Mărăşeşti (1983)
![]() Mărășești | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | torpédoborec |
Číslo trupu | 111 |
Uživatelé | ![]() |
Lodní znak | 17 1 FREGATA MARASESTI.jpg |
Lodní znak | ![]() |
Jméno podle | Bitva u Mărăşeşti |
Zahájení stavby | 1981 |
Spuštěna na vodu | 1983 |
Uvedena do služby | 5. srpna 1985 |
Osud | aktivní (2023) |
Předchůdce | třída Regele Ferdinand |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 5 400 t (standardní) 5 790 t (plný) |
Délka | 144,6 m |
Šířka | 14,8 m |
Ponor | 4,9 m |
Pohon | 4 diesely 32 000 koní |
Rychlost | 27 uzlů (50 km/h) |
Posádka | 270 důstojníků a námořníků |
Výzbroj | 4× 76mm AK-726 (2×2) 4× vypouštěcí zařízení (2hl.)
2× 252mm RBU-6000 2× 533mm torpédomet (3hl.) |
Letadla | 2× Alouette III |
Mărășești je fregata Rumunského námořnictva. Loď byla postavena pod jménem Muntenia v éře rumunského diktátora Nicolae Ceaușescu jako důkaz vyspělosti rumunské zbrojní výroby.[1] V té době byla, především z prestižních důvodů, kategorizována jako torpédoborec. Západním tiskem tehdy byla sarkasticky nazývána „Ceaušescův křižník“.[2] Po pádu diktatury byla přejmenována tradičním jménem Mărășești a převedena do kategorie fregat.
Plavidlo bylo kompletně navrženo v Rumunsku. Ve své konstrukci kombinuje západní (např. vrtulníky) a ruské technologie (např. výzbroj). Za moderními plavidly však svou bojovou hodnotou zaostává.[2] Postrádá například bojový řídící systém, protiletadlové řízené střely a moderní protilodní střely.[3]
Stavba
Stavba byla zahájena roku 1981 v rumunských loděnicích Mangalia (nyní Daewoo-Mangalia Heavy Industries).[4] Na vodu byl spuštěn roku 1983 a do operační služby vstoupil roku 5. srpna 1985.[1] Kvůli silné nestabilitě byla loď brzy deaktivována a musela být rekonstruována. Především byly upravovány předimenzované nástavby, které stabilitu lodě narušovaly. Úpravy proběhly v letech 1988–1992.[5]
Konstrukce
Hlavňovou výzbroj tvoří dva dvojité 76mm AK-726 v dělových věžích na přídi. K ničení protilodních střel slouží čtyři 30mm hlavňové systémy blízké obrany AK-630M. Údernou výzbroj tvoří čtyři dvojité vypouštěcí kontejnery protilodních střel P-15 Termit (v kódu NATO SS-N-2C). Dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-1200 později nahradily vrhače RBU-6000. Na palubě jsou též dva trojhlavňové 533mm torpédomety.[5] Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky typu Alouette III.[2]
Pohonný systém tvoří čtyři diesely (starší prameny uváděly plynové turbíny[4]). Lodní šrouby jsou čtyři. Nejvyšší rychlost dosahuje 27 uzlů.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ a b PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 265.
- ↑ a b c PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 24.[Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
- ↑ Marasesti patrol destroyer [online]. Hazegray.org [cit. 2013-02-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 23.]
- ↑ a b c Naval Ships [online]. Romanian Naval Forces [cit. 2013-02-11]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
- PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mărăşeşti na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: MAPN, Licence: CC BY-SA 3.0
Mărășești frigate (F-111) during "Litoral 06" exercise.
The coat of arms of the Romanian Marasesti Frigate