužnice [online]. Praha: Prague Boats, rev. 2015 [cit. 2015-11-10]. Dostupné online. 

Literatura

  • František Vichta, Historie pražské paroplavby, Praha 2007

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Loď Lužnice v Praze na Vltavě.jpg
Autor: DVMilan, Licence: CC0
Loď Lužnice u Karlova mostu. Vyhlídková plavba v Praze na Vltavě.
Rašínovo nábřeží, loď Lužnice přistává.jpg
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Praha-Nové Město. Rašínovo nábřeží, přistávající loď Lužnice.