Mělnický okruh

Mělnický okruh je tradiční závod navazující na historii podobných závodů v tomto regionu. V roce 2018 pořadatelé akci po 58 letech restartovali. Závody probíhají ve městě Mělník na uzavřených silnicích. Závodů se účastní řidiči na motorkách, sidecar i v automobilech. Obnovené závody spolupořádají Czech Racing Team a město Mělník.

Historie

Jeden z prvních zdokumentovaných závodů automobilů a motorek se v Mělníku uskutečnil už 21. srpna 1927. Jednalo se o závod do vrchu. Trasa vedla od zámku na Pšovce, přes Okrouhlík, kolem vinice Na Svini až na náměstí Svobody (dnes Míru). Nejrychlejšími jezdci byli Bohumil Turek na motocyklu Harley-Davidson a Ing. Josef Rezek s automobilem Mercedes-Benz. Nejrychlejším sidecaristou byl Antonín Materna.[1]

Akce Mělnický okruh poprvé proběhla 24. října 1937. Relativně jednoduchou trojúhelníkovou trať ovládl Jaroslav Trnka na motocyklu Rudge. Stejný jezdec zvítězil také v následujícím ročníku. Dalšímu konání Mělnického okruhu zabránila Mnichovská dohoda a následná nacistická okupace.[2]

První poválečný Mělnický okruh se měl konat 11. srpna 1945, byl ale z technických důvodů odřeknut.[3] Proto proběhl až 2. června 1946. Oproti předchozím ročníkům jezdci závodili na delší trati. Vítězství slavili např. Arnold Buchta (junioři nad 350 ccm) a Jan Novotný (senioři nad 350 ccm).[4] Od té doby Mělnický okruh až na výjimky probíhal každoročně až do roku 1960. Vítězi posledního ročníku se stali Václav Parus a František Šťastný.[1]

Současnost

Fanoušci motorsportu se obnovené soutěže Mělnický okruh dočkali až v roce 2018.[2][5] Organizace se ujal Czech Racing Team ve spolupráci s městem Mělník. Závodníci se utkali o pohár Jiřího Peroutky. Depo bylo ustaveno přímo na náměstí Míru. Závodilo se na trati se startem pod Pražskou bránou pro automobily a pevným startem na ulici Tyršova pro motocykly. Závodníci projížděli ulicemi Tyršova a Legionářů kolem dvou diváckých zón. Okruh pokračoval ulicí Plavební až k řece Labi, kde se nacházela další divácká zóna. Závodníci poté průjezdem ulic K Mostu a J. Seiferta projeli kolem zbývajících dvou diváckých zón. Závod byl rozdělen v souladu s tradicí mezi motocykly, sidecary a automobily.

V roce 2019 akce proběhla znovu.[6][7][8] Samotné závody nedoznaly téměř žádné změny. Závodníci kromě poháru Jiřího Peroutky závodili také o pohár Jiřího Kristiána Lobkowicze. Lehce se změnila organizace události. Byly přidány nadúrovňové přechody trati pro fanoušky a rozšířil se doplňkový program.

Reference

  1. ↑ a b Historie – Mělnický okruh [online]. [cit. 2019-12-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-12-05. 
  2. ↑ a b Mělnické centrum se po dlouhých letech znovu proměnilo na závodní okruh. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2019-12-05]. Dostupné online. 
  3. ↑ Mělnický okruh odřeknut. S. 4. Svobodné slovo [online]. 1945-08-11 [cit. 2020-09-21]. S. 4. Dostupné online. 
  4. ↑ Juhan nejlepším v Mělnickém okruhu. S. 6. Rudé právo [online]. 1946-06-04 [cit. 2020-09-21]. S. 6. Dostupné online. 
  5. ↑ VANČA, Ondřej. Mělnický okruh 02.06.2018 | veteranweb.cz. www.veteranweb.cz [online]. [cit. 2019-12-05]. Dostupné online. 
  6. ↑ REDAKCE. Mělnický okruh startuje za týden, potrvá tři dny. melnicky.denik.cz. 2019-05-24. Dostupné online [cit. 2019-12-05]. 
  7. ↑ VĚRA, Petr &. Mělnický okruh - fotogalerie. www.moto.cz [online]. [cit. 2019-12-05]. Dostupné online. 
  8. ↑ ŠVEC, Stanislav. . [online]. Neděle 2. června 2019 [cit. 2019-12-05]. Dostupné online. 

Externí odkazy